每經(jīng)記者｜孫磊    每經(jīng)編輯｜裴健如

伴隨行業(yè)“新四化”的發(fā)展，汽車(chē)與智能手機(jī)之間的聯(lián)系也越來(lái)越緊密。

日前，OPPO與特斯拉中國(guó)完成數(shù)字車(chē)鑰匙的合作，并適配特斯拉Model 3和Model Y的全系車(chē)型。在此之前，OPPO還與理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、比亞迪等車(chē)企建立合作，打造數(shù)字車(chē)鑰匙；vivo也與小鵬汽車(chē)、比亞迪等推出了數(shù)字鑰匙功能。

與傳統(tǒng)汽車(chē)鑰匙是一體式的遙控鑰匙不同，數(shù)字鑰匙沒(méi)有實(shí)質(zhì)性形態(tài)，通過(guò)手機(jī)或智能穿戴設(shè)備，只需要走近車(chē)輛，即可實(shí)現(xiàn)鑰匙功能。目前，數(shù)字鑰匙主要包括低功耗藍(lán)牙BLE、近場(chǎng)通信NFC、超寬帶UWB三條技術(shù)路線。其中，UWB數(shù)字鑰匙已成為車(chē)企們關(guān)注的熱點(diǎn)，并逐漸成為車(chē)輛的標(biāo)配。

據(jù)悉，今年1月上市的寶馬BMW iX M60和BMW iX xDrive40車(chē)型就搭載了UWB數(shù)字鑰匙；3月底開(kāi)始交付的蔚來(lái)ET7也使用了數(shù)字鑰匙。隨著越來(lái)越多車(chē)型使用UWB數(shù)字鑰匙，業(yè)內(nèi)更是將2022年稱(chēng)為“UWB數(shù)字鑰匙量產(chǎn)元年”。

車(chē)企加碼布局UWB技術(shù)

公開(kāi)資料顯示，UWB是Ultra Wide-Band縮寫(xiě)，UWB技術(shù)中文名為超寬帶無(wú)線通信技術(shù)。UWB數(shù)字鑰匙主要是利用UWB的厘米級(jí)精準(zhǔn)測(cè)距能力，通過(guò)車(chē)輛布置多個(gè)錨點(diǎn)，與合法的手持鑰匙或手機(jī)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛近距離精確空間感知。

由于UWB技術(shù)測(cè)量距離時(shí)精度最高可以達(dá)到厘米級(jí)，即10厘米左右，UWB數(shù)字鑰匙精度遠(yuǎn)高于NFC、藍(lán)牙鑰匙。此外，UWB技術(shù)采用的是飛行時(shí)間（即無(wú)線電波傳遞時(shí)間）測(cè)距，既可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，又可以助力實(shí)現(xiàn)多樣化的用車(chē)功能。

具體而言，在使用UWB數(shù)字鑰匙的情況下，在車(chē)主接近車(chē)輛時(shí)，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)根據(jù)距離車(chē)輛會(huì)自動(dòng)首先開(kāi)啟迎賓燈，然后隨著車(chē)主與車(chē)輛距離的接近，會(huì)自動(dòng)調(diào)整座椅位置等，然后靠近車(chē)門(mén)時(shí)，則自動(dòng)解鎖；當(dāng)車(chē)主遠(yuǎn)離車(chē)輛時(shí)，系統(tǒng)也能夠自動(dòng)根據(jù)位置變化來(lái)自動(dòng)鎖車(chē)。

此外，與NFC、藍(lán)牙鑰匙不同的是，UWB數(shù)字鑰匙技術(shù)上更強(qiáng)大，其以UWB技術(shù)為主且同時(shí)兼容NFC和藍(lán)牙通信，實(shí)現(xiàn)了功能上的冗余。像部分手機(jī)即使在手機(jī)缺電告警關(guān)機(jī)的情況下，仍然可以在一定時(shí)間內(nèi)支持開(kāi)啟車(chē)門(mén)甚至啟動(dòng)車(chē)輛。

據(jù)了解，國(guó)內(nèi)外多家車(chē)企已開(kāi)始布局或使用UWB技術(shù)。例如，路虎攬勝為確保被動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)的安全，已從2018年起開(kāi)始應(yīng)用UWB技術(shù)；2022年開(kāi)始交付的蔚來(lái)ET7車(chē)型全系支持UWB鑰匙定位功能（采用UWB+藍(lán)牙+NFC融合技術(shù)）。

圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 朱星運(yùn) 攝（資料圖）

Techno Systems Research的報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)2022年將有更多汽車(chē)采用Car Connectivity Consortium推出的UWB數(shù)字鑰匙系統(tǒng)。UWB解決方案預(yù)計(jì)將持續(xù)到2024年，但由于半導(dǎo)體短缺，UWB進(jìn)入系統(tǒng)的采用預(yù)計(jì)將在2025年至2027年之間加速，到2030年將達(dá)到汽車(chē)總數(shù)的33%以上。

佐思汽研發(fā)布的《2022年汽車(chē)UWB超寬帶行業(yè)研究報(bào)告》則顯示，展望未來(lái)3~5年，預(yù)計(jì)乘用車(chē)UWB數(shù)字鑰匙將實(shí)現(xiàn)超過(guò)百萬(wàn)量級(jí)的前裝搭載量，隨著量級(jí)的提升，單車(chē)成本也將大幅下降，逐步推動(dòng)UWB超寬帶技術(shù)成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的標(biāo)配基石技術(shù)，聯(lián)通汽車(chē)與萬(wàn)物互聯(lián)應(yīng)用場(chǎng)景。

或打通智慧出行生態(tài)

UWB技術(shù)的商業(yè)化落地，特別在汽車(chē)行業(yè)，手機(jī)廠商是至關(guān)重要的一環(huán)。目前，以蘋(píng)果、三星、小米等為代表的手機(jī)廠商紛紛推出搭載了UWB技術(shù)的手機(jī)產(chǎn)品，而華為、OPPO、vivo等其他大廠也在跟進(jìn)。

“UWB上車(chē)和UWB進(jìn)入手機(jī)已經(jīng)是確定的趨勢(shì)了，UWB將會(huì)是手機(jī)和汽車(chē)之間連接的橋梁。可以傳輸數(shù)據(jù)，可以傳輸授權(quán)，最重要的是在做通訊的同時(shí)還可以精確地測(cè)量二者之間的距離。”四川中電昆辰科技有限公司董事長(zhǎng)朱曉章在2021智慧泊車(chē)與AVP技術(shù)交流論壇上表示。

此外，也有車(chē)企加入到制造手機(jī)的行列中，加速UWB技術(shù)的落地與應(yīng)用。3月31日，蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李斌稱(chēng)，手機(jī)現(xiàn)在是蔚來(lái)用戶(hù)最重要的連接汽車(chē)的設(shè)備，由于蘋(píng)果手機(jī)不肯為蔚來(lái)第二代平臺(tái)的車(chē)型開(kāi)放UWB接口，因此蔚來(lái)從用戶(hù)利益和體驗(yàn)出發(fā)做出造手機(jī)的選擇。

有分析認(rèn)為，在一個(gè)完整的UWB數(shù)字鑰匙解決方案中，搭載了UWB技術(shù)的智能終端不可或缺，而目前來(lái)看智能手機(jī)是較理想的方案。但整體來(lái)看，當(dāng)前市場(chǎng)上能真正支持UWB技術(shù)的手機(jī)依然還在少數(shù)，為此不少零部件供應(yīng)商也在開(kāi)發(fā)對(duì)應(yīng)的解決方案，欲擺脫UWB數(shù)字鑰匙對(duì)手機(jī)的依賴(lài) 。

圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)-500869464

目前，大陸集團(tuán)研發(fā)的搭載超寬帶技術(shù)的CoSmA智能手機(jī)數(shù)字鑰匙就拿到了全球三家主流汽車(chē)制造商的訂單。海拉在2021年6月推出了基于UWB技術(shù)的智能車(chē)輛進(jìn)入系統(tǒng)，海拉表示該技術(shù)將在兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。清研智行也成功開(kāi)發(fā)出UWB數(shù)字鑰匙解決方案。

同時(shí)，由于技術(shù)原理基本相同，國(guó)內(nèi)外汽車(chē)電子零部件供應(yīng)商在開(kāi)發(fā)UWB數(shù)字鑰匙組件的同時(shí)，也都在圍繞汽車(chē)應(yīng)用進(jìn)行技術(shù)拓展。例如，清研智行基于UWB技術(shù)推出了尾門(mén)腳踢、艙內(nèi)活體檢測(cè)，以及基于UWB高精度車(chē)輛定位導(dǎo)航的全自動(dòng)代客泊車(chē)（AVP）功能。

“長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，車(chē)企更希望通過(guò)UWB數(shù)字鑰匙技術(shù)，打通整個(gè)智慧出行生態(tài)。”北方大數(shù)據(jù)與人工智能研究院研究員曾文翔在接受媒體采訪時(shí)表示，這可以讓消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)更多個(gè)性化、智能化的車(chē)載應(yīng)用，其中包括個(gè)性化車(chē)輛功能設(shè)置、自動(dòng)駕駛場(chǎng)景中的AVP功能和遠(yuǎn)程控車(chē)、車(chē)輛共享、車(chē)載支付等。