2015-11-06 16:06:02
日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩稱,日產(chǎn)汽車通過刺激北美市場(chǎng)對(duì)日產(chǎn)車型的需求,以及西歐市場(chǎng)回暖,彌補(bǔ)了其它一些市場(chǎng)的波動(dòng)。在2015財(cái)年上半年獲得了穩(wěn)固的收益增長(zhǎng),利潤(rùn)率亦得以提升。
每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 冒詩陽
每經(jīng)記者 冒詩陽
近日,日產(chǎn)汽車公司公布了2015年上半年(4~9月)的財(cái)報(bào)。根據(jù)報(bào)告,2015財(cái)年上半年,日產(chǎn)汽車公司凈收入達(dá)59300億日元(約合3095億元人民幣),同比增長(zhǎng)15.3%;經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)上升至3950億日元(約合206億元人民幣),同比增長(zhǎng)50.8%。
據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解,與經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的大幅增長(zhǎng)相比,日產(chǎn)汽車2015年上半年全球銷量262萬輛,同比增長(zhǎng)1.3%。
據(jù)日產(chǎn)汽車公司官方稱,日產(chǎn)銷量和收入的提升,主要得益于該公司在北美市場(chǎng)銷量的增長(zhǎng),以及西歐市場(chǎng)對(duì)于奇駿、逍客等車型需求的提升。
日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩稱,日產(chǎn)汽車通過刺激北美市場(chǎng)對(duì)日產(chǎn)車型的需求,以及西歐市場(chǎng)回暖,彌補(bǔ)了其它一些市場(chǎng)的波動(dòng)。在2015財(cái)年上半年獲得了穩(wěn)固的收益增長(zhǎng),利潤(rùn)率亦得以提升。
此外,在聆風(fēng)等產(chǎn)品的帶動(dòng)下,日產(chǎn)電動(dòng)汽車的銷量也逐步上升。據(jù)日產(chǎn)統(tǒng)計(jì),截至今年9月,旗下電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量已接近20萬輛。
由此,日產(chǎn)調(diào)高了2015財(cái)年的全年利潤(rùn)預(yù)期。預(yù)計(jì)2015財(cái)年的合并凈利潤(rùn)為5350億日元(原預(yù)期為4850億日元),同比增長(zhǎng)17%;若預(yù)期實(shí)現(xiàn),將刷新2005財(cái)年5180億日元的最高記錄。
在中國(guó)市場(chǎng)上,根據(jù)日產(chǎn)中國(guó)的統(tǒng)計(jì),前九個(gè)月乘用車終端銷量達(dá)72.2萬輛,比去年同期增長(zhǎng)9.5%,這一銷量占日產(chǎn)全球銷量的27.6%。
據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解,這一終端銷量的增長(zhǎng)中,有部分是由消化庫存產(chǎn)品所帶動(dòng)。根據(jù)全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的統(tǒng)計(jì),今年前9月,日產(chǎn)在華最大乘用車公司東風(fēng)日產(chǎn)的批發(fā)量65萬輛,同比下滑3.5%。
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