汽車零部件盈利能力有望拐點(diǎn)向上，2月3日，新能源車ETF（159806）收漲超2%。

開(kāi)源證券指出，行業(yè)反內(nèi)卷背景下，汽車零部件盈利能力有望拐點(diǎn)向上，疊加下游擴(kuò)展，成長(zhǎng)性依舊較高。電動(dòng)智能化方面，特斯拉首次披露FSD付費(fèi)用戶數(shù)據(jù)約110萬(wàn)人，占公司累計(jì)車輛銷量約12%，并宣布千億投資戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，機(jī)器人及自動(dòng)駕駛成發(fā)展核心。政策層面，上海推出汽車置換更新補(bǔ)貼，購(gòu)買新能源車補(bǔ)貼車價(jià)8%；國(guó)家能源局規(guī)劃2027年底建成2800萬(wàn)個(gè)充電設(shè)施，預(yù)計(jì)拉動(dòng)投資2000億元以上。同時(shí)，2025年全球人形機(jī)器人出貨量同比猛增，中國(guó)廠商領(lǐng)跑市場(chǎng)。

新能源車ETF（159806）跟蹤的是CS新能車指數(shù)（399976），該指數(shù)從滬深市場(chǎng)中選取涉及電動(dòng)汽車、電池及相關(guān)材料、充電樁等業(yè)務(wù)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映新能源汽車相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。CS新能車指數(shù)聚焦于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，旨在反映該行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)表現(xiàn)，具有較高的成長(zhǎng)性和技術(shù)導(dǎo)向性特征。

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