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遼寧省紀委監(jiān)委官方網(wǎng)站6日發(fā)布開展營商環(huán)境監(jiān)督行動情況通報，對華晨汽車集團控股有限公司原黨委書記、董事長祁玉民在國資國企領域破壞經(jīng)營環(huán)境，為他人謀取利益并收受財物1.33億余元(人民幣，下同)的典型案例進行了披露。

破壞經(jīng)營環(huán)境、收受財物1.33億元

5月6日，遼寧省紀委監(jiān)委官方網(wǎng)站發(fā)布《全省紀檢監(jiān)察機關開展營商環(huán)境監(jiān)督行動情況通報（三）》（以下簡稱《通報》），對華晨汽車集團控股有限公司（以下簡稱華晨集團）原黨委書記、董事長祁玉民在國資國企領域破壞經(jīng)營環(huán)境等問題作為典型案例進行披露。

根據(jù)《通報》，2018年8月，華晨集團與省外某公司簽訂協(xié)議合作開展新能源汽車項目，在此過程中祁玉民對該公司給予支持關照并收受錢款1100萬元；1995年至2019年，祁玉民利用職務便利，在借用資金、承攬業(yè)務、取得經(jīng)營銷售權(quán)等方面先后為39人謀取利益并收受財物折合共計1.33億余元。祁玉民還存在其他嚴重違紀違法問題。2021年6月，祁玉民被開除黨籍，按規(guī)定相應調(diào)整其享受的待遇，其涉嫌犯罪問題被移送檢察機關依法審查起訴。

公開資料顯示，祁玉民于1959年1月出生，1982年8月參加工作，曾任大連重工集團有限責任公司總經(jīng)理、董事，大連重工起重集團有限公司董事長、總經(jīng)理、黨委常委。2005年12月，祁玉民進入華晨汽車集團控股有限公司，先后擔任公司董事長、總裁等職務，2019年3月退休。

2020年12月4日，祁玉民因涉嫌嚴重違紀違法被查。

祁玉民。視頻截圖

2021年6月15日，據(jù)遼寧省紀委監(jiān)委通報，祁玉民喪失理想信念，無視黨紀國法，對抗組織審查；違反中央八項規(guī)定精神，收受可能影響公正執(zhí)行公務的禮金，違規(guī)配備、使用公務用車；違反議事規(guī)則違規(guī)決定重大問題，隱瞞不報個人有關事項，在組織函詢時不如實說明問題，利用職權(quán)在干部選拔任用方面為他人謀取利益；借用管理和服務對象錢款，違規(guī)經(jīng)商辦企業(yè)，違規(guī)兼職取酬，搞錢色交易；對華晨集團虛報利潤問題失職失責；對配偶、子女失管失教；利用職務上的便利為他人謀取利益并索取、非法收受財物；利用職務上的便利挪用公款給他人進行營利活動；濫用職權(quán)造成國有公司嚴重損失，致使國家利益遭受重大損失。

2021年7月，祁玉民涉嫌受賄罪、挪用公款罪、國有公司人員濫用職權(quán)罪一案，由遼寧省朝陽市檢察院依法提起公訴。

2017年，有媒體報道稱，祁玉民赴任華晨汽車時曾說“我把這一生交給華晨”。當時的報道這樣寫道，“作為華晨汽車集團的掌舵人，針對國內(nèi)汽車核心技術缺乏的問題，祁玉民帶領華晨汽車踐行‘以市場換技術’的戰(zhàn)略，在與寶馬的深度合作對接中‘多快好省干自主’，獲得寶馬授權(quán)生產(chǎn)N20、王子系列1.6T、1.8T共三款發(fā)動機，成為唯一真正掌握高端核心技術的自主品牌企業(yè)?！?/span>

華晨集團已進入重整程序

華晨集團是遼寧省屬國企，直接或間接控股、參股四家上市公司（港股華晨中國和新晨動力，A股申華控股和金杯汽車），并通過旗下上市公司華晨中國與寶馬合資成立華晨寶馬公司。有中華、金杯、華頌三個自主品牌和華晨寶馬、華晨雷諾兩個合資品牌。

圖片來源：每日經(jīng)濟新聞 資料圖

據(jù)啟信寶，華晨集團股東為遼寧省政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會和遼寧省社會保障基金理事會（省產(chǎn)業(yè)（創(chuàng)業(yè)）投資引導基金管理中心），兩者分別持股80%和20%。

截至2020年上半年，華晨集團總負債1328.44億元，扣除商譽和無形資產(chǎn)后，資產(chǎn)負債率為71.4%。集團自主品牌經(jīng)營狀況進一步惡化，長期積累的債務問題暴發(fā)。

華晨寶馬一直都是華晨集團的“利潤奶?！焙秃诵闹е?/span>2015年至2019年五年間，剔除華晨寶馬利潤分成后，華晨集團累計虧損34.84億元。

圖片來源：每經(jīng)記者 裴健如 攝（資料圖）

2020年11月16日，華晨集團公告稱，華晨集團已構(gòu)成債務違約金額合計65億元，逾期利息金額合計1.44億元，因企業(yè)資金緊張，續(xù)作授信審批未完成，造成無法償還。

遼寧省國資委有關負責人介紹，華晨集團長期經(jīng)營管理不善，自主品牌一直處于虧損狀態(tài)，負債率居高不下。2018年以來，遼寧省政府及相關部門一直努力幫助華晨集團解決現(xiàn)金流問題，但其債務問題積重難返。

受新冠肺炎疫情影響，華晨集團自主品牌經(jīng)營狀況進一步惡化，長期積累的債務問題暴發(fā)。為解決債務問題，有關方面成立了華晨集團銀行債委會，力求債務和解，但未果。

2020年11月20日，沈陽市中級人民法院裁定受理債權(quán)人對華晨汽車集團控股有限公司重整申請。法院的裁定稱，華晨集團存在資產(chǎn)不足以清償全部債務的情形，具備企業(yè)破產(chǎn)法規(guī)定的破產(chǎn)原因。但同時集團具有挽救的價值和可能，具有重整的必要性和可行性。

目前，華晨集團已經(jīng)進入重整程序，但重整草案多次延期仍未出爐。去年12月3日，金杯汽車（600609.SH）發(fā)布公告稱，公司收到沈陽市汽車工業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營有限公司出具的《告知函》，沈陽中院裁定華晨等12家企業(yè)實質(zhì)合并重整計劃草案提交期限延長至2022年6月3日。

編輯| 盧祥勇 杜恒峰 蓋源源

校對|王月龍

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