近日，成都地鐵13號(hào)線一期的開通為市民出行帶來了新便利，但在某個(gè)站點(diǎn)出口，一道看似普通的行人梯坎，卻成了市民馬先生通往新地鐵線的“攔路虎”。這道梯坎，考驗(yàn)的不僅是輪椅能否通過，更丈量著一座城市的溫度與治理精度。如今，通過一次巧妙的“減法”，這道梯坎完成了它的暖心蛻變。

“減法”之前：近在咫尺的“最后一米”難題

12月16日，地鐵新線開通的喜悅之余，市民馬先生卻有些犯難。他發(fā)現(xiàn)，家門口新開的地鐵站入口雖近在眼前，卻被一段人行道上的梯坎攔住了去路。對(duì)于需要使用輪椅出行的他而言，這短短幾步臺(tái)階，成了一道無法逾越的鴻溝。“眼看著地鐵口，就是過不去，只能‘望而興嘆’?！瘪R先生的無奈，正是許多城市在快速發(fā)展中可能忽略的“最后一米”細(xì)節(jié)。

12月17日，在接到馬先生向“觀察幫幫團(tuán)”的求助后，記者迅速前往現(xiàn)場核實(shí)情況。鏡頭記錄下了這段讓無障礙出行“有障礙”的梯坎，也記錄了馬先生的期盼。

“減法”進(jìn)行時(shí)：破障，更是連心

媒體的關(guān)注推動(dòng)了改變的齒輪飛速轉(zhuǎn)動(dòng)。報(bào)道發(fā)出的同日，相關(guān)市政部門高度重視，立即派員到現(xiàn)場勘查，并迅速制定了解決方案——不為別的，只為做一個(gè)關(guān)鍵的“減法”：將梯坎的直角邊緣進(jìn)行坡化處理，修建一道平緩的斜坡。

這個(gè)“減法”工程雖小，卻意義重大。它減去的不僅是物理上的障礙，更是橫亙在部分市民與城市公共服務(wù)之間的心理隔閡。施工人員精準(zhǔn)作業(yè)，短短時(shí)間內(nèi)，原本的“攔路虎”消失了，取而代之的是一條順暢、安全的無障礙通道。

“加法”效應(yīng)：小改動(dòng)為城市文明加分

梯坎做了“減法”，城市文明卻因此做了“加法”。當(dāng)馬先生再次來到這個(gè)地鐵口時(shí)，他的臉上露出了欣慰的笑容。一道緩坡，讓他能夠獨(dú)立、尊嚴(yán)地融入城市生活的脈搏之中。

這道緩坡，如同一個(gè)生動(dòng)的注腳，詮釋著“人民城市”的理念。它告訴人們，城市的現(xiàn)代化不僅體現(xiàn)在宏偉的地鐵線和摩天大樓上，更體現(xiàn)在對(duì)每一個(gè)個(gè)體細(xì)微需求的洞察與尊重之中。這次高效的“民呼我應(yīng)”，不僅解決了一位市民的具體困難，更是一次城市治理精細(xì)化的成功實(shí)踐，為成都這座宜居之城增添了溫暖的底色。

從“望而興嘆”到“暢通無阻”，一道梯坎的變遷證明，真正的便捷，是讓所有人都能共享的便捷。這道為無障礙出行而生的緩坡，滑順了城市的“微循環(huán)”，更為城市的包容與關(guān)愛，加上了實(shí)實(shí)在在的一分。