每經(jīng)AI快訊，近日，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈廠商2025年度業(yè)績(jī)陸續(xù)出爐。過(guò)去一年，風(fēng)電整機(jī)廠商營(yíng)收普遍水漲船高，但利潤(rùn)分化明顯。相比之下，齒輪箱、風(fēng)電主軸、風(fēng)電基礎(chǔ)裝備等上下游核心部件供應(yīng)商業(yè)績(jī)普遍高增長(zhǎng)。總的來(lái)看，海外及海上“兩海”業(yè)務(wù)占比高的廠商業(yè)績(jī)要好于業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)單一的廠商。因此，布局“兩海”業(yè)務(wù)成為風(fēng)電廠商共識(shí)。業(yè)內(nèi)人士判斷，海外和海上是中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的兩個(gè)關(guān)鍵增量市場(chǎng)，其中，中國(guó)的海上風(fēng)電已進(jìn)入規(guī)?；_(kāi)發(fā)階段。不過(guò)，在國(guó)內(nèi)電價(jià)市場(chǎng)化改革的背景下，風(fēng)電廠商也在積極拓展第二曲線，例如，通過(guò)氫氨醇一體化業(yè)務(wù)延伸價(jià)值鏈、研究風(fēng)力發(fā)電直供高耗能產(chǎn)業(yè)、借助產(chǎn)業(yè)協(xié)同布局商業(yè)航天賽道等。相關(guān)舉措被認(rèn)為將在為風(fēng)電消費(fèi)打開(kāi)更大空間的同時(shí)，為其他領(lǐng)域脫碳提供關(guān)鍵支撐。（證券時(shí)報(bào)）