每經(jīng)編輯｜陳柯名    

3月3日，江蘇寧滬高速公路股份有限公司（下稱寧滬高速或公司）公告，董事會(huì)于2026年3月3日收到董事長陳云江的辭任函。

公告稱，陳云江因工作變動(dòng)原因申請(qǐng)辭去公司董事長、董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)召集人、董事職務(wù)。辭職后，陳云江將不擔(dān)任公司任何職務(wù)。其原定任期到期日為2027年6月26日。

寧滬高速表示，根據(jù)《公司法》《公司章程》等有關(guān)規(guī)定，陳云江辭去職務(wù)自辭職申請(qǐng)送達(dá)公司董事會(huì)時(shí)生效。陳云江辭職不會(huì)導(dǎo)致公司董事會(huì)低于法定最低人數(shù)，不會(huì)影響董事會(huì)和公司經(jīng)營正常運(yùn)作，不會(huì)對(duì)公司日常管理、生產(chǎn)經(jīng)營及償債能力產(chǎn)生影響。公司將按照法定程序補(bǔ)選董事。

3月4日，寧滬高速公告顯示，董事會(huì)于2026年3月4日收到執(zhí)行董事、總經(jīng)理汪鋒的辭任函。汪鋒因工作變動(dòng)原因申請(qǐng)辭去本公司總經(jīng)理職務(wù)。同一天，公司第十一屆董事會(huì)第十九次會(huì)議，選舉汪鋒擔(dān)任第十一屆董事會(huì)董事長、戰(zhàn)略委員會(huì)召集人，任期與本屆董事會(huì)一致。

據(jù)公司2024年年報(bào)，陳云江1973年出生，碩士研究生學(xué)歷，中共黨員，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師。其1995年8月至1999年3月任職于南京金陵建筑裝飾有限責(zé)任公司；1999年3月至2016年11月任職于江蘇航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司，期間擔(dān)任科員、經(jīng)理助理、副部長、部長、總經(jīng)理助理、副總經(jīng)理等職務(wù)；2016年11月至2021年10月任職于江蘇云杉清潔能源投資控股有限公司，先后擔(dān)任總經(jīng)理、董事長；2021年10月至2021年11月?lián)谓K云杉清潔能源投資控股有限公司董事長，兼任江蘇交通控股有限公司黨委組織部、人力資源部常務(wù)副部長；2021年11月至2024年3月任江蘇交通控股有限公司黨委組織部、人力資源部部長，現(xiàn)任江蘇交通控股有限公司總經(jīng)理助理。

陳云江（來源：寧滬高速）

2022年6月，陳云江出任寧滬高速黨委書記、董事長。2024年年報(bào)顯示，陳云江稅前年薪為132.58萬元。

寧滬高速官網(wǎng)顯示，公司于1992年8月1日注冊(cè)成立，是江蘇省唯一的交通基建類上市公司。1997年6月27日，公司發(fā)行的12.22億股Ｈ股在聯(lián)交所上市。2001年1月16日，公司發(fā)行的1.5億股A股在上交所上市。公司建立一級(jí)美國預(yù)托證券憑證計(jì)劃（ADR）于2002年12月23日生效，在美國場外市場進(jìn)行買賣。

滬寧高速公路江蘇段是江蘇第一條高速公路，東起蘇滬交界安亭，西止于南京馬群，主線全長248.21公里。1992年6月開工建設(shè)，1996年9月15日四車道高速公路建成通車，1997年11月通過國家竣工驗(yàn)收。

該高速串聯(lián)著包括南京、常州、無錫、蘇州、上海在內(nèi)的五個(gè)長三角萬億級(jí)城市，素有“中國最繁忙高速”之稱。

據(jù)寧滬高速2025年三季報(bào)，2025年1—9月，滬寧高速客車和貨車日均流量高達(dá)11.8萬輛，較2024年同期增長2.66%。

在陳云江掌舵期間，寧滬高速業(yè)績穩(wěn)步增長，營收從2022年的132.56增至2024年的231.98億元，凈利潤從2022年37.24億元增至2024年的49.47億元。其中，2024年寧滬高速營收、凈利潤分別增長52.7%、12.09%，創(chuàng)下歷史新高，而光是通行費(fèi)，便為上市公司貢獻(xiàn)了95.28億元。

2025年前三季度，寧滬高速遭遇“雙降”，實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入129.81億元，同比下降7.66%；歸母凈利潤38.37億元，同比下降6.86%。對(duì)于業(yè)績變化原因，寧滬高速解釋稱主要受油品銷售收入減少和地產(chǎn)交付規(guī)模同比減少，以及受聯(lián)營企業(yè)投資收益減少等因素影響。此外，由于2025年6月京滬高速公路廣陵樞紐至靖江樞紐段擴(kuò)建工程封閉施工影響，廣靖高速和錫澄高速的通行費(fèi)收入在報(bào)告期內(nèi)有所下降。

盡管如此，道路通行費(fèi)收入作為公司的絕對(duì)支柱，2025年前三季度貢獻(xiàn)了高達(dá)72億元的收入，同比增長1.03%。

除滬寧高速外，公司還擁有寧常高速、鎮(zhèn)溧高速、錫宜高速、錫澄高速、廣靖高速、江陰大橋以及蘇嘉杭等位于江蘇省內(nèi)的收費(fèi)路橋全部或部分權(quán)益。截至2023年6月30日，本公司直接參與經(jīng)營和投資的路橋項(xiàng)目達(dá)到17個(gè)，擁有或參股的已開通路橋里程已超過910公里。

截至3月5日收盤，寧滬高速股價(jià)報(bào)12.03元，總市值567億元。

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編輯|陳柯名?杜恒峰

校對(duì)|程鵬?

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