關(guān)注重卡電動(dòng)化、電池與電網(wǎng)雙向融合互動(dòng)（B2G，Battery to Grid）、工業(yè)固廢全生命周期管理等領(lǐng)域發(fā)展。進(jìn)一步優(yōu)化我國(guó)電動(dòng)重卡管理政策，鼓勵(lì)電動(dòng)重卡市場(chǎng)技術(shù)創(chuàng)新與推廣應(yīng)用，加快實(shí)現(xiàn)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)“雙碳”目標(biāo)；抓住車(chē)網(wǎng)互動(dòng)（V2G）的本質(zhì)，研究探索電池與電網(wǎng)雙向融合互動(dòng)，解決交通和能源領(lǐng)域存在的兩大難題。從工業(yè)固廢管理的薄弱環(huán)節(jié)，建立工業(yè)固廢護(hù)照管理政策和標(biāo)準(zhǔn)，明確各活動(dòng)方職責(zé)、健全全生命周期管理要求、加強(qiáng)信息化手段輸入，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程數(shù)據(jù)的記錄和追溯。建議提高國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)水平，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)提升技術(shù)進(jìn)步，從而深度參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，提升國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)影響力。