每經(jīng)編輯｜每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 段思瑤    

在政策利好的背景下，今年的汽車(chē)市場(chǎng)可謂牛氣沖天，2016年也成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)少有的“政策年”。

中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，1~10月，乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售1909.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.4%。同期，汽車(chē)行業(yè)的整體利潤(rùn)也同比增長(zhǎng)了13.9%，利潤(rùn)總額達(dá)到5224億元。

如今，隨著2016年即將過(guò)去，業(yè)內(nèi)開(kāi)始把目光放在了明年的車(chē)市走向上，尤其是對(duì)一些將影響市場(chǎng)走勢(shì)的政策的關(guān)注。例如，新一輪新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策何時(shí)落地，1.6L及以下排量車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策是否延續(xù)，以及《關(guān)于汽車(chē)業(yè)的反壟斷指南》何時(shí)正式出臺(tái)等。

新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策何時(shí)落地？

由于受“騙補(bǔ)”影響，新一輪補(bǔ)貼政策遲遲未能落地。如今臨近年關(guān)，政策何時(shí)落地成為外界關(guān)注的一大焦點(diǎn)。

“地方補(bǔ)貼政策遲遲未推出，年初對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)70萬(wàn)輛的預(yù)測(cè)肯定是達(dá)不到了。”中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華曾向NBD汽車(chē)（微信號(hào)：NBD-AUTO）表示。

據(jù)了解，截至10月底，全國(guó)88個(gè)新能源推廣試點(diǎn)地區(qū)仍有近70個(gè)沒(méi)有推出地方補(bǔ)貼政策，車(chē)企和消費(fèi)者的觀望氣氛漸濃。

在政策驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車(chē)市場(chǎng)迅猛發(fā)展。中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1~10月，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)33.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)82.2%。

而在“騙補(bǔ)”事件后，新能源汽車(chē)市場(chǎng)亟需轉(zhuǎn)向“政策+市場(chǎng)”雙輪驅(qū)動(dòng)，因此，在轉(zhuǎn)型期，新一輪新能源補(bǔ)貼政策對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策是否延續(xù)？

自去年10月開(kāi)始實(shí)施的1.6L及以下排量車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策以來(lái)，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)高增長(zhǎng)。

中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1~10月，1.6升及以下乘用車(chē)銷(xiāo)售1374.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.8%,占乘用車(chē)銷(xiāo)量比重為72%。

本月底，這項(xiàng)優(yōu)惠政策將結(jié)束。按照中汽協(xié)的預(yù)測(cè)，如果政策不能延續(xù)，明年汽車(chē)市場(chǎng)的增速或?qū)⒃?%以下，甚至負(fù)增長(zhǎng)，這將給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)較大波動(dòng)。對(duì)此，業(yè)內(nèi)外呼吁購(gòu)置稅減半政策后續(xù)政策能夠盡快落地。

11月初，相關(guān)部委與汽車(chē)企業(yè)代表召開(kāi)會(huì)議，就政策是否延續(xù)進(jìn)行了討論。

NBD汽車(chē)了解到，目前在業(yè)內(nèi)有多種聲音，既有明確支持政策延續(xù)，也有堅(jiān)決反對(duì)的。截至目前，政策仍未明朗。

“反壟斷指南”何時(shí)正式出臺(tái)？

在近期舉辦的“中國(guó)進(jìn)口車(chē)高層論壇”上，國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督與反壟斷局副局長(zhǎng)盧延純表示，“今年底前，會(huì)再對(duì)一個(gè)企業(yè)作出處罰。”據(jù)了解，處罰很有可能是針對(duì)一家零部件企業(yè)。

NBD汽車(chē)了解到，今年3月23日，發(fā)改委公布了《關(guān)于汽車(chē)業(yè)的反壟斷指南》(征求意見(jiàn)稿)，向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。當(dāng)時(shí)，征求意見(jiàn)稿不僅闡明了汽車(chē)生命周期中涉及價(jià)格、區(qū)域銷(xiāo)售、售后服務(wù)、二手車(chē)等領(lǐng)域的橫向和縱向壟斷概念，并明晰了部分壟斷和可被豁免的情形，劃定了紅線。隨后，相關(guān)部門(mén)根據(jù)公開(kāi)的意見(jiàn)又對(duì)《指南》進(jìn)行了修改，目前修改工作基本完成，后續(xù)工作正在進(jìn)行當(dāng)中。

如今2016年即將過(guò)去，這項(xiàng)對(duì)明年汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)范發(fā)展將生產(chǎn)重要影響的政策何時(shí)正式出臺(tái)，自然也就成為業(yè)內(nèi)關(guān)心的一個(gè)重要話題。