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一口氣發(fā)布4款新車(chē)!小鵬汽車(chē)加速推新提振銷(xiāo)量?何小鵬:我們不擔(dān)心當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境

2026-01-08 18:57:05

1月8日,小鵬汽車(chē)4款新品上市,自2025年起其加快產(chǎn)品推出節(jié)奏,2025年全球累計(jì)交付同比增126%。2026年小鵬計(jì)劃發(fā)布十余款新車(chē),至少3款進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。不少車(chē)企也在加快上新速度,分析認(rèn)為智能電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局與智能手機(jī)崛起相似。當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量同比下降,何小鵬稱(chēng)不擔(dān)心,認(rèn)為今年蘊(yùn)含巨大機(jī)會(huì)。

每經(jīng)記者|孫磊    每經(jīng)編輯|裴健如    

1月8日,小鵬汽車(chē)旗下4款新品上市,包括G7(純電+超級(jí)增程)、2026款P7+(純電+超級(jí)增程)、2026款G6和2026款G9,這也是小鵬汽車(chē)迄今為止發(fā)布新車(chē)數(shù)量最多的一次。

圖片來(lái)源:企業(yè)供圖

從2025年開(kāi)始,小鵬汽車(chē)就加快了產(chǎn)品的推出節(jié)奏,每季度都會(huì)有新車(chē)上市,并實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的增長(zhǎng)?!?025年,公司在全球累計(jì)交付了429445輛新車(chē),同比增長(zhǎng)126%?!毙※i汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬稱(chēng)。

進(jìn)入2026年,小鵬汽車(chē)的產(chǎn)品推新節(jié)奏還在加快?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,小鵬汽車(chē)將在2026年發(fā)布十余款新車(chē),涉及改款車(chē)型、全新車(chē)型以及Robotaxi?!拔覀兘衲陼?huì)推出4款全新SUV,還會(huì)有搭載增程系統(tǒng)的飛行汽車(chē)?!焙涡※i告訴記者。

對(duì)于小鵬汽車(chē)2026年的規(guī)劃,何小鵬在去年三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上曾透露,公司計(jì)劃在2026年第一季度推出3款超級(jí)電動(dòng)增程產(chǎn)品。在此之后,小鵬汽車(chē)2026年還將推出4款“一車(chē)雙能”的全新車(chē)型,包括在重要細(xì)分市場(chǎng)投放的首款產(chǎn)品。在這7款車(chē)型中,至少有3款將進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。

圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 孔澤思 攝(資料圖)

除了小鵬汽車(chē),不少車(chē)企也在“狂刷”上新速度,試圖用密集的新車(chē)轟炸把銷(xiāo)量拉起來(lái)。有品牌甚至把2026年的排期塞得滿滿當(dāng)當(dāng),準(zhǔn)備一年推出二十多款新車(chē)。

有分析認(rèn)為,當(dāng)前智能電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局與當(dāng)年智能手機(jī)行業(yè)的崛起路徑存在顯著相似之處。企業(yè)普遍通過(guò)加速產(chǎn)品迭代和技術(shù)創(chuàng)新,持續(xù)推出新型號(hào)產(chǎn)品,以此激發(fā)市場(chǎng)需求,并推動(dòng)消費(fèi)增長(zhǎng)。

青域資本合伙人兼浙江大學(xué)管理學(xué)院創(chuàng)業(yè)管理課程教授牟穎表示,從目前的產(chǎn)品來(lái)看,新技術(shù)帶來(lái)的核心的變化,就是汽車(chē)逐漸變成了移動(dòng)的智能終端。對(duì)標(biāo)手機(jī)的智能化來(lái)看,智能化產(chǎn)品的迭代速度會(huì)變得非???。

“汽車(chē)是耐用品,生命周期相對(duì)較長(zhǎng)。而在智能化浪潮下,智能化汽車(chē)終端的生命周期會(huì)縮短,會(huì)變成類(lèi)似于快消品的產(chǎn)品?!蹦卜f補(bǔ)充道。

不過(guò),在人力、物力和時(shí)間有限的情況下,過(guò)度集中進(jìn)行前端的產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)推廣,反而疏忽了老車(chē)主的權(quán)益保障和后續(xù)服務(wù),并反映在NPS(Net Promoter Score,凈推薦值)上,這也是包括小鵬汽車(chē)在內(nèi)的汽車(chē)品牌需要認(rèn)真思考解決的問(wèn)題。

企業(yè)采用這樣的策略,也反映出當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)的情況。乘聯(lián)分會(huì)初步統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,2025年12月1日至31日,全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量約229.6萬(wàn)輛,同比下降13%。其中,全國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量約138.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7%。

對(duì)此,何小鵬表示:“我覺(jué)得過(guò)一段時(shí)間都會(huì)恢復(fù),不用擔(dān)心。在這樣的背景下,把原來(lái)沒(méi)做好的事情做好,把VLA做好,把全球化做好,把企業(yè)的優(yōu)化做好,這些都是我們現(xiàn)在正在做的事情,所以我完全不擔(dān)心(當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境)。”

“今年將輔助駕駛升級(jí)到全自動(dòng)駕駛,實(shí)現(xiàn)‘一車(chē)雙能’,并且推出更多的產(chǎn)品,進(jìn)入更多的國(guó)家,是我們正在努力達(dá)成的。我覺(jué)得其中蘊(yùn)含著巨大的機(jī)會(huì)?!焙涡※i認(rèn)為。

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1月8日,小鵬汽車(chē)旗下4款新品上市,包括G7(純電+超級(jí)增程)、2026款P7+(純電+超級(jí)增程)、2026款G6和2026款G9,這也是小鵬汽車(chē)迄今為止發(fā)布新車(chē)數(shù)量最多的一次。 從2025年開(kāi)始,小鵬汽車(chē)就加快了產(chǎn)品的推出節(jié)奏,每季度都會(huì)有新車(chē)上市,并實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。“2025年,公司在全球累計(jì)交付了429445輛新車(chē),同比增長(zhǎng)126%?!毙※i汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬稱(chēng)。 進(jìn)入2026年,小鵬汽車(chē)的產(chǎn)品推新節(jié)奏還在加快?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,小鵬汽車(chē)將在2026年發(fā)布十余款新車(chē),涉及改款車(chē)型、全新車(chē)型以及Robotaxi?!拔覀兘衲陼?huì)推出4款全新SUV,還會(huì)有搭載增程系統(tǒng)的飛行汽車(chē)?!焙涡※i告訴記者。 對(duì)于小鵬汽車(chē)2026年的規(guī)劃,何小鵬在去年三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上曾透露,公司計(jì)劃在2026年第一季度推出3款超級(jí)電動(dòng)增程產(chǎn)品。在此之后,小鵬汽車(chē)2026年還將推出4款“一車(chē)雙能”的全新車(chē)型,包括在重要細(xì)分市場(chǎng)投放的首款產(chǎn)品。在這7款車(chē)型中,至少有3款將進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。 除了小鵬汽車(chē),不少車(chē)企也在“狂刷”上新速度,試圖用密集的新車(chē)轟炸把銷(xiāo)量拉起來(lái)。有品牌甚至把2026年的排期塞得滿滿當(dāng)當(dāng),準(zhǔn)備一年推出二十多款新車(chē)。 有分析認(rèn)為,當(dāng)前智能電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局與當(dāng)年智能手機(jī)行業(yè)的崛起路徑存在顯著相似之處。企業(yè)普遍通過(guò)加速產(chǎn)品迭代和技術(shù)創(chuàng)新,持續(xù)推出新型號(hào)產(chǎn)品,以此激發(fā)市場(chǎng)需求,并推動(dòng)消費(fèi)增長(zhǎng)。 青域資本合伙人兼浙江大學(xué)管理學(xué)院創(chuàng)業(yè)管理課程教授牟穎表示,從目前的產(chǎn)品來(lái)看,新技術(shù)帶來(lái)的核心的變化,就是汽車(chē)逐漸變成了移動(dòng)的智能終端。對(duì)標(biāo)手機(jī)的智能化來(lái)看,智能化產(chǎn)品的迭代速度會(huì)變得非???。 “汽車(chē)是耐用品,生命周期相對(duì)較長(zhǎng)。而在智能化浪潮下,智能化汽車(chē)終端的生命周期會(huì)縮短,會(huì)變成類(lèi)似于快消品的產(chǎn)品?!蹦卜f補(bǔ)充道。 不過(guò),在人力、物力和時(shí)間有限的情況下,過(guò)度集中進(jìn)行前端的產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)推廣,反而疏忽了老車(chē)主的權(quán)益保障和后續(xù)服務(wù),并反映在NPS(Net Promoter Score,凈推薦值)上,這也是包括小鵬汽車(chē)在內(nèi)的汽車(chē)品牌需要認(rèn)真思考解決的問(wèn)題。 企業(yè)采用這樣的策略,也反映出當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)的情況。乘聯(lián)分會(huì)初步統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,2025年12月1日至31日,全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量約229.6萬(wàn)輛,同比下降13%。其中,全國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量約138.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7%。 對(duì)此,何小鵬表示:“我覺(jué)得過(guò)一段時(shí)間都會(huì)恢復(fù),不用擔(dān)心。在這樣的背景下,把原來(lái)沒(méi)做好的事情做好,把VLA做好,把全球化做好,把企業(yè)的優(yōu)化做好,這些都是我們現(xiàn)在正在做的事情,所以我完全不擔(dān)心(當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境)?!? “今年將輔助駕駛升級(jí)到全自動(dòng)駕駛,實(shí)現(xiàn)‘一車(chē)雙能’,并且推出更多的產(chǎn)品,進(jìn)入更多的國(guó)家,是我們正在努力達(dá)成的。我覺(jué)得其中蘊(yùn)含著巨大的機(jī)會(huì)?!焙涡※i認(rèn)為。

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