每經(jīng)影視記者 丁舟洋/文

每經(jīng)實習(xí)編輯 溫夢華

不久前，“文藝中年”高曉松推薦了一部在美國熱映的電影《薩利機長》。在他看來，《薩利機長》電影很有希望摘掉今年的奧斯卡大獎。“至少能在奧斯卡提名，我打賭。”高曉松篤定的說。

高曉松認(rèn)為，這部電影大概不會在中國上映。因為每年引進海外電影的數(shù)量有限，出于商業(yè)原因的考慮，影視公司都會選大IP、大特效的電影，以期更高的票房。而《薩利機長》這樣的真實事件改編的人物傳記電影，顯然不在其范圍內(nèi)。（于是他就劇透了……）

然而，沒想到啊，沒想到?！端_利機長》成功登陸中國電影院線，一頭扎進了中外大片格外熱鬧的12月。懷著感恩的心情走進電影院，觀影淚點、笑點都很高的我竟數(shù)度哽咽。曉松同學(xué)，誠不欺我。

《薩利機長》海報

當(dāng)英雄被懷疑

《薩利機長》在中國的票房并不明朗。12月9日上映，截止今天（12月11日）17點，累計票房約3294萬元。遠不及《你的名字?！贰渡衿鎰游镌谀睦铩返韧谏袭嫷囊M片，前者首映日票房就超7000萬，而后者截止目前達到5.6億元的總票房?！端_利機長》在國內(nèi)票房恐怕過億都難。但在北美，這部電影自9月上映以來，連續(xù)數(shù)周蟬聯(lián)票房冠軍。

《薩利機長》累計票房月=約3294萬元（CBO中國票房/圖）

為什么呢？一方面是不得不承認(rèn)美國電影市場還是比咱們的成熟不少，有足夠的觀眾對這種人文電影感興趣。另一方面，“薩利機長”對很多美國人來說，并不陌生。

2009年1月15日，前美國空軍飛行員切斯利·薩利·薩倫伯格執(zhí)飛全美航空1549號航班從紐約飛往北卡羅來納州。這架載著155名乘客和機組人員的空客A320-214，在爬升過程中遭鳥群撞擊，兩具引擎同時熄火，飛機完全失去動力。

當(dāng)時，薩利機長判斷，飛機無法支撐到抵達機場降落，于是決定在哈德遜河河面迫降。水上降落，風(fēng)險極大。而這架飛機卻奇跡般的無一人傷亡。

高曉松看這部電影之前，在內(nèi)心YY：“不就是真人真事嘛，有什么可看的。不就是災(zāi)難片嗎，講災(zāi)難來臨時大家怎么凌亂，機長臨危不亂平安降落。大家一片獻花、鼓掌。還以為是這種老套的英雄主義電影。”

而實際上，電影《薩利機長》在一開始就拋出一個巨大的懸念：“薩利機長，到底是一個救了155個人的英雄，還是一個判斷失誤，冒著所有人生命危險不去機場降落卻在水上降落的‘大事故’。”

畢竟，在水上降落的成功率太低太低。當(dāng)空中交通管制員聽到薩利機長告訴他，準(zhǔn)備去哈德遜河上降落時，他難過的躲進小屋子，心想“全完了，我們要失去這155人了”。

雖然薩利主持飛機成功降落，雖然所有人都對他滿懷感激，雖然媒體“一陣風(fēng)”的將他符號化為美國英雄。但走出飛機的薩利機長，正在一刻不停的接受安全委員會的質(zhì)疑。他自己也不由懷疑自己，白天在各類采訪中一次次講述自己的“事跡”，到了夜晚，卻是在煎熬的等待安全委員會召開聽證會的那一天，無法安眠。

《薩利機長》劇照

愿橋都堅固，隧道都光明

以上就是影片的上半截——飛行后的反思、飛行時的情景、薩利機長年輕時的飛行訓(xùn)練。幾個時空巧妙的串聯(lián)在一起。

而這所有的鋪墊，都是為了真正高潮的到來——聽證會的召開。此前經(jīng)過幾十次的電腦模擬，出現(xiàn)過同樣問題的飛機，是可以安全降落在臨近機場的。在薩利的堅持下，安全委員會在聽證會當(dāng)天又安排了人工模擬機。就是為了“加進主觀要素”。

當(dāng)人工模擬機也順利降落在臨近機場時。觀者的心情跌倒底谷，難道薩利機長真的錯了？但薩利卻在現(xiàn)場指出，模擬機飛行員是知道在遭遇鳥群撞擊后就要馬上折回機場的。而在真實情境中，人必須要有反應(yīng)和判斷的時間，幾十秒的時間之后，飛機早就不能堅持到機場了，必然在途中墜毀。

果然，再次實驗的模擬機都不得成功降落機場。薩利機長，的確是一個在危急關(guān)頭憑借自己的專業(yè)與果敢，拯救了155名乘客和機組人員的英雄。觀影情感在這一刻得到了最強烈的激蕩與釋放。

薩利的故事，是真實事件的“英雄主義”?？蔀槭裁匆稽c也不讓人覺得空洞與套路？

“《薩利機長》別稱應(yīng)該是《薩利的中場戰(zhàn)事》，它與李安的‘比利·林恩’在內(nèi)容和維度上有相似之處，都是講美國國家英雄不得不面對的社會窘境和尷尬。”影評人譚飛說，但《薩利機長》信息量沒那么大，想要的沒那么多，而是簡潔、直接、準(zhǔn)確。薩利的敵手，是一幫自詡精英的技術(shù)官員，就像每個國家總有一些討厭鬼，不干蠢事好像就刷不出存在感。但薩利用冷靜、專業(yè)，讓這幫自命不凡的家伙低頭。

至于這部電影的導(dǎo)演——兩度奪得奧斯卡最佳導(dǎo)演獎、兼大眾明星、優(yōu)質(zhì)演員為一體的“好萊塢最全面的電影人”克林特·伊斯特伍德，以及男主角——手握兩座奧斯卡“影帝”獎杯的“好萊塢國寶級演員”湯姆·漢克斯，自是大神級一般的存在。讓人信服的《薩利機長》與讓人信服的他們，是一次讓人信服的互相成就。

“好萊塢國寶級演員”湯姆·漢克斯飾演薩利機長

片尾，真實的新聞圖一一呈現(xiàn)，不僅有薩利機長，更有紐約水陸空警察、河上巡邏隊隊、周圍游船及時與專業(yè)的救援，才讓機上乘客在冰冷的零下五度的紐約寒冬，全部生還。

“超過1200個第一響應(yīng)者、7艘載有130個執(zhí)勤人員船，在24分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場救助。”這是影片結(jié)束的一句字幕。

愿我們都平安，愿橋都堅固，隧道都光明。