每經(jīng)記者  喻春來

　　  中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司（01800.HK）已經(jīng)敲定下周在上海證交所發(fā)行一筆80億的公司債，以償還銀行貸款，優(yōu)化公司債務(wù)結(jié)構(gòu)。

        中國(guó)交通建設(shè)董事會(huì)秘書劉文生昨日在接受  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)稱，此次公司債發(fā)行計(jì)劃的總額是120億，首發(fā)80億，剩下的40億要視認(rèn)購(gòu)的情況決定是否發(fā)行。

        “此計(jì)劃早在2008年就向證監(jiān)會(huì)申請(qǐng)了，一直沒有批下來，”劉文生說道，“只不過近期資本市場(chǎng)轉(zhuǎn)好，A股市場(chǎng)承受能力增強(qiáng)，證監(jiān)會(huì)才予以放行。下周具體何時(shí)發(fā)行現(xiàn)在不方便透露，不過發(fā)行對(duì)于A股市場(chǎng)的影響也不會(huì)很大?！?br/>
        據(jù)悉，中國(guó)交通建設(shè)首發(fā)的80億公司債中，30億為5年期債券、20億為7年期債券和30億元的10年期債券。中銀國(guó)際、中信證券以及瑞銀證券是此次發(fā)行的主承銷商。

        劉文生說，剩下40億的債券主要看認(rèn)購(gòu)成本是否足夠的低，認(rèn)購(gòu)的利率如果太高的話就不會(huì)再發(fā)行了。

        此次中國(guó)交通建設(shè)希望通過發(fā)債來償還銀行貸款并充實(shí)公司營(yíng)運(yùn)資金。劉文生稱，相比銀行貸款，發(fā)債的成本更低；另外，銀行貸款多為短期，而債券多為中長(zhǎng)期。





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