如果說(shuō)沒(méi)有買(mǎi)到大牛股是一種遺憾,那將手中的大牛股拱手讓人無(wú)疑就是痛苦了!在暴漲前夜被洗出局,散戶(hù)經(jīng)常遭遇這種痛苦,這一次輪到了機(jī)構(gòu)。

　　成飛集成(002190)今日發(fā)布的中報(bào)顯示,就在股價(jià)暴漲前夕,友邦華泰積極成長(zhǎng)基金大舉減持并從前10大流通股東名單中消失,從而痛失這只大牛股。

　　“曾經(jīng)有一只牛股擺放在我面前,但我沒(méi)有珍惜,等到失去的時(shí)候我才后悔莫既。股市中最痛苦的事莫過(guò)于此!”如果將周星弛這句最通俗的電影對(duì)白嫁接到股市,友邦華泰積極成長(zhǎng)(460002基金吧)基金或許最能體會(huì)個(gè)中滋味。

　　成飛集成披露的中報(bào)股東名單顯示,作為一季報(bào)碩果僅存的基金——友邦華泰積極成長(zhǎng)基金居然從中報(bào)的前10大流通股東名單中消失了。該基金一季報(bào)持有44.5萬(wàn)股,占流通股比例1.09%,當(dāng)時(shí)名列第四大流通股東。

　　成飛集成今年7月6日宣布,擬向機(jī)構(gòu)等投資者發(fā)行股份數(shù)不超過(guò)1.06億股,不低于9.7元/股,募集資金總額不超過(guò)10.2億元對(duì)中航鋰電公司增資,用于鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)對(duì)中航鋰電60%的控股權(quán)。隨即,成飛集成在游資的炒作下一路猛漲,從停牌前的11.49元一路拉到26.97元,短短一個(gè)月時(shí)間漲幅高達(dá)135%。中報(bào)披露前,坊間就在猜測(cè),到底有沒(méi)有基金先知先覺(jué)提前介入成飛集成,享受游資拉升帶來(lái)的賺錢(qián)效應(yīng)。結(jié)果,就連唯一的基金股東——友邦華泰積極成長(zhǎng)基金也撤離了。從成飛集成上半年的走勢(shì)來(lái)看,友邦華泰積極成長(zhǎng)基金極非但沒(méi)有賺錢(qián),而且極有可能上割肉出局。

　　成飛集成中報(bào)顯示,當(dāng)期公司實(shí)現(xiàn)收入9739.5萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)17.66%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)2151.50萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)11.20%。公司表示,上半年公司主營(yíng)業(yè)務(wù)及其結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,新增的汽車(chē)零部件銷(xiāo)售收入為1025.54萬(wàn)元,占當(dāng)期主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的10.61%。成飛集成還預(yù)計(jì),前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)比上年同期增減變動(dòng)幅度小于30%。

　　根據(jù)下半年工作安排,成飛集成計(jì)劃力爭(zhēng)完成非公開(kāi)發(fā)行股份并增資中航鋰電事宜。此次增發(fā)完成后,除汽車(chē)模具制造和數(shù)控加工業(yè)務(wù)外,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)將拓展至鋰離子動(dòng)力電池研發(fā)制造。