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富士康商務(wù)長(zhǎng)崔志成:構(gòu)建韌性供應(yīng)鏈已是企業(yè)生存必須面對(duì)的課題

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-06-21 07:51:28

每經(jīng)記者|彭斐    每經(jīng)編輯|董興生    

在新冠疫情反復(fù)、國(guó)際經(jīng)貿(mào)磨擦頻發(fā)、全球航運(yùn)受阻、俄烏沖突等多重沖擊下,全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈正加速重構(gòu)調(diào)整。對(duì)跨國(guó)公司而言,如何在重構(gòu)變局中,保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,已是企業(yè)必然面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。

“過去的這三年,這些事件對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化所構(gòu)建的全球分工體系帶來巨大沖擊,無論是物料供應(yīng)、供應(yīng)鏈物流、人才流動(dòng)等,都面臨著斷鏈的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)來說,也是難以回避這些風(fēng)險(xiǎn)。”6月20日,在第三屆跨國(guó)公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會(huì)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通高峰對(duì)話上,富士康科技集團(tuán)商務(wù)長(zhǎng)崔志成如是表示。

不過,在上述客觀環(huán)境中,作為世界上最大的代工廠,富士康在這樣嚴(yán)峻復(fù)雜的形勢(shì)下,還是交出不錯(cuò)的成績(jī)單。

富士康母公司鴻海集團(tuán)公布的財(cái)報(bào)顯示,鴻海集團(tuán)2021年凈利潤(rùn)約人民幣312.08億元,同比增長(zhǎng)37%,股票市場(chǎng)每股收益人民幣2.23元,遠(yuǎn)超2020年,創(chuàng)2008年以來新高。憑借著全球1.3萬億元的總產(chǎn)值規(guī)模,富士康在全球供應(yīng)鏈中也扮演著非常重要的角色。

“這些成績(jī)的取得,是我們整體供應(yīng)鏈順暢穩(wěn)定的保障之下獲得的。”在崔志成看來,在當(dāng)下,構(gòu)建韌性供應(yīng)鏈就變成企業(yè)生存必須面對(duì)的課題。

事實(shí)上,在布局產(chǎn)業(yè)鏈方面,從此次論壇釋放的信息來看,在跨國(guó)公司眼中,數(shù)字化轉(zhuǎn)型、屬地化供應(yīng)鏈替代等成為關(guān)注焦點(diǎn)。

在供應(yīng)鏈方面,富士康有哪些理念和做法?崔志成談到,首先,富士康著力去挖掘其全球制造支撐體系的價(jià)值。第二點(diǎn),富士康也非常注重自身強(qiáng)化和打造突破供應(yīng)鏈瓶頸的能力,著力對(duì)供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行卡位。

這也與眾多跨國(guó)公司的考量、布局基本類似。在此次峰會(huì)上,商務(wù)部發(fā)布的《跨國(guó)公司在中國(guó):全球供應(yīng)鏈重塑中的再選擇》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)顯示,隨著國(guó)際分工從產(chǎn)業(yè)間、產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工轉(zhuǎn)向產(chǎn)品內(nèi)分工、生產(chǎn)工序分工,全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)變得更加復(fù)雜。供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)由多個(gè)、多類型甚至多國(guó)企業(yè)構(gòu)成,供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)分布在多個(gè)國(guó)家。

例如,在全球汽車制造供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中,一輛汽車約有2萬多個(gè)零部件,其中關(guān)鍵零部件研發(fā)集中在美國(guó)、歐盟、日本等國(guó)家和地區(qū),而60%至70%的零部件生產(chǎn)分布在全球各地。同時(shí),在全球供應(yīng)鏈分工中,發(fā)達(dá)國(guó)家占據(jù)研發(fā)、品牌等附加值較高的環(huán)節(jié),而發(fā)展中國(guó)家處于生產(chǎn)加工和組裝等附加值較低的環(huán)節(jié)。

不過,在供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)重構(gòu)之際,強(qiáng)化自己的能力,也是跨國(guó)公司應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的必要舉措。

“富士康也非常強(qiáng)調(diào)一個(gè)多元化的供應(yīng)鏈體系,在各個(gè)區(qū)域內(nèi)強(qiáng)調(diào)在地化的、屬地化的供應(yīng)鏈替代。”崔志成舉例說,當(dāng)下,全球半導(dǎo)體供給資源競(jìng)爭(zhēng)激烈,在這樣的背景下,富士康也積極布局。在青島,富士康就投資興建了半導(dǎo)體高端封測(cè)項(xiàng)目,進(jìn)一步強(qiáng)化了富士康自身在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的實(shí)力和供給能力。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,對(duì)跨國(guó)企業(yè)來說,未雨綢繆、提前布局供應(yīng)鏈的搭建與更替顯得異常重要,這也是企業(yè)能夠及時(shí)做出調(diào)整的關(guān)鍵。

崔志成認(rèn)為,作為跨國(guó)公司,全球化的布局不是這幾年開始的,可能從成立之初就開始了。在這樣的體系之內(nèi),內(nèi)部的產(chǎn)業(yè)調(diào)整和布局,是一個(gè)非常正常的現(xiàn)象。

封面圖片來源:每經(jīng)資料圖

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在新冠疫情反復(fù)、國(guó)際經(jīng)貿(mào)磨擦頻發(fā)、全球航運(yùn)受阻、俄烏沖突等多重沖擊下,全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈正加速重構(gòu)調(diào)整。對(duì)跨國(guó)公司而言,如何在重構(gòu)變局中,保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,已是企業(yè)必然面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。 “過去的這三年,這些事件對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化所構(gòu)建的全球分工體系帶來巨大沖擊,無論是物料供應(yīng)、供應(yīng)鏈物流、人才流動(dòng)等,都面臨著斷鏈的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)來說,也是難以回避這些風(fēng)險(xiǎn)。”6月20日,在第三屆跨國(guó)公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會(huì)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通高峰對(duì)話上,富士康科技集團(tuán)商務(wù)長(zhǎng)崔志成如是表示。 不過,在上述客觀環(huán)境中,作為世界上最大的代工廠,富士康在這樣嚴(yán)峻復(fù)雜的形勢(shì)下,還是交出不錯(cuò)的成績(jī)單。 富士康母公司鴻海集團(tuán)公布的財(cái)報(bào)顯示,鴻海集團(tuán)2021年凈利潤(rùn)約人民幣312.08億元,同比增長(zhǎng)37%,股票市場(chǎng)每股收益人民幣2.23元,遠(yuǎn)超2020年,創(chuàng)2008年以來新高。憑借著全球1.3萬億元的總產(chǎn)值規(guī)模,富士康在全球供應(yīng)鏈中也扮演著非常重要的角色。 “這些成績(jī)的取得,是我們整體供應(yīng)鏈順暢穩(wěn)定的保障之下獲得的?!痹诖拗境煽磥?,在當(dāng)下,構(gòu)建韌性供應(yīng)鏈就變成企業(yè)生存必須面對(duì)的課題。 事實(shí)上,在布局產(chǎn)業(yè)鏈方面,從此次論壇釋放的信息來看,在跨國(guó)公司眼中,數(shù)字化轉(zhuǎn)型、屬地化供應(yīng)鏈替代等成為關(guān)注焦點(diǎn)。 在供應(yīng)鏈方面,富士康有哪些理念和做法?崔志成談到,首先,富士康著力去挖掘其全球制造支撐體系的價(jià)值。第二點(diǎn),富士康也非常注重自身強(qiáng)化和打造突破供應(yīng)鏈瓶頸的能力,著力對(duì)供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行卡位。 這也與眾多跨國(guó)公司的考量、布局基本類似。在此次峰會(huì)上,商務(wù)部發(fā)布的《跨國(guó)公司在中國(guó):全球供應(yīng)鏈重塑中的再選擇》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)顯示,隨著國(guó)際分工從產(chǎn)業(yè)間、產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工轉(zhuǎn)向產(chǎn)品內(nèi)分工、生產(chǎn)工序分工,全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)變得更加復(fù)雜。供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)由多個(gè)、多類型甚至多國(guó)企業(yè)構(gòu)成,供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)分布在多個(gè)國(guó)家。 例如,在全球汽車制造供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中,一輛汽車約有2萬多個(gè)零部件,其中關(guān)鍵零部件研發(fā)集中在美國(guó)、歐盟、日本等國(guó)家和地區(qū),而60%至70%的零部件生產(chǎn)分布在全球各地。同時(shí),在全球供應(yīng)鏈分工中,發(fā)達(dá)國(guó)家占據(jù)研發(fā)、品牌等附加值較高的環(huán)節(jié),而發(fā)展中國(guó)家處于生產(chǎn)加工和組裝等附加值較低的環(huán)節(jié)。 不過,在供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)重構(gòu)之際,強(qiáng)化自己的能力,也是跨國(guó)公司應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的必要舉措。 “富士康也非常強(qiáng)調(diào)一個(gè)多元化的供應(yīng)鏈體系,在各個(gè)區(qū)域內(nèi)強(qiáng)調(diào)在地化的、屬地化的供應(yīng)鏈替代?!贝拗境膳e例說,當(dāng)下,全球半導(dǎo)體供給資源競(jìng)爭(zhēng)激烈,在這樣的背景下,富士康也積極布局。在青島,富士康就投資興建了半導(dǎo)體高端封測(cè)項(xiàng)目,進(jìn)一步強(qiáng)化了富士康自身在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的實(shí)力和供給能力。 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,對(duì)跨國(guó)企業(yè)來說,未雨綢繆、提前布局供應(yīng)鏈的搭建與更替顯得異常重要,這也是企業(yè)能夠及時(shí)做出調(diào)整的關(guān)鍵。 崔志成認(rèn)為,作為跨國(guó)公司,全球化的布局不是這幾年開始的,可能從成立之初就開始了。在這樣的體系之內(nèi),內(nèi)部的產(chǎn)業(yè)調(diào)整和布局,是一個(gè)非常正常的現(xiàn)象。 封面圖片來源:每經(jīng)資料圖
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