每經(jīng)記者｜裴健如    每經(jīng)編輯｜余婷婷    

丨 2026年1月6日 星期二 丨

NO.1 2025年國(guó)內(nèi)新能源乘用車銷量預(yù)計(jì)增長(zhǎng)25%

1月5日，乘聯(lián)分會(huì)發(fā)文稱，2025年，中國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)銷量增速預(yù)計(jì)在25%左右，圓滿實(shí)現(xiàn)“十四五”的新能源車市增長(zhǎng)預(yù)期。據(jù)初步綜合預(yù)估，2025年12月，全國(guó)乘用車廠商新能源批發(fā)銷量約157萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%，環(huán)比下降8%。2025年，國(guó)內(nèi)新能源乘用車?yán)塾?jì)批發(fā)1533萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%。

點(diǎn)評(píng)：2025年中國(guó)新能源乘用車?yán)塾?jì)批發(fā)1533萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%，圓滿達(dá)成“十四五”增長(zhǎng)預(yù)期。這一數(shù)據(jù)為相關(guān)車企經(jīng)營(yíng)基本面提供支撐，頭部企業(yè)與技術(shù)領(lǐng)先者將獲得更多市場(chǎng)認(rèn)可。對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈而言，將強(qiáng)化電動(dòng)化、智能化主線的配置價(jià)值，帶動(dòng)電池、智能駕駛等細(xì)分領(lǐng)域的關(guān)注度提升。對(duì)股市整體，新能源汽車作為消費(fèi)支柱產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定表現(xiàn)，將為市場(chǎng)注入確定性。

NO.2 中國(guó)一汽第20萬(wàn)輛奔騰小馬正式下線

據(jù)中國(guó)一汽官微消息，1月5日，中國(guó)一汽旗下電動(dòng)車奔騰小馬第20萬(wàn)輛整車下線。未來(lái)，一汽奔騰小馬將繼續(xù)深耕短途出行場(chǎng)景。

點(diǎn)評(píng)：一汽奔騰小馬第20萬(wàn)輛整車下線，對(duì)一汽系而言，這一成果強(qiáng)化了其新能源轉(zhuǎn)型的確定性，為品牌后續(xù)發(fā)展積累市場(chǎng)信心。對(duì)微型電動(dòng)車板塊，將進(jìn)一步凸顯場(chǎng)景化、高性價(jià)比路線的潛力，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游對(duì)下沉市場(chǎng)與細(xì)分場(chǎng)景的關(guān)注。對(duì)股市整體，傳統(tǒng)車企在新能源領(lǐng)域的細(xì)分突破，將豐富市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)，為消費(fèi)類資產(chǎn)注入穩(wěn)健預(yù)期。

NO.3 哪吒汽車方運(yùn)舟及張勇成被執(zhí)行人

天眼查風(fēng)險(xiǎn)信息顯示，近日，方運(yùn)舟、張勇、宜春浪綾企業(yè)管理咨詢中心（有限合伙）新增一則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的105萬(wàn)余元，執(zhí)行法院為上海市第一中級(jí)人民法院。宜春浪綾企業(yè)管理咨詢中心（有限合伙）成立于2021年10月，執(zhí)行事務(wù)合伙人為方運(yùn)舟，出資額548萬(wàn)元。合伙人信息顯示，該咨詢中心由方運(yùn)舟、張勇等40余位合伙人共同出資。

點(diǎn)評(píng)：哪吒汽車核心高管方運(yùn)舟、張勇及關(guān)聯(lián)企業(yè)宜春浪綾新增被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的105萬(wàn)余元，而該咨詢中心間接關(guān)聯(lián)哪吒汽車母公司。這一事件將引發(fā)市場(chǎng)對(duì)哪吒汽車治理結(jié)構(gòu)與關(guān)聯(lián)風(fēng)險(xiǎn)隔離能力的審視，影響投資者對(duì)公司的信心預(yù)期。對(duì)新能源汽車板塊而言，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇背景下，企業(yè)高管信用相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)易被放大，或強(qiáng)化市場(chǎng)對(duì)企業(yè)合規(guī)與財(cái)務(wù)穩(wěn)健性的關(guān)注度。

NO.4 保時(shí)捷中國(guó)已終止鄭州中原店經(jīng)銷授權(quán)

1月5日，保時(shí)捷中國(guó)方面表示，鑒于鄭州中原及貴陽(yáng)孟關(guān)兩家保時(shí)捷中心的行為嚴(yán)重違反了保時(shí)捷經(jīng)銷商協(xié)議、適用的法律法規(guī)，嚴(yán)重?fù)p害保時(shí)捷中國(guó)及保時(shí)捷客戶的合法權(quán)益，并給保時(shí)捷品牌的聲譽(yù)造成了嚴(yán)重的負(fù)面影響和重大損失，保時(shí)捷中國(guó)已于2025年12月31日解除與鄭州中原及貴陽(yáng)孟關(guān)保時(shí)捷中心的經(jīng)銷商協(xié)議，并保留采取進(jìn)一步法律措施的權(quán)利。

點(diǎn)評(píng)：保時(shí)捷中國(guó)解除兩家違規(guī)經(jīng)銷商協(xié)議，背后是涉事門店資金鏈斷裂、侵害消費(fèi)者權(quán)益的亂象，彰顯品牌維護(hù)合規(guī)與聲譽(yù)的決心。對(duì)保時(shí)捷而言，這一舉措將強(qiáng)化其渠道管控的市場(chǎng)認(rèn)知，減少違規(guī)經(jīng)營(yíng)對(duì)品牌價(jià)值的侵蝕，穩(wěn)定投資者對(duì)其運(yùn)營(yíng)規(guī)范度的預(yù)期。對(duì)豪華車板塊，將推動(dòng)行業(yè)重視經(jīng)銷商資質(zhì)審核與過(guò)程監(jiān)管，倒逼渠道生態(tài)向合規(guī)化轉(zhuǎn)型。

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