1月5日，創(chuàng)業(yè)板新能源ETF國泰（159387）漲超1.9%，固態(tài)電池技術革新引關注

東莞證券指出，硅基負極憑借超高比容量和優(yōu)異快充性能，成為下一代高能量密度電池的關鍵材料之一，其應用正加速拓展至動力電池領域。隨著消費者對電動車續(xù)航里程和快速補能要求提高，特斯拉、比亞迪等車企已開始搭載硅基負極動力電池，同時eVTOL、機器人等高性能場景也為其提供廣闊前景。固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化加速推進，半固態(tài)電池進入量產(chǎn)階段，全固態(tài)電池將于2027年小批量生產(chǎn)，高比容量的硅基負極為其優(yōu)選材料。大圓柱電池即將規(guī)?；慨a(chǎn)，"高鎳正極+硅基負極"成為最適配方案，而快充車型加速滲透進一步拉動硅基負極需求?；瘜W氣相沉積法（CVD）硅碳工藝取得突破，性能指標顯著優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)化拐點漸近，預計硅碳負極將成為主流技術路線。當前石墨負極性能接近極限，硅基負極被視為打破能量密度瓶頸、推動電池升級的主要方向，隨著關鍵原材料降本與設備國產(chǎn)化推進，需求增長潛力巨大。

創(chuàng)業(yè)板新能源ETF國泰（159387）跟蹤的是創(chuàng)新能源指數(shù)（399266），該指數(shù)聚焦于新能源及相關產(chǎn)業(yè)鏈，從市場中選取涉及清潔能源生產(chǎn)、儲能技術及設備制造等業(yè)務的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映新能源領域具有高成長性和技術創(chuàng)新特點企業(yè)的整體表現(xiàn)。

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