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國(guó)金汽車(chē)“借道”陜西通家造車(chē):淄博工廠生產(chǎn)資質(zhì)難題待解

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-09-28 00:03:48

雖然國(guó)金汽車(chē)在淄博已建成具備四大工藝的工廠,但據(jù)記者了解,該工廠目前并不具備整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),所生產(chǎn)的大部分零部件必須要運(yùn)往陜西通家的工廠進(jìn)行組裝,因此,國(guó)金汽車(chē)的產(chǎn)品最終是在陜西通家的工廠下線。

每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 梁薇     

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每經(jīng)記者 梁薇 每經(jīng)編輯 楊翼

國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)再添新“玩家”。9月27日,山東國(guó)金汽車(chē)集團(tuán)發(fā)布了“國(guó)金汽車(chē)”品牌,并正式發(fā)布了首款純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)型GM3。

據(jù)接近國(guó)金汽車(chē)的知情人士透露,該車(chē)型目前是亮相不是上市,正式上市約在兩個(gè)月后,“車(chē)型要進(jìn)行前期生產(chǎn)準(zhǔn)備”。不過(guò),據(jù)了解,GM3已進(jìn)入工信部生產(chǎn)準(zhǔn)入目錄。

值得注意的是,國(guó)金汽車(chē)雖已發(fā)布量產(chǎn)車(chē)型,但其工廠的生產(chǎn)資質(zhì)問(wèn)題尚待解決。目前,國(guó)金汽車(chē)是通過(guò)借助陜西通家汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)陜西通家)的資質(zhì)進(jìn)行生產(chǎn)。

上述接近國(guó)金汽車(chē)的知情人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露,目前,國(guó)金汽車(chē)位于淄博的新工廠尚未獲得整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),因此該工廠只能生產(chǎn)大部分零部件,但整車(chē)最后要在陜西通家的工廠下線。為讓淄博工廠獲得整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),接下來(lái),國(guó)金汽車(chē)的淄博工廠或運(yùn)作成為陜西通家的分公司。

繞道陜西造車(chē)

2017年7月31日,工信部發(fā)布的《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄(2017年第7批)》顯示,陜西通家有一款“國(guó)金汽車(chē)牌”純電動(dòng)多用途乘用車(chē)進(jìn)入目錄,產(chǎn)品型號(hào)為STJ6460EV1。

經(jīng)上述接近國(guó)金汽車(chē)的知情人士確認(rèn),該款車(chē)正是國(guó)金汽車(chē)GM3純電動(dòng)MPV。由此看來(lái),國(guó)金汽車(chē)的車(chē)型在品牌發(fā)布前已取得生產(chǎn)銷(xiāo)售資格。

國(guó)金汽車(chē)的官網(wǎng)信息顯示,山東國(guó)金汽車(chē)制造有限公司始建于2016年,系山東國(guó)金集團(tuán)在淄博高新區(qū)投資設(shè)立的全資子公司。公司注冊(cè)資金15億元,專(zhuān)業(yè)從事新能源汽車(chē)整車(chē)及其零部件的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售,公司董事長(zhǎng)為蘇金河。

雖然國(guó)金汽車(chē)在淄博已建成具備四大工藝的工廠,但據(jù)記者了解,該工廠目前并不具備整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),所生產(chǎn)的大部分零部件必須要運(yùn)往陜西通家的工廠進(jìn)行組裝,因此,國(guó)金汽車(chē)的產(chǎn)品最終是在陜西通家的工廠下線。

那么,國(guó)金汽車(chē)與陜西通家又是何種關(guān)系?

國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)的資料顯示,2015年6月29日,陜西通家的法人代表已變更為蘇金河,且目前仍擔(dān)任該公司董事長(zhǎng)。

接近陜西通家的相關(guān)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,“其實(shí),國(guó)金汽車(chē)就是蘇金河自己的(公司),公司董事兼總經(jīng)理李秀維是其助理,董事蘇藝然是其女兒,而在陜西通家,蘇金河只是有股份,陜西通家并不屬于國(guó)金汽車(chē)。”

據(jù)了解,2012~2015年,蘇金河曾擔(dān)任眾泰控股集團(tuán)下屬湖南江南汽車(chē)制造有限公司的總經(jīng)理。2015年4月,蘇金河個(gè)人出資2億元成立湖南泰達(dá)企業(yè)管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)湖南泰達(dá));同年6月13日,湖南泰達(dá)與陜汽控股集團(tuán)簽署合作協(xié)議,雙方就陜汽控股下屬企業(yè)陜西通家進(jìn)行增資擴(kuò)股,蘇金河也因此進(jìn)入陜西通家。

繞不過(guò)去的生產(chǎn)資質(zhì)

在目前已獲得新能源汽車(chē)生產(chǎn)牌照的新造車(chē)企業(yè)中,只有云度新能源的車(chē)型進(jìn)入了工信部目錄;長(zhǎng)江EV的新能源車(chē)型逸酷在2016年4月就已正式發(fā)布,但至今未能進(jìn)入工信部目錄。所以有業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為,相比之下,業(yè)內(nèi)較陌生的國(guó)金汽車(chē)已實(shí)現(xiàn)了“超車(chē)”。

國(guó)金汽車(chē)雖通過(guò)“繞道”陜西通家實(shí)現(xiàn)“超車(chē)”,但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,生產(chǎn)資質(zhì)是其未來(lái)發(fā)展難以繞過(guò)的坎,國(guó)金汽車(chē)有可能會(huì)自己申請(qǐng)資質(zhì)。

事實(shí)上,據(jù)記者了解,除自己申請(qǐng)新資質(zhì)外,國(guó)金汽車(chē)已在走另一條捷徑。

據(jù)上述接近國(guó)金汽車(chē)的知情人士透露,國(guó)金汽車(chē)正在操作淄博新工廠成為陜西通家的分公司。根據(jù)現(xiàn)有相關(guān)規(guī)定,如果國(guó)金汽車(chē)或其淄博工廠成為陜西通家的分公司,則該工廠可名正言順地使用陜西通家的生產(chǎn)資質(zhì)。

不過(guò),據(jù)接近陜西通家的相關(guān)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露,陜西通家還有陜汽控股等國(guó)有企業(yè)持有股份,牽涉到國(guó)有股份,操作起來(lái)并不容易。

陜西通家官網(wǎng)信息顯示,該公司是陜汽控股的子公司,成立于2009年2月,位于寶雞高新區(qū)汽車(chē)工業(yè)園,注冊(cè)資本5.18億元;經(jīng)2015年湖南泰達(dá)及2016年蘇州新海宜通訊科技股份有限公司先后兩次增資擴(kuò)股后,公司注冊(cè)資本達(dá)8.75億元。

對(duì)此,業(yè)內(nèi)有分析認(rèn)為,對(duì)于國(guó)金汽車(chē)而言,由于淄博工廠無(wú)生產(chǎn)資質(zhì),只能通過(guò)“借道”陜西通家來(lái)進(jìn)行生產(chǎn),此舉并非長(zhǎng)久之計(jì)。據(jù)其官網(wǎng)介紹,國(guó)金汽車(chē)淄博新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目完成后產(chǎn)能將達(dá)到20萬(wàn)輛,如產(chǎn)品都通過(guò)借道總裝,這對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),也是一種極大的浪費(fèi)。由此來(lái)看,淄博工廠是否能夠成功獲得整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),是國(guó)金汽車(chē)接下來(lái)將要解決的一個(gè)問(wèn)題。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查閱工信部網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),6月1日發(fā)布的第296批目錄中有一款國(guó)金汽車(chē)牌純電動(dòng)多用途乘用車(chē)型,隨后這款車(chē)型進(jìn)入了第7批新能源汽車(chē)推廣目錄;此外,在目前正在公示的第300批公告目錄中,國(guó)金汽車(chē)牌又有一款車(chē)型在列(上圖)。

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