太平洋證券指出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈正處向上新周期。近期碳酸鋰等上游漲價環(huán)節(jié)進入調(diào)整期，電池、材料等中下游環(huán)節(jié)有望受益，將迎來較好上漲窗口期。固態(tài)電池等主題有望持續(xù)，AI+提供彈性。具體來看，固態(tài)電池加速落地，馬斯克宣布干法電極實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)，清研納科完成國產(chǎn)干法技術(shù)的首次國際落地，QS也宣布啟用中試線開始試點生產(chǎn)。此外，政策驅(qū)動儲能市場化加快，近期發(fā)布的114號文首次在國家層面明確建立電網(wǎng)側(cè)獨立新型儲能容量電價機制，構(gòu)建“基本工資+績效工資”收益體系，標志著行業(yè)正式邁入高質(zhì)量商業(yè)化發(fā)展新階段。

新能源車ETF（159806）跟蹤的是CS新能車指數(shù)（399976）。該指數(shù)主要覆蓋新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)，包括但不限于電池、電機、電控等核心零部件制造商以及整車制造企業(yè)。指數(shù)旨在反映中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體表現(xiàn)，具備較高的成長性和技術(shù)領(lǐng)先特征。

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