每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 鄭步春    

每經(jīng)記者 鄭步春

周一A股繼續(xù)上攻，但因汽車股、金融股等權(quán)重股表現(xiàn)不佳而呈現(xiàn)出滬弱深強格局。收盤滬綜指漲0.03%報2226.11點，深綜指漲1.21%報932.54點。另外，中小板指漲1.48%，創(chuàng)業(yè)板指大漲2.00%。盤面看，大盤成交放量，但放量有限，絕大多數(shù)個股上漲。

外部消息面顯著利好，因歐債危機得到階段性緩解，西班牙等國債收益率也快速下落。由于歐債危機緩解，美元上周五暴跌，這能緩解人民幣貶值壓力，是A股短期內(nèi)的顯著利好。

內(nèi)部消息方面，較受關(guān)注的是擴容不見消停之勢，因有關(guān)方面在擴容方面堅持不松口，其堅稱“擴容取決于市場，不會控制新股發(fā)行的節(jié)奏和數(shù)量”。

據(jù)搜房網(wǎng)數(shù)據(jù)，我國100個城市新建住宅價格6月份環(huán)比漲幅為0.1%，這是10個月來首次上漲。近期樓市放量明顯，投資者可能多少有所預期，但仍應重視此類數(shù)據(jù)。

應該說政府并沒顯著放松樓市調(diào)控，但以往的政策出現(xiàn)些微調(diào)，整體方向是不如以前那么嚴格，加上降息、降準等因素，樓市出現(xiàn)反彈。這樣的反彈暫時問題不大，但如形成趨勢加速上行，則整輪調(diào)控就有徹底破產(chǎn)可能，調(diào)結(jié)構(gòu)也可能淪為空話。筆者認為，樓市的不測波動也是股市風險之一，因這使管理層無牌可打，難以大幅度放松貨幣或財政政策。

汽車行業(yè)是我國經(jīng)濟另一較重要行業(yè)，因其產(chǎn)業(yè)鏈超長。昨汽車股跌得極慘，不過這和廣州“限車令”相關(guān)。因汽車類板塊權(quán)重不算太小，再加上銀行股繼續(xù)低迷，所以滬市主板就受到較大拖累。

數(shù)據(jù)方面比較參差，難說好壞。周末我國公布的6月份官方PMI指數(shù)

由5月的50.4降為50.2，

但仍居于50這一榮枯分

水嶺之上，也優(yōu)于預期

的49.9。6月份PMI數(shù)值

雖然繼續(xù)下滑，但降速

大為收窄。從種種跡象

看，我國經(jīng)濟下滑或暫

告一段落，因前期“穩(wěn)增

長”的諸多措施必然將

在未來數(shù)月發(fā)揮效力。

不過投資者仍得提防個股風險，因不少個股二季度業(yè)績可能較首季更差，所以未來股指可能呈震蕩格局，一部分個股最佳買點應在公布利空的報表前后。

據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)，1~5月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤同比下降2.4%，而5月當月同比下降5.3%。這組數(shù)據(jù)顯然提示未來的半年報很值得警惕。

普通投資者對具體個股的研究能力是遠差于機構(gòu)的，因后者有超強的調(diào)研或公關(guān)能力，所以除非特別有把握，筆者不建議投資者在報表不明的情況下重倉去博某單一個股，應小心地雷。如果一定要提前建倉，應可考慮適當?shù)貙①Y金分散在多只個股中，或索性購買些ETF基金。

大盤方面，筆者猜測近期可能有所震蕩，如降準能早些宣布，同時暫不再推大盤股，那么先知先覺的資金就有可能將股指往上打一些。封閉2260點缺口的機會是較大的，而封閉2293點缺口雖然也有些機會，但更多依賴管理層政策松緊。操作方面，筆者雖然看好反彈，但不建議追漲，因擔心股指還有個下殺過程。

本周四或許就是震蕩期，因?qū)脮r銀行將上繳準備金。如果個股確實受此因素影響，那么大盤股或會受更大影響，因其中資金更加正規(guī)一些，和銀行的關(guān)聯(lián)度更高。這個影響周一其實多少已表現(xiàn)出來了，因昨創(chuàng)業(yè)板、中小板顯然走得更強。

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