2012年，一汽-大眾再度成為業(yè)內(nèi)最受矚目的企業(yè)之一。這一年，一汽-大眾旗下產(chǎn)品集中發(fā)力，在各細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)品質(zhì)與銷量共同鑄就的高端地位；這一年，高品質(zhì)營(yíng)銷效果顯現(xiàn)，經(jīng)銷商利潤(rùn)與消費(fèi)者權(quán)益得到前所未有的保障。

在產(chǎn)品上，隨著一汽-大眾全系導(dǎo)入藍(lán)驅(qū)車型，使得產(chǎn)品譜系更為完善的同時(shí)，一汽-大眾旗下車型的節(jié)能表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性再次得到行業(yè)認(rèn)可。

在市場(chǎng)上，以“雙騰”為代表的一汽-大眾旗下車型市場(chǎng)全面發(fā)力，在品質(zhì)成為行業(yè)標(biāo)桿的同時(shí)，銷量和利潤(rùn)同樣成為行業(yè)翹楚。

在品牌上，以打造高品質(zhì)車型為品牌特色的一汽-大眾，更安全、更環(huán)保的品牌形象更加深入人心，一汽-大眾經(jīng)銷店門庭若市便是最佳印證。

時(shí)至年末，坐擁“主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)”的一汽-大眾，在廣州車展上承前啟后，全系車型的華麗亮相體現(xiàn)著2012年一汽-大眾的驕人業(yè)績(jī)，全新寶來(lái)的全球首發(fā)展現(xiàn)了2013年一汽-大眾更加蓬勃的產(chǎn)品深度，正蓄勢(shì)待發(fā)。

“雙騰”齊發(fā)鑄就40%銷量提升

由于充分考慮了中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車需求，全新速騰自今年3月上市以來(lái)便持續(xù)旺銷，繼8月、9月銷量連續(xù)突破2萬(wàn)輛后，10月再度以單月銷量20941輛、同比增長(zhǎng)103.4%的市場(chǎng)表現(xiàn)，領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)A+級(jí)市場(chǎng)，11月，全新速騰更近一步，單月銷量達(dá)到2.29萬(wàn)輛。

作為今年上市的重量級(jí)產(chǎn)品，全新速騰的市場(chǎng)表現(xiàn)可謂是可圈可點(diǎn)。自3月投放市場(chǎng)以來(lái)，全新速騰實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)銷量的“三級(jí)跳”。上市不到一個(gè)半月訂單數(shù)量就超過(guò)了3萬(wàn)輛，一改德系車慢熱的市場(chǎng)表現(xiàn)；此后，全新速騰連續(xù)多月終端銷量超過(guò)2萬(wàn)輛，以細(xì)分市場(chǎng)近30%的市場(chǎng)占有率成為一汽-大眾第三款進(jìn)軍“2萬(wàn)輛俱樂(lè)部”的車型。

同為一汽-大眾戰(zhàn)略車型的邁騰在2012年的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。憑借卓越品質(zhì)、創(chuàng)新科技和越級(jí)豪華，邁騰真正滿足并引領(lǐng)了國(guó)內(nèi)B級(jí)車用戶對(duì)高品質(zhì)產(chǎn)品的需求，持續(xù)保持熱銷態(tài)勢(shì)，成為一汽-大眾又一款有望突破2萬(wàn)輛月銷量的車型，展現(xiàn)出“B級(jí)車領(lǐng)導(dǎo)者”的雄厚實(shí)力。

在多款熱銷車型中，邁騰2012款無(wú)疑是一汽-大眾大眾品牌最耀眼的明星。在全新邁騰強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì)和“重新定義B級(jí)車”的產(chǎn)品力基礎(chǔ)上，邁騰2012款新增多項(xiàng)人性化配置，獲得了消費(fèi)者的充分認(rèn)可，上市以來(lái)屢次奪得細(xì)分市場(chǎng)月度銷量冠軍。

此外，捷達(dá)、寶來(lái)、高爾夫、CC的表現(xiàn)也十分出色，分別以18520輛、17079輛、11135輛和3763輛的銷量領(lǐng)銜各自的細(xì)分市場(chǎng)。

“與單純的銷量提升相比，一汽-大眾更在意旗下產(chǎn)品的品質(zhì)口碑及終端渠道能力的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。”一汽-大眾銷售公司總經(jīng)理胡詠曾表示。這句話轉(zhuǎn)化成實(shí)際的工作正是胡詠近三年來(lái)主推的“高質(zhì)量銷售”。

高質(zhì)量銷售樹(shù)立行業(yè)口碑

“高質(zhì)量銷售”重要的一環(huán)體現(xiàn)在產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)的優(yōu)化上，在產(chǎn)能一定的情況下，必須持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化更高級(jí)別產(chǎn)品的市場(chǎng)引導(dǎo)和銷售。通過(guò)三年來(lái)的切實(shí)推進(jìn)，一汽-大眾“高質(zhì)量銷售”成效凸顯。

從“一款捷達(dá)打天下”到四款產(chǎn)品晉級(jí)“2萬(wàn)輛俱樂(lè)部”，從緊湊型轎車市場(chǎng)的領(lǐng)軍者到A、B級(jí)轎車市場(chǎng)的全面開(kāi)花，一汽-大眾真正完成了從“量”到“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變。

保守估計(jì)，到今年年底一汽-大眾大眾品牌年度銷量有望達(dá)到95萬(wàn)輛，銷售業(yè)績(jī)堪稱驕人。同時(shí)截至10月底，一汽-大眾的大眾、奧迪兩大品牌已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了1080300輛的銷量，可以說(shuō)今年有望超額完成120萬(wàn)輛的全年銷售目標(biāo)。

卓越的品質(zhì)和優(yōu)良的口碑是制勝市場(chǎng)的基礎(chǔ)，而高質(zhì)量的銷售與服務(wù)、營(yíng)銷渠道與體系的不斷完善，也對(duì)速騰的熱銷起到了極大的推動(dòng)作用。今年以來(lái)，一汽-大眾深入推進(jìn)“高質(zhì)量銷售”，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化更高級(jí)別產(chǎn)品的市場(chǎng)引導(dǎo)和銷售。

高質(zhì)量的銷售當(dāng)然應(yīng)該包括高質(zhì)量的服務(wù)。2012年，一汽-大眾新開(kāi)業(yè)100家一級(jí)網(wǎng)絡(luò)，20家二級(jí)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)80%的地級(jí)市覆蓋率。與此同時(shí)，以提升經(jīng)銷商服務(wù)能力及盈利水平、提高客戶滿意度為目的的服務(wù)升級(jí)項(xiàng)目也將在今年全面完成。無(wú)論展廳形象、服務(wù)車間的設(shè)計(jì)，還是銷售流程和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，一汽-大眾都已經(jīng)成為行業(yè)的領(lǐng)先者。

在大力推進(jìn)高質(zhì)量銷售的同時(shí)，一汽-大眾還通過(guò)多元化的營(yíng)銷手段，促進(jìn)品牌形象的提升和銷量的增長(zhǎng)。通過(guò)路演、產(chǎn)品體驗(yàn)、主題活動(dòng)等方式，走出展廳，主動(dòng)與用戶溝通產(chǎn)品銷售政策、金融政策、售后服務(wù)等信息，提升市場(chǎng)熱度及消費(fèi)者購(gòu)買意向。

為拓展二三線市場(chǎng)，一汽-大眾結(jié)合“大篷車”概念與形式，在車內(nèi)設(shè)立功能體驗(yàn)區(qū)、功能展示區(qū)、品牌文化區(qū)、客戶互動(dòng)區(qū)等，打造流動(dòng)式體驗(yàn)營(yíng)銷平臺(tái)。不少消費(fèi)者表示，通過(guò)這種豐富且創(chuàng)新的互動(dòng)體驗(yàn)科目，對(duì)一汽-大眾企業(yè)和產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)有了更深的了解。

全系車型的持續(xù)熱銷，得益于產(chǎn)品和品牌上的突出優(yōu)勢(shì)，更源于營(yíng)銷體系能力的持續(xù)提升。2009年，一汽-大眾在分析了未來(lái)幾年企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和市場(chǎng)形勢(shì)后提出了以“經(jīng)銷商合作發(fā)展計(jì)劃”和“銷售公司的體系能力提升計(jì)劃”為核心的兩大計(jì)劃。

經(jīng)過(guò)3年來(lái)的不斷推進(jìn)，“兩大計(jì)劃”的實(shí)施已漸入佳境。一汽-大眾通過(guò)行之有效的市場(chǎng)策略、龐大健全的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和銷售服務(wù)體驗(yàn)上的提升，為其營(yíng)銷體系帶來(lái)了綜合能力的全面上升。

與此同時(shí)，以提升經(jīng)銷商服務(wù)能力及盈利水平、提高客戶滿意度為目的的服務(wù)升級(jí)項(xiàng)目也在今年全面完成。目前，大眾品牌4S店單店服務(wù)面積提高57%；單店工位總數(shù)量由升級(jí)前的31個(gè)提高到44個(gè)。無(wú)論展廳形象、服務(wù)車間的設(shè)計(jì)，還是銷售流程和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，都已經(jīng)成為行業(yè)的領(lǐng)先者。

最新的J.D.Power調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2012年一汽-大眾銷售滿意度達(dá)到873分，較2011年提高4分，位居國(guó)內(nèi)車企領(lǐng)先行列。

產(chǎn)品布局再次發(fā)力

2013年，一汽-大眾旗下多款明星產(chǎn)品將再度成為行業(yè)明星車型，12月12日，全新寶來(lái)上市將為一汽-大眾在2012年帶來(lái)完美收官。2013年，一汽-大眾還將導(dǎo)入全新捷達(dá)、第七代高爾夫等多款車型。

在廣州車展上，一汽-大眾帶來(lái)了全國(guó)首發(fā)的全新寶來(lái)。這一次全新寶來(lái)的改進(jìn)，一汽-大眾花了很大的精力，做了大量全新的設(shè)計(jì)。無(wú)論外形的設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾的打造，一汽-大眾可以說(shuō)是精益求精。

胡詠表示，一個(gè)產(chǎn)品能不能受到消費(fèi)者的認(rèn)可，實(shí)際上是一個(gè)綜合的結(jié)果。平臺(tái)技術(shù)、制造工藝，以及從外觀到內(nèi)飾的設(shè)計(jì)等等，都是起作用的因素。獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，是選擇產(chǎn)品的一個(gè)重要方面。

他認(rèn)為，大眾的系列產(chǎn)品，擁有一個(gè)非常獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，或者說(shuō)設(shè)計(jì)的DNA，讓大家一眼就能識(shí)別出來(lái)這是大眾的車。同時(shí)，由于產(chǎn)品定位的差異，我們的每一款產(chǎn)品又都是不同的。但我們還是堅(jiān)持一汽-大眾的DNA，這是我們的一種嘗試。

從產(chǎn)品投放、到市場(chǎng)營(yíng)銷再到產(chǎn)能布局，一汽-大眾始終堅(jiān)持以成為“高品質(zhì)汽車的代名詞”為目標(biāo)，走出一條適合企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的道路。隨著成都工廠全面投產(chǎn)和佛山工廠即將落成，屆時(shí)一汽-大眾將形成長(zhǎng)春、成都、佛山三大生產(chǎn)基地的全國(guó)性戰(zhàn)略布局，真正實(shí)現(xiàn)從 “做大”到“做強(qiáng)”的轉(zhuǎn)變。

正如胡詠所說(shuō)，作為國(guó)內(nèi)最成熟的汽車合資企業(yè)，一汽-大眾擁有能夠生產(chǎn)出最好產(chǎn)品的工廠和提供最好服務(wù)的經(jīng)銷商，正是基于此，一汽-大眾必須持續(xù)推進(jìn) “高質(zhì)量銷售”和“兩大計(jì)劃”，最終使“高品質(zhì)汽車代名詞”的印記牢牢刻在每一位用戶的心中，并不斷推動(dòng)一汽-大眾朝著成為中國(guó)最優(yōu)秀的汽車合資企業(yè)的方向前進(jìn)。

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