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蛟龍600首次試車(chē)成功 眼睛耳朵“成都造”

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-03-10 01:29:08

AG600為世界上在研的最大一款水陸兩棲飛機(jī),上半身是飛機(jī),下半身則是輪船。

每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 張舒    

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每經(jīng)記者 張舒 每經(jīng)編輯 文多

我國(guó)首架?chē)?guó)產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)AG600(蛟龍600)于近日成功完成全部發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē),預(yù)計(jì)于今年上半年進(jìn)行首飛。AG600為世界上在研的最大一款水陸兩棲飛機(jī),上半身是飛機(jī),下半身則是輪船。

據(jù)參與AG600通信導(dǎo)航系統(tǒng)研制的中電科航空電子有限公司項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師王焱濱介紹,AG600的通信導(dǎo)航系統(tǒng)均為“成都造”,因該系統(tǒng)承擔(dān)著起降航行過(guò)程中的“地空對(duì)話(huà)”任務(wù)而被稱(chēng)為飛機(jī)的“耳、目”。航空航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國(guó)第四的成都,是我國(guó)重要的航空產(chǎn)業(yè)基地之一,目前已構(gòu)建起包括成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、中電科、中航成都發(fā)動(dòng)機(jī)公司等企業(yè)在內(nèi)全產(chǎn)業(yè)鏈體系。除AG600外,C919的通信導(dǎo)航系統(tǒng)也是“成都制造”。

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蛟龍600 成都造

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