和上次宣布合并相似，凱撒旅業(yè)宣布終止合并眾信旅游同樣沒有任何征兆。然而，對此次年內(nèi)旅游行業(yè)“交易”終止，不少關(guān)注這件事的業(yè)內(nèi)人士并沒有感到太多意外。

受新冠疫情的影響，國內(nèi)旅游企業(yè)的出境游由此沉寂。凱撒旅業(yè)吸收合并的眾信旅游的消息，給出境游市場注入了一針強(qiáng)心劑，被行業(yè)認(rèn)為具有歷史意義的的“抱團(tuán)取暖”，利好出境游市場整體恢復(fù)元?dú)狻Ｒ患抑髁闶?，一家主批發(fā)，運(yùn)行起來則相對高效，更有助于元?dú)獗M快恢復(fù)。

然而，上市公司合并涉及到內(nèi)部決策、股東保護(hù)、監(jiān)督監(jiān)管等很多方面，且是否涉及壟斷都需要審查，加之，“凱撒”“眾信”兩大相對獨(dú)立、知名的旅游品牌，這也就意味著，部分股東促成合并的意愿不會很強(qiáng)，難免有分歧。凱撒旅業(yè)合并眾信旅游絕非一蹴而就，變數(shù)隨時存在。消息坐實(shí)或也意味著，合則兩利，分亦各自無傷。

疫情倒逼多元業(yè)務(wù)發(fā)展

德爾塔的影響還沒完全消除，新冠變異毒株奧密克戎目前已蔓延，中國近鄰日本也確認(rèn)，該國發(fā)現(xiàn)首例奧密克戎毒株感染病例。受此影響，日本宣布當(dāng)?shù)貢r間11月30日起禁止所有外國人入境。

“封國”的不止日本，以色列政府宣布，于當(dāng)?shù)貢r間11月28日晚開始禁止所有外國人入境。嚴(yán)防“奧密克戎”的擴(kuò)散已成為全球防疫新目標(biāo)。

這對出境游市場無疑是一記重拳。出境游大面積重啟，或再次延后，且時間表并不確定。

在這個時候，凱撒旅業(yè)和眾信旅游宣布終止事項(xiàng)，或也有奧密克戎“作祟”的成分。與此同時，新冠疫情持續(xù)時間之長，影響之大，前所未見。

分析認(rèn)為，在新冠疫情存在較大不確定性的情況下，過多強(qiáng)調(diào)繼續(xù)鞏固出境游優(yōu)勢，并繼續(xù)推進(jìn)“出境游雙雄”的合并絕非最優(yōu)解。走獨(dú)立、差異化的道路在短時間內(nèi)或是比較好的策略。

一語中的。

在這之前，凱撒旅業(yè)進(jìn)行了較大的業(yè)務(wù)調(diào)整。

今年8月，凱撒旅業(yè)進(jìn)行了今年以來最大的一次架構(gòu)調(diào)整，組建目的地板塊，形成新零售、食品、目的地、旅游“四輪驅(qū)動”式發(fā)展，并對旗下四大板塊的高管團(tuán)隊(duì)進(jìn)行大幅調(diào)整。

凱撒旅業(yè)的旅游板塊暫時受挫，新零售、食品則成為其新的增長期待。在2021年，凱撒旅業(yè)打造網(wǎng)紅飲料“覓小椰”，旗下合資企業(yè)推出“高鐵奶茶”，收割了不少新生代流量；秋季，凱撒旅業(yè)旗下新疆航食為烏魯木齊市某中學(xué)提供學(xué)生餐保障服務(wù)，食品配餐業(yè)務(wù)再拓版圖。

此外，在“雙碳”目標(biāo)背景下，凱撒旅業(yè)做了一件順應(yīng)時代大潮的戰(zhàn)略事項(xiàng)，聯(lián)合某新能源科技企業(yè)為即將舉行的2022年北京冬奧會投入全新氫能源大巴車，為賽事期間人員和運(yùn)動員的出行提供服務(wù)保障。未來，凱撒旅業(yè)還將氫能綠色出行不斷導(dǎo)入旅游客運(yùn)、定制班車、企業(yè)班車等應(yīng)用場景，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?、多場景的氫能汽車應(yīng)用。新能源興起，搭載新能源動力的交通，長遠(yuǎn)看意味著新的增長點(diǎn)。

眾信旅游同樣“多條腿”走路。在出入境旅游尚未恢復(fù)的情況下，眾信旅游集團(tuán)調(diào)整了發(fā)展戰(zhàn)略，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，加強(qiáng)了國內(nèi)旅游市場開發(fā)力度，深度挖掘當(dāng)?shù)芈糜钨Y源，在免稅業(yè)務(wù)、航旅融合、體育及康養(yǎng)旅游等方面進(jìn)行創(chuàng)新發(fā)展探并取得了良好實(shí)效。

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