1月8日，小鵬汽車在新品發(fā)布會上系統(tǒng)闡述了其“物理AI”戰(zhàn)略及明確的量產(chǎn)規(guī)劃，核心包括運(yùn)用行業(yè)首個實現(xiàn)L4級初階能力的第二代VLA大模型，并于第一季度向多款新車推送；2026年開啟運(yùn)營Robotaxi等。

有分析稱，行業(yè)首個L4級初階能力VLA大模型的推出，標(biāo)志著技術(shù)端從“輔助駕駛”向“高級別自動駕駛”的關(guān)鍵跨越。更重要的是，該套系統(tǒng)旨在同時滿足個人用戶與Robotaxi運(yùn)營需求，從技術(shù)、產(chǎn)品到商業(yè)模式，系統(tǒng)性地驗證了智能駕駛的未來價值和變現(xiàn)路徑，為整個產(chǎn)業(yè)的智能化估值提供了堅實錨點。

恒生港股通汽車主題指數(shù)由港股通范圍內(nèi)40只汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)股票組成，覆蓋港股整車龍頭及智能化供應(yīng)鏈核心公司。港股通汽車ETF易方達(dá)（159121）等產(chǎn)品跟蹤該指數(shù)，為投資者參與汽車產(chǎn)業(yè)智能化價值重估過程提供了便捷工具。