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上百名中國旅客被困西雅圖，老人、小孩和大批留學(xué)生有家難歸，一波三折后達(dá)美航空為何中途返航？

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-12-25 20:59:38

每經(jīng)編輯｜杜宇

今天，一條消息引來眾多網(wǎng)友關(guān)注！據(jù)紅星新聞24日消息，12月23日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，自己乘坐的美國達(dá)美航空DL287號(hào)航班在赴華途中，于俄羅斯邊界上空突然返航，導(dǎo)致機(jī)上大批中國乘客無法按計(jì)劃回國。

據(jù)都市快報(bào)橙柿互動(dòng)了解到，DL287原計(jì)劃于北京時(shí)間12月22日14:59，從西雅圖塔克馬國際機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)停韓國仁川，北京時(shí)間12月23日22：10到達(dá)上海浦東機(jī)場(chǎng)。

但蹊蹺的是，這家航班中途飛行一波三折，突然又莫名其妙返航了。美國達(dá)美航空DL287號(hào)航班到底發(fā)生了什么？

起飛前一波三折

20多歲的小方告訴橙柿互動(dòng)，我是一名留學(xué)生，學(xué)校并不在西雅圖，從我就讀的城市，到西雅圖還要乘坐四個(gè)多小時(shí)的飛機(jī)。

12月18日，學(xué)校舉行了畢業(yè)典禮，我把公寓退掉了，有的同學(xué)賣掉了車，大家都準(zhǔn)備畢業(yè)后回家。

我和所有乘客一樣，事先按照規(guī)定進(jìn)行了核酸檢測(cè)、體溫檢測(cè)。大家確定身體都正常后，才開始登機(jī)?？斓狡痫w時(shí)間，機(jī)組人員突然通知大家說，有一個(gè)老爺爺哮喘發(fā)作，不適合乘機(jī)，需要送下去醫(yī)治。這個(gè)情況大家都理解，就配合機(jī)組人員，等待了半個(gè)多小時(shí)。

圖片來源：攝圖網(wǎng)-500690940

可到了延時(shí)后的起飛時(shí)間，機(jī)組人員又通知大家說，飛機(jī)要加油。

大家只好又等待了半個(gè)小時(shí)，一直等到第二天凌晨，結(jié)果第三次接到機(jī)組人員通知，航班起飛時(shí)間需要再次延后，改為當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日下午15：00，請(qǐng)大家下飛機(jī)。

凌晨一點(diǎn)，我們被告知安排到酒店入住。我們這個(gè)航班有上百人，都需要排隊(duì)辦理入住手續(xù)，奇怪是，柜臺(tái)上只安排了兩名工作人員?？戳丝春桨嘈畔ⅲ指牧?，起飛時(shí)間改到晚上八點(diǎn)左右。趕往酒店的大巴上，大家又收到航班信息，起飛時(shí)間改到了晚上十點(diǎn)多。這些意外情況，令大家有些情緒，但想想只要能回家，大家都忍耐下來。”

飛機(jī)要返航

乘客小方說：“一番折騰后，當(dāng)天晚上10點(diǎn)鐘左右，我們登機(jī)了。此時(shí)，DL287更名為DL9891，按計(jì)劃22：00起飛，次日凌晨03：22在上海浦東降落。

結(jié)果到了起飛時(shí)間，大家又接到新通知：飛經(jīng)俄羅斯的材料達(dá)美航空還沒辦理好，讓大家再等等。

再等候了半個(gè)小時(shí)候后，飛機(jī)終于起飛?？墒堑搅舜蟀胍?，機(jī)上喇叭響了，播到了一個(gè)消息，語氣有點(diǎn)磕巴。大概內(nèi)容是，由于中國入境政策臨時(shí)發(fā)生變化，航班上所有人的健康碼不被認(rèn)證，飛機(jī)需要返航。

但是大家得到的消息是，國內(nèi)根本沒有這次航班的任何異常信息。

據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道，上海浦東機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該航班未進(jìn)入浦東機(jī)場(chǎng)，也未入境中國，且不清楚目前國內(nèi)防疫政策具體對(duì)該航班產(chǎn)生了什么影響。

這讓大家嚴(yán)重懷疑，可能是達(dá)美航空內(nèi)部出現(xiàn)問題。

據(jù)紅星新聞報(bào)道，有網(wǎng)友表示，飛機(jī)上有許多美國留學(xué)的大學(xué)畢業(yè)生，他們的簽證已經(jīng)過期，加上很多的人防疫健康碼也面臨過期，美國負(fù)責(zé)處理防疫碼以及簽證等延期等工作的部門正在圣誕休假中，機(jī)上許多乘客都將被迫面臨“非法入境”的局面。

還有人把公寓都退了。這一返航，意味著很多人無家可歸。

FlightAware上DL287航班的飛行軌跡

飛機(jī)降落西雅圖

23日早上8：31，重新降落在西雅圖。

值得注意的是，這趟飛機(jī)往返時(shí)間，也讓乘客們?cè)尞悾簭奈餮艌D飛到俄羅斯邊界，足足用了6個(gè)小時(shí)。奇怪的是，返航很快，只用了3個(gè)半小時(shí)。

對(duì)于返航的原因，有網(wǎng)友在帖子中稱，不排除此舉是機(jī)組人員希望能夠回家過圣誕，才“上演了一出好戲”。

和小方同一航班的網(wǎng)友“潤tu導(dǎo)演”說，“我們都是漂泊在海外的孩子，只有一個(gè)回家的愿望。”

小方說，“航班返回到西雅圖，大家又累又餓。乘客中一些老年人，是過來看孩子的，回不了家，一著急發(fā)起低燒。還有的乘客，是接到父親病危的消息，急需回家的。大家在機(jī)場(chǎng)和達(dá)美航空派來的經(jīng)理交涉了好幾個(gè)小時(shí)。達(dá)美經(jīng)理卻一直在甩鍋，不承認(rèn)他們的責(zé)任和問題。

大家一致認(rèn)為，作為美國第三大航空公司，自己沒有靈活調(diào)整飛行計(jì)劃，一直在欺騙乘客。

我們留意到，當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日晚上，當(dāng)天的DL287也取消了，上面也是很多中國人，上百人。

公開資料顯示，達(dá)美航空成立于1928年，2008年與西北航空合并，是美國第三大航空公司。

中國駐美國大使館網(wǎng)站發(fā)布提醒

中國駐美國大使館網(wǎng)站12月25日發(fā)布提醒稱，近日，多班自美飛往中國的航班延誤或取消，某航空公司甚至出現(xiàn)航程過半后返航情況。請(qǐng)近期計(jì)劃赴華乘客密切留意航班變化情況，提前與航空公司確認(rèn)航班狀態(tài)并相應(yīng)安排登機(jī)前“雙檢測(cè)”。如重新安排行程超過規(guī)定時(shí)間，乘客需再次檢測(cè)并重新申請(qǐng)健康碼。

中國駐美使領(lǐng)館將繼續(xù)敦促有關(guān)航空公司保障乘客正當(dāng)權(quán)益，同時(shí)再次提醒疫情之下赴華仍應(yīng)堅(jiān)持“非必要，不出行”。

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