每經(jīng)記者｜舒冬妮    每經(jīng)編輯｜董興生    

為了避開出行高峰，新疆的司機兼導(dǎo)游（以下簡稱“司導(dǎo)”）吳濤刻意提早出發(fā)，但4月30日晚11點半的連霍高速早已車水馬龍，這是開往撒貝寧口中“不去就白活了”的賽里木湖的必經(jīng)之路。中途稍作休息，吳濤第二天一早接著出發(fā)，但在5月1日上午10點，還是堵在了高速上。

吳濤發(fā)來的視頻中，是動彈不得的大巴、SUV和商務(wù)車，有人干脆下車站在路邊抽煙、玩手機?！岸滤懒?。”吳濤發(fā)了條語音。他早知道會這樣，每年“五一”通向賽里木湖這條路都堵，只是今年更早了一些。

新疆的公路不比北上廣窄——連霍高速雙向四車道，賽里木湖景區(qū)前的道路也足夠?qū)挸?。這片廣闊的疆域，人口密度每平方公里不到兩個人?？善褪沁@樣“地廣路寬”的地方，“五一”當(dāng)天，車流堵成了望不到頭的長龍。

新疆的游客來自四面八方。4月30日晚，《每日經(jīng)濟新聞》記者查詢OTA平臺看到，5月1日北上廣飛新疆喀什的機票最低價超過1500元，北京飛烏魯木齊的經(jīng)濟艙全價票3480元，廣州飛烏魯木齊有航班經(jīng)濟艙售罄，公務(wù)艙5950元也只剩少量；5月5日烏魯木齊飛廣州只剩4800元的公務(wù)艙，喀什飛上海經(jīng)濟艙票價超過3000元。可以進行對比的是，同時段北上廣飛韓國、泰國等地，單程票價不過千元。

數(shù)據(jù)顯示，2026年“五一”假期國內(nèi)熱門旅游目的地中，烏魯木齊、喀什、伊寧等新疆城市的航班增班量尤為明顯，成為今年“五一”最強增長極之一。但對此刻堵在路上的吳濤來說，數(shù)據(jù)遠(yuǎn)沒有眼前的場景真切。他知道，路的盡頭不僅是賽里木湖，更是一年旅游旺季的開端。

賽里木湖景區(qū)前的路堵得水泄不通 圖片來源：受訪者供圖

從“臨近一周都沒單”到“四月初、中旬就排滿”

吐魯番的司導(dǎo)毛康做這行七八年了，他專接吐魯番一日游，一天費用400元，不包門票，“五一”也不漲價。這在旅游行業(yè)算是一種罕見的“克制”，但背后的原因并不浪漫，不是不想漲，是不敢漲。

“我們這地方的價格一直都沒漲過?！泵翟陔娫捓镎f，語氣很平淡，“‘五一’也沒漲，跟去年、前年都一樣。”據(jù)他透露，原因是訂單變多了，競爭也多了。

“4月中旬就開始接到‘五一’訂單了?！彼f，“去年這個時候還接不到什么單子，臨近一周都沒有?！倍F(xiàn)在，5月1日到5日全部排滿。不僅自己滿，朋友們也全滿了，多余的訂單還要互相勻一勻。

在烏魯木齊經(jīng)營三輛商務(wù)車的司導(dǎo)吳濤也感受到了同樣的熱度。他的訂單在3月底、4月初就被預(yù)訂了，4月26日第一輛車已經(jīng)出發(fā)?！巴暌?月29、30日才有人走，今年提前了三四天，并且現(xiàn)在天天有人在社交媒體上咨詢‘五一’有沒有車，去年可沒有這種情況?！?/p>

如果說司導(dǎo)們的感受是“體感溫度”，那么酒店的數(shù)據(jù)就是一支精準(zhǔn)的溫度計。

逸扉酒店集團市場營銷總經(jīng)理兼西北大區(qū)總經(jīng)理李江給記者看了一組對比數(shù)據(jù)：與2025年同期相比，逸扉酒店喀什店今年“五一”期間的平均房價提升近30%，入住率提升25%，每間可售房收入（RevPAR）飆升75%，平均房價已突破700元，達到往年“十一”長假的最旺水平。

4月30日，記者查詢OTA平臺5月1日至3日入住新疆的酒店發(fā)現(xiàn)，很多星級酒店價格超過1000元，亞朵酒店、希爾頓歡朋酒店、皇冠酒店等價格較平時均有大幅增長。一家平日只要299元/晚的塔什庫爾干營地5月2日晚價格漲到1289元，其他房型漲價也超2倍；新疆溫泉花間堂·阿日相一晚超過12000元的私湯房5月2日晚已經(jīng)沒房。

“五一”新疆酒店房價較平日翻倍增長

“今年4月30日的入住率已經(jīng)到了85%，去年只有60%?！崩罱f。更關(guān)鍵的是預(yù)訂節(jié)奏：3月底酒店在手預(yù)訂只有30%左右，而到4月20日，這個數(shù)字已經(jīng)飆升至80%?！邦A(yù)訂高峰期比去年提前了大約一周。”

這意味著，大量游客在4月中旬就鎖定了“五一”的新疆行程。這個“提前一周”的細(xì)節(jié)，恰好與國際航班取消潮的時間點吻合。3月底至4月初，多家航空公司集中取消了大量國際航線班次，那些原本計劃去日本賞櫻、去東南亞潛水、去歐洲看博物館的中國游客，開始重新審視地圖。

他們把目光投向了中國的最西邊?；仡欉^去三年的新疆旅游市場，李江表示：“2023年是（新冠疫情）放開后最火的一年，車都不夠用，親戚朋友的車全調(diào)出來了。之后新疆遍地都在開酒店，供給快速膨脹。而今年明顯感覺比去年還要火，趕上了最旺的季節(jié)。”

不去國外，就去新疆

“從3月中旬開始，我們酒店的流量就很好?！崩罱f，“一直到清明節(jié)，300間房的入住率都在90%以上?！彼貏e留意了客源地——華東和廣東的客人明顯增多。

他在去年夏天就隱約感覺到了這個趨勢。“當(dāng)時跟住店客人聊天，好多人說，以前‘五一’‘十一’都去日韓或東南亞，現(xiàn)在更愿意來新疆。”客人的理由很直接——新疆能看到世界各地的風(fēng)景。

“去溫宿大峽谷，可以體驗到美國大峽谷的感覺；去阿勒泰，可以體驗瑞士雪山或者挪威森林的感覺；去塔克拉瑪干沙漠，可以看到中東沙漠的感覺。不同的地方可以看到世界各地風(fēng)光?！崩罱D(zhuǎn)述客人的話時自己都笑了，“雖然有點夸張，但確實有這個意思?！?/p>

新疆風(fēng)光 圖片來源：每經(jīng)記者 付克友 攝

新疆正在成為世界風(fēng)景的“平替”，航班管家的數(shù)據(jù)印證了這種“替代”趨勢：截至4月23日，2026年“五一”假期國內(nèi)熱門目的地中，烏魯木齊、喀什、伊寧等新疆城市的航班增班量尤為明顯，成為今年“五一”最強增長極之一。

但“平替”并不意味著體驗降級。恰恰相反，游客對新疆的期待正在變得更高、更深。

吳濤注意到，今年“五一”的訂單中，游客的停留時間在拉長?！耙郧昂芏嗍侨奶斓拇蚩ㄓ?，現(xiàn)在六七天是常態(tài)?！彼膱F隊最近接的一個定制團，8天行程，4個人，人均5800元，包住宿、門票、車和景區(qū)區(qū)間車，不含吃飯和機票。為了應(yīng)對日益激烈的競爭，吳濤今年增加了隨車時令水果和特色餐?！皟r格沒漲，服務(wù)得加。不然客人不滿意，就不會給你介紹朋友。”

新疆司導(dǎo)吳濤 圖片來源：受訪者供圖

這種“內(nèi)卷”在新疆旅游客運行業(yè)已成常態(tài)。一方面是需求激增，另一方面是供給也在快速膨脹。吳濤說，夏天在伊犁或阿勒泰的路上，隨處可見SUV私家車?yán)?，“很多是不具備旅游客運資質(zhì)的，但游客有需求，他們想去非鋪裝路面、想走探險線路，一般商務(wù)車進不去”。

市場在膨脹，也在失序，但至少在這個“五一”假期，所有人都忙著接單，沒空細(xì)想這些。

入境游客同比增速超過60%

讓吳濤感到興奮的，是另一群客人的到來。

2025年10月，吳濤接待了從業(yè)以來的第一撥外國客人，一對來自馬來西亞、到新疆度蜜月的新人。那是他第一次意識到，外國人的消費習(xí)慣和國內(nèi)客人不太一樣。

“他們騎馬、吃飯基本不看價格，無論什么都覺得比馬來西亞便宜?！眳菨f，4月20日至25日，他又接了一個馬來西亞4人團。

從去年開始，隨著中國對馬來西亞、新加坡等國實施免簽政策，新疆街頭的東南亞面孔肉眼可見地多了起來。李江表示：“從幾家在新疆的逸扉酒店預(yù)訂來看，今年‘五一’，國內(nèi)團和外賓團整體比去年同期有將近40%的增長。外賓市場方面，從3月中旬開始，東南亞和中亞的客人增長量很大，跟去年同期比提升100%到150%?！?/p>

在新疆做了20多年外語導(dǎo)游的王云震，對這種變化感受更深。他從2003年畢業(yè)就開始接待外國團，客源覆蓋東南亞、歐美等多個國家?！?023年以來，來新疆的外國客人是成倍增長。”王云震說，“特別是去年和今年，大型團隊比以前多多了，16到25人的東南亞團很常見?！彼粋€月最多接兩個團，一個團走北疆或南疆要10到12天，從5月一直排到10月，基本連軸轉(zhuǎn)。

他還表示，從2025年開始，歐美游客也逐步增多，“他們大多已經(jīng)來過中國很多次了，去過北京、上海、西安，新疆是他們深度游的下一站”。

這個判斷得到了新疆塔格人文國際旅行社有限公司創(chuàng)始人趙培培的印證。她是土生土長的新疆人，曾在上海讀旅游管理專業(yè)，那時候就經(jīng)常帶外國游客做上海Citywalk。她的客人中，有許多人住高星級酒店，預(yù)算很高，不滿足于只去傳統(tǒng)熱門景點，更想要沉浸式體驗，能跟當(dāng)?shù)匚幕兄苯拥慕涣鳌?/p>

趙培培（中間女）和她的團隊 圖片來源：受訪者供圖

6年前，趙培培回到新疆創(chuàng)業(yè)，做中高端定制游。從去年開始，看到越來越多的外國人來新疆后，她主動發(fā)力入境游，去美國參加展會，去新馬泰跑市場，在海外社交媒體上做獨立站和內(nèi)容。近一個月，在沒有投流的情況下，趙培培完成了3單入境游訂單：2單來自美國，1單來自印尼。“人均1萬（元）以上，8天行程，客人很滿意。并且每天都有七八個外國客戶咨詢，甚至有計劃明年來新疆的客人?！?/p>

她注意到一個細(xì)節(jié)：這些外國客人，往往不是在新疆直飛落地，而是在上海、北京、成都停留幾天再轉(zhuǎn)過來。“直飛航線少，但這也給了他們順道多玩幾個城市的機會?！?/p>

外國游客的涌入，正在倒逼新疆旅游行業(yè)的接待體系升級。王云震回憶，剛?cè)胄袝r，一個城市只有兩三家酒店有接待外賓的資質(zhì)，現(xiàn)在基本所有酒店都可以，越來越便利。

但有一個短板短期內(nèi)很難補齊，即小語種導(dǎo)游嚴(yán)重短缺?！罢麄€喀什，日語、德語導(dǎo)游非常少，英語導(dǎo)游從6月排到9月，全滿了?！壁w培培說，新疆正在從一個“國內(nèi)游客出境游的平替”，變成“全球旅行者的目的地”。

攜程數(shù)據(jù)顯示，今年“五一”假期期間，新疆的入境游客同比增速超過60%，與黑龍江、貴州并列第一梯隊。日前，攜程董事局主席梁建章在接受包括《每日經(jīng)濟新聞》記者在內(nèi)的媒體采訪時表示，過去外國游客來華多集中在北上廣深，而如今，四川成都、新疆、貴州等地正在成為新寵，攜程海外版2025年共引入2000萬人次入境游客，其中大部分仍來自亞洲，但歐美市場的推廣已在加速。

“我們今年、明年會大力度投入歐洲市場，這需要過程，但中國旅游的性價比、基礎(chǔ)設(shè)施和高科技體驗，是其他國家不具備的，中國入境游市場規(guī)模有望成為世界第一?！绷航ㄕ卤硎?。

斷斷續(xù)續(xù)，通往賽里木湖的車流慢慢挪動著。吳濤在語音里說：“其實‘五一’只是新疆旅游剛剛起步，真正最旺的時候是7月暑期，還有‘十一’，直到11月，都是新疆旅游的旺季。”

封面圖片來源：付克友