近期，美國國際貿(mào)易委員會取消了對中國進(jìn)口的卡車輪胎征收反傾銷和反補(bǔ)貼稅。美國此次取消“雙反”，對中國輪胎產(chǎn)業(yè)無疑是一大利好，但這并不表明國際市場對華輪胎“雙反”的大趨勢已從根本上逆轉(zhuǎn)，更不表明我國輪胎行業(yè)長期以來低價低質(zhì)競銷的現(xiàn)狀已得以改變。

全國人大代表、青島軟控股份有限公司董事長袁仲雪建議，在輪胎中使用RFID電子標(biāo)簽技術(shù)，給每一條國產(chǎn)輪胎裝上“身份證”。“此舉不僅有利于國家加強(qiáng)對輪胎產(chǎn)品尤其是出口輪胎產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)督，有利于消費(fèi)者對產(chǎn)品品質(zhì)加以甄別，有利于推動我國輪胎企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量，從而規(guī)范輪胎行業(yè)發(fā)展，促進(jìn)行業(yè)的產(chǎn)能優(yōu)化和轉(zhuǎn)型升級。”袁仲雪說。

據(jù)了解，輪胎用RFID電子標(biāo)簽四項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)由中國企業(yè)青島軟控股份有限公司主起草，全球多家組織及單位參與。輪胎用RFID電子標(biāo)簽的應(yīng)用，可為我國綠色輪胎產(chǎn)品的等級標(biāo)識提供數(shù)據(jù)載體，將等級數(shù)據(jù)寫入輪胎標(biāo)簽內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)輪胎等級數(shù)據(jù)在輪胎全生命周期的綁定，伴隨輪胎終身使用。同時，RFID技術(shù)為每條輪胎提供有效的數(shù)據(jù)追溯載體，使輪胎更智能，可支持輪胎聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)——結(jié)合輪胎TPMS，能實(shí)時監(jiān)測輪胎的溫度、壓力等數(shù)據(jù)，便于汽車駕駛員隨時掌握輪胎在使用過程中的狀況，從而有效減少安全事故。