2026-06-01 16:16:26
每經(jīng)記者|孫磊 每經(jīng)編輯|裴健如
近日,有消息稱,理想汽車基座模型部門完成新一輪組織調(diào)整,新增具身工程、具身交互、具身行為三個(gè)具身智能相關(guān)二級(jí)部門,同時(shí)自動(dòng)駕駛變成獨(dú)立二級(jí)部門。
6月1日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從知情人士處確認(rèn)了該消息的真實(shí)性。據(jù)了解,這是理想汽車今年以來對(duì)智能駕駛、具身智能相關(guān)組織部門進(jìn)行的第二次調(diào)整。
圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)
值得一提的是,理想汽車董事長(zhǎng)李想此前表示,自動(dòng)駕駛是機(jī)器人的上半場(chǎng),人形機(jī)器人是下半場(chǎng)。在完整雙足、雙手的人形機(jī)器人到來之前,工具型機(jī)器人可能會(huì)率先進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)境和商業(yè)環(huán)境。
在理想汽車今年一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上,李想再度提及機(jī)器人。“從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看,無論是工廠、門店還是用戶都需要人形機(jī)器人。從市場(chǎng)格局來看,我們認(rèn)為創(chuàng)業(yè)公司、我們這樣步入千億收入的中廠和更大規(guī)模的大廠都會(huì)進(jìn)入機(jī)器人賽道?!崩钕胝f。
“機(jī)器人既不獨(dú)屬于我們,也不獨(dú)屬于創(chuàng)業(yè)公司。機(jī)器人是標(biāo)準(zhǔn)勞動(dòng)力,任何希望在該領(lǐng)域有所作為的公司都會(huì)做的產(chǎn)品,因此它并不專屬于任何類型的公司。只要公司業(yè)務(wù)需要人員,就一定會(huì)做機(jī)器人,唯一區(qū)別在于采用外購還是自制方式?!崩钕氡硎尽?/p>
他認(rèn)為,“從長(zhǎng)期來看,人形機(jī)器人要實(shí)現(xiàn)成規(guī)模的商業(yè)化和工業(yè)化,還需要發(fā)展到類似2010~2015年電動(dòng)車所處的水平,至少需要三年以上甚至更久的時(shí)間。因此在這個(gè)階段,還有許多技術(shù)難題需要攻克,每一個(gè)細(xì)微環(huán)節(jié)以及接下來的技術(shù)路線都沒有達(dá)成共識(shí),這些都需要解決”。
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