每經(jīng)AI快訊，德國巴伐利亞州副州長兼州經(jīng)濟(jì)、發(fā)展和能源部長艾旺格近日在接受媒體采訪時(shí)表示，美國關(guān)稅政策干擾全球產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定、阻礙技術(shù)進(jìn)步，各方不應(yīng)該指望通過設(shè)置關(guān)稅來彌補(bǔ)競爭短板。作為德國汽車制造業(yè)重鎮(zhèn)，巴伐利亞州匯聚了寶馬、奧迪等知名車企，長期對美出口大量汽車。巴伐利亞州副州長艾旺格表示，過去幾個(gè)月，德國對美汽車出口被加征了高額關(guān)稅，盡管近期美歐達(dá)成的新貿(mào)易協(xié)議將稅率下調(diào)至15%，但依然將給德國汽車產(chǎn)業(yè)帶來每年數(shù)十億歐元損失。艾旺格指出，當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨地緣政治緊張、供應(yīng)鏈重構(gòu)及保護(hù)主義抬頭等多重挑戰(zhàn)，關(guān)稅被當(dāng)作限制外國產(chǎn)品進(jìn)入本國市場的工具。這種做法不僅損害了德國和歐洲的利益，也讓美國消費(fèi)者承擔(dān)更高的成本。（央視新聞）