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華平投資中國區(qū)換帥 “老掌門”黎輝去向受關(guān)注

每日經(jīng)濟新聞 2016-03-03 21:56:59

日前,全球最大的私募股權(quán)投資基金之一美國華平投資集團宣布了最新中國區(qū)的人事任命:華平投資中國區(qū)負責(zé)人黎輝正式離職,董事總經(jīng)理魏臻和程章倫擔(dān)任中國區(qū)聯(lián)席總裁。

每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 李卓    

每經(jīng)記者 李卓

日前,全球最大的私募股權(quán)投資基金之一美國華平投資集團宣布了最新中國區(qū)的人事任命:華平投資中國區(qū)負責(zé)人黎輝正式離職,董事總經(jīng)理魏臻和程章倫擔(dān)任中國區(qū)聯(lián)席總裁。

據(jù)了解,這家老牌美國PE機構(gòu)成立于1966年,總部位于紐約,在阿姆斯特丹、北京、上海、香港、倫敦、盧森堡等地設(shè)有分支機構(gòu)。截止目前,已在35個國家的750多家企業(yè)中累計投資了550多億美元。

自1994年進入中國算起,華平中國在全球業(yè)務(wù)中的比例也已經(jīng)由不到5%上升到20%,投資累計金額上升到65億美元,單個項目平均投資金額由7000萬上升到1.2億美元。

華平中國究竟是如何成長一家極具“高成長”性的PE,其背后的中國團隊及其投資經(jīng)驗一直備受矚目。此外,曾被《財富》評為中國最有影響力30位投資人之一的黎輝,離職后去向亦備受關(guān)注。

“新掌門”接棒 看準兩大投資機會

華平中國團隊目前共有11位合伙人,其中4人2015年剛被升為合伙人。而每一位合伙人在華平工作的時間都超過10年,穩(wěn)定的團隊架構(gòu)被認為為其在中國的投資提供了保證。

從新任聯(lián)席總裁的履歷看,程章倫先后在所羅門美邦銀行和德意志銀行任職,其2000年加入華平后先后主導(dǎo)了對58同城、口袋購物、獵聘網(wǎng)、優(yōu)信拍、e代駕等公司的投資;2002年加入華平的魏臻此前則主要關(guān)注消費、醫(yī)療等領(lǐng)域,曾先后主導(dǎo)了對國美電器、銀泰百貨、神州租車、神州專車、孩子王、中通快遞等公司的投資。

對程章倫與魏臻的任命,足以表明華平投資對中國市場未來的期待。尤其在2015年,華平投資剛剛完成了120億美元的第十二號私募股權(quán)基金的募集。這支基金的募集創(chuàng)下了首6個月即完成的融資最快、規(guī)模最大的記錄。

在近期的一次媒體采訪中,談及未來的中國市場,程章倫和魏臻認為存在兩個大的投資機會。一是由于技術(shù)帶來各種商業(yè)模式的變化,以消費升級為代表。

魏臻舉例稱,神州租車的項目是消費升級的代表之一。從剛創(chuàng)立時的2000臺車,到2012年華平投資時的20000輛車,再到2015年的90000多輛車,神州租車的業(yè)務(wù)一直在快速增長。“2010年的時候,很難看來5年后的租車市場如此巨大,但今天租車市場的需求已經(jīng)非常旺盛,這就是消費升級的一種體現(xiàn),”所謂消費升級,包括以下幾個方面:一是更高質(zhì)量產(chǎn)品;二是更高質(zhì)量服務(wù);三是產(chǎn)品自身定位變化,從產(chǎn)品服務(wù)變?yōu)轶w驗型經(jīng)濟。

此外,因經(jīng)濟增長所帶來的機會同樣出現(xiàn)在TMT行業(yè)中。程章倫認為,傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)公司已經(jīng)從廣告、媒體和商業(yè)模型轉(zhuǎn)型為電商,并逐步開始垂直化。中國不同的垂直行業(yè)電商化程度已經(jīng)高于世界上任何一個地方,很多商業(yè)模式甚至是中國所獨有的。

“老掌門”黎輝去向受關(guān)注

華平投資曾備受矚目的中國區(qū)掌門人黎輝在“激流勇退”后的去向也備受關(guān)注。

公開資料顯示,黎輝曾供職于高盛(亞洲)和摩根士丹利,于2002年加入華平投資。在負責(zé)華平投資中國區(qū)期間,黎輝多次公開發(fā)表投資、創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗,這在傳統(tǒng)行業(yè)發(fā)生變革,“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的移動“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,被認為具有極大的借鑒意義。

比如,對于2015年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)多起重大合并,黎輝并不認為是寒冬來了,只是原來有泡沫和浮躁在這一輪的大潮里被擠掉,寒冬僅僅可能是加速了這種合并。同時,他還認為,行業(yè)整合和并購正在逐步常態(tài)化,每個并購都應(yīng)該是由其商業(yè)邏輯所驅(qū)動。

至于如何在市場差的時候找到“好公司”,黎輝則認為,最核心是看它的商業(yè)邏輯是否成立,是否能形成可持續(xù)的盈利模式,并建立起長期壁壘。而可持續(xù)的商業(yè)邏輯也需要投資人的長遠眼光。黎輝對“商業(yè)邏輯”的重視與其領(lǐng)導(dǎo)下投資的神州租車和神州專車的老板陸正耀如出一轍。作為神州租車的創(chuàng)始人、董事長兼CEO和神州專車董事長,陸正耀在多個場合一再強調(diào),做企業(yè)要關(guān)注商業(yè)邏輯是否成立,“商業(yè)模式是否跑的通”,而不是去一味的跟風(fēng),追概念。

此外,對于目前熱議的新三板,黎輝認為,新三板是完全市場導(dǎo)向的市場,沒有過多的行政監(jiān)管,基于透明的信息披露標準,是非常好的嘗試,代表了中國資本市場改革的一個方向。完全市場導(dǎo)向的市場往往需要多個市場周期的驗證和演進,逐漸實現(xiàn)價格到價值的回歸,盡管會有一定的波動,最終一定會實現(xiàn)價值回歸。

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