1月19日，A股市場震蕩，創(chuàng)業(yè)板新能源ETF華夏（159368）午后小幅下行，回調(diào)0.26%。盤面上，泰勝風(fēng)能上漲13.19%，邁為股份上漲9.61%，英杰電氣上漲8.07%，帝爾激光上漲4.91%。資金上，創(chuàng)業(yè)板新能源ETF華夏（159368）近期持續(xù)受到資金青睞，近五日資金凈流入超5100萬元；截至發(fā)文，創(chuàng)業(yè)板新能源ETF華夏（159368）成交額達(dá)9948萬元，規(guī)模居同類基金首位。

消息面上，1月16日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)改委等六部門近日聯(lián)合發(fā)布《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》，明確自2026年4月1日起施行。該辦法核心強(qiáng)調(diào)“車電一體報廢”制度，構(gòu)建起覆蓋“全渠道、全鏈條、全生命周期”的管理體系，并正式建立動力電池“數(shù)字身份證”制度，旨在解決廢舊電池流向監(jiān)控難的行業(yè)痛點，推動回收體系向規(guī)范化轉(zhuǎn)型。

展望后市，國金證券指出，據(jù)研究機(jī)構(gòu)測算，到2030年當(dāng)年，我國產(chǎn)生的廢舊動力電池量將超過100萬噸。在退役潮即將來臨的背景下，新規(guī)的落地將通過數(shù)字化手段強(qiáng)化各環(huán)節(jié)主體的責(zé)任義務(wù)，為處理爆發(fā)式增長的廢舊電池資源提供制度保障，進(jìn)一步完善動力電池循環(huán)利用的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。

創(chuàng)業(yè)板新能源ETF華夏（159368）是全市場跟蹤創(chuàng)業(yè)板新能源指數(shù)的規(guī)模最大ETF基金。創(chuàng)業(yè)板新能源指數(shù)主要涵蓋新能源和新能源汽車產(chǎn)業(yè)，涉及電池、光伏等多個細(xì)分領(lǐng)域。創(chuàng)業(yè)板新能源ETF華夏（159368）高彈性，漲幅可達(dá)20cm；費(fèi)率最低，管理費(fèi)和托管費(fèi)合計僅為0.2%；規(guī)模最大，截至2025年12月30日，規(guī)模達(dá)6.76億元；成交額最大，近一月日均成交7075萬元。其儲能+固態(tài)電池占比近90%，契合當(dāng)下市場熱點。（聯(lián)接A：024419聯(lián)接C：024420）