12月24日，一則消息引來眾多網(wǎng)友關(guān)注—— 12月23日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，自己乘坐的美國達美航空DL287號航班在赴華途中，于俄羅斯邊界上空突然返航，導(dǎo)致機上大批中國乘客無法按計劃回國。 達美航空是美國第三大航空公司。據(jù)紅星新聞引用這位網(wǎng)友的帖子內(nèi)容顯示，DL287號航班原計劃于美國當(dāng)?shù)貢r間12月21日晚22：59分從美國西雅圖塔克馬國際機場起飛，經(jīng)停韓國仁川機場，于12月23日早上6:10分抵達上海浦東機場。 該航班機長通知稱“由于中國入境政策臨時發(fā)生變化，航班上所有人的健康碼不被認證”。上海浦東機場相關(guān)負責(zé)人表示，該航班未進入浦東機場，也未入境中國，且不清楚目前國內(nèi)防疫政策具體對該航班產(chǎn)生了什么影響。 對于返航的原因，這名網(wǎng)友在帖子中稱，不排除此舉是機組人員希望能夠回家過圣誕，才“上演了一出好戲”。 達美航空圖據(jù)FlightAware 同時，該網(wǎng)友表示，飛機上有許多美國留學(xué)的大學(xué)畢業(yè)生，他們的簽證已經(jīng)過期，加上很多的人防疫健康碼也面臨過期，美國負責(zé)處理防疫碼以及簽證等延期等工作的部門正在圣誕休假中，機上許多乘客都將被迫面臨“非法入境”的局面。 據(jù)紅星新聞，記者與這名發(fā)帖網(wǎng)友取得了聯(lián)系，對方確認發(fā)帖內(nèi)容屬實，并表示目前機上乘客們?nèi)栽跈C場就此事進行協(xié)商，但尚未有更好的解決辦法。 另據(jù)橙柿互動，“現(xiàn)在幾百人被困在西雅圖，老人小孩和大批留學(xué)生有家難歸……”一名乘客告訴記者。 蹊蹺的是，這家航班中途飛行一波三折，突然又莫名其妙返航了。美國達美航空DL287號航班到底發(fā)生了什么？ 起飛前一波三折： 航班兩次被取消，機組理由千奇百怪 據(jù)橙柿互動12月25日報道，一名20多歲的留美學(xué)生說，六座城市有航班飛回國，西雅圖、底特律、舊金山、洛杉磯、達拉斯、紐約。他就讀學(xué)校所在城市，到西雅圖還要乘坐四個多小時的飛機。12月18日畢業(yè)后，他把公寓退掉了，有的同學(xué)賣掉了車，大家都準(zhǔn)備畢業(yè)后回家。 這次回家的航班，是美國的達美航空。原定當(dāng)?shù)貢r間12月21日22：59（北京時間12月22日14:59），從西雅圖塔克馬國際機場起飛。 和所有乘客一樣，事先按照規(guī)定進行了核酸檢測、體溫檢測。確定身體都正常后，才開始登機。 快到起飛時間，機組人員突然通知，有一個老爺爺哮喘發(fā)作，不適合乘機，需要送下去醫(yī)治。大家就配合機組人員，等待了半個多小時?？傻搅搜訒r后的起飛時間，機組人員又通知說，飛機需要加油。 大家只好又等待了半個小時，一直等到第二天凌晨，“廊橋在兩小時后重新接軌飛機，機長告知由于聯(lián)邦法律規(guī)定，因為之前的事情耽誤，機組已經(jīng)超過了工作時間，航班取消?！钡谌谓拥綑C組人員通知，航班起飛時間需要再次延后，改為當(dāng)?shù)貢r間22日15：00，請大家下飛機。大家都下了飛機，感覺有點莫名其妙。 當(dāng)時機場除了他們這個航班，其他飛機都飛走了，機場的人已經(jīng)很少了。 凌晨一點，被告知安排到酒店入住。之后，看了看航班信息，起飛時間改到晚上八點左右。趕往酒店的大巴上，大家又收到航班信息，起飛時間改到了晚上十點多。 一位乘客說，當(dāng)?shù)貢r間22日晚上10點鐘左右，乘客登機了，聯(lián)絡(luò)橋也撤掉了。此時，DL287更名為DL9891，按計劃22：00起飛，24日凌晨03：22在上海浦東降落。這次的飛行路線基本上要飛過白令海峽、俄羅斯、經(jīng)停韓國，再到上海浦東。 結(jié)果到了起飛時間，大家又接到新通知：飛經(jīng)俄羅斯的材料達美航空還沒辦理好，讓大家再等等。 大家又等候了半個小時，不過大家都不明白：一天時間，航班沿途的申請還沒辦理好？這可是全美第三大航空公司，匪夷所思。 這一次，在比通知起飛時間晚了一小時后，當(dāng)?shù)貢r間22日晚11點左右，飛機終于起飛。 就在機上乘客本以為終于可以順利回國了，在飛機飛行了約6小時后，正值半夜，很多正在睡夢中的人被機上喇叭吵醒，機長通知稱“由于中國入境政策臨時發(fā)生變化，航班上所有人的健康碼不被認證，飛機需要返航”。 一聽說不能回家了，飛機要返航了，大家全沒了睡意，都慌忙聯(lián)系國內(nèi)的親戚朋友，還聯(lián)系了上海浦東機場。大致得到的消息是，國內(nèi)根本沒有這次航班的任何異常信息。 大家嚴(yán)重懷疑，可能是達美航空內(nèi)部出現(xiàn)問題。這次返航，后果可能很嚴(yán)重。 大部分乘客為了趕上這趟飛機，是從美國其他城市輾轉(zhuǎn)過來的，還有的乘客從別的國家過來。更嚴(yán)重的是，大部分人都是留學(xué)生，把公寓都退了。這一返航，意味著很多人無家可歸。 這個事件最嚴(yán)重的一個后果：很多人的簽證已經(jīng)過期了，加上很多的人防疫健康碼也面臨過期，美國負責(zé)處理防疫碼以及簽證等延期等工作的部門正在圣誕休假中?，F(xiàn)在回美國，機上許多乘客都將被迫面臨“非法入境”的局面。 飛機重新降落西雅圖 實時跟蹤航班信息網(wǎng)站FlightAware顯示，12月22日從西雅圖起飛的DL287航班，經(jīng)俄羅斯邊境上空后折返。23日早上8：31，重新降落在西雅圖。 據(jù)橙柿互動，飛機一共168位乘客，多為中國旅客。這趟飛機往返時間，也讓乘客們詫異：從西雅圖飛到俄羅斯邊界，足足用了6個小時。奇怪的是，返航很快，只用了3個半小時。 據(jù)紅星新聞，上訴帖子中，這名網(wǎng)友懷疑，此舉是機組人員希望能夠回家過圣誕，才“上演一出好戲”。她表示，機上的中國乘客都不相信此事與中國的防疫政策有關(guān)。 一位該航班的網(wǎng)友說，“我們都是漂泊在海外的孩子，只有一個回家的愿望?！?美其他航司航班入境浦東正常 據(jù)紅星新聞，記者就此詢問上海浦東機場方面，相關(guān)負責(zé)人表示，該航班未進入浦東機場，也未入境中國，且不清楚目前國內(nèi)防疫政策具體對該航班產(chǎn)生了什么影響。中國民用航空局官方網(wǎng)站上，未查詢到相關(guān)規(guī)定。 同時，記者查詢FlightAware時注意到，當(dāng)?shù)貢r間23日晚上，當(dāng)天的DL287也取消了，上面也是很多中國人，上百人。該架航班的后續(xù)航班皆被取消。 當(dāng)?shù)貢r間23日，同樣是從美國起飛、經(jīng)停韓國的美聯(lián)航AAL127/AA127航班，最后按計劃降落在上海浦東機場。 公開資料顯示，達美航空成立于1928年，2008年與西北航空合并，是美國第三大航空公司。 此前，360CEO周鴻祎曾在社交平臺發(fā)文吐槽該航空公司因機組需要準(zhǔn)時下班，中斷飛行，就近降落在附近城市。當(dāng)時達美航空航空客服回應(yīng)稱，依據(jù)航空法律相關(guān)規(guī)定，空服人員必須有足夠的休息時間才能飛行下一個航班，沒辦法的情況才會被迫降落在另外一個機場。 ↑周鴻祎發(fā)文吐槽 中國駐美國大使館發(fā)布提醒 中國駐美國大使館網(wǎng)站12月25日發(fā)布提醒稱，近日，多班自美飛往中國的航班延誤或取消，某航空公司甚至出現(xiàn)航程過半后返航情況。請近期計劃赴華乘客密切留意航班變化情況，提前與航空公司確認航班狀態(tài)并相應(yīng)安排登機前“雙檢測”。如重新安排行程超過規(guī)定時間，乘客需再次檢測并重新申請健康碼。 中國駐美使領(lǐng)館將繼續(xù)敦促有關(guān)航空公司保障乘客正當(dāng)權(quán)益，同時再次提醒疫情之下赴華仍應(yīng)堅持“非必要，不出行”。 中國駐法國大使館發(fā)布緊急提醒 同一天，中國駐法國大使館也發(fā)布緊急提醒。 據(jù)中國駐法國大使館12月25日晚間消息，原計劃于當(dāng)?shù)貢r間12月26日由巴黎飛往上海的東航MU570航班，已被法國民航局取消，空載不承運旅客。請相關(guān)旅客特別是自第三國來法轉(zhuǎn)機的旅客及時調(diào)整個人行程，以免滯留或被遣返。 相關(guān)旅客可通過東方航空APP、東航官網(wǎng)、“中國東方航空”微信公眾號等免費辦理改期，或聯(lián)系原購票渠道辦理退票。 編輯|程鵬杜恒峰杜波 校對|段煉 封面圖片來源：視頻截圖橙柿互動 每日經(jīng)濟新聞綜合自橙柿互動、紅星新聞、環(huán)球時報、中國駐美國大使館網(wǎng)站、中華人民共和國大使館駐法蘭西共和國大使館網(wǎng)站 德爾塔毒株還在全球大流行，奧密克戎毒株又火上澆油， 點擊下方圖片或掃描下方二維碼，查看最新疫情數(shù)據(jù)↓