目前來看，自貿(mào)區(qū)搜索指數(shù)排行榜上3+8的排位格局暫定，第一批自貿(mào)試驗區(qū)上海，第二批自貿(mào)試驗區(qū)天津，以及第三批自貿(mào)試驗區(qū)重慶成為了近期最受媒體和網(wǎng)友關注的對象。 本周，河南自貿(mào)區(qū)重回“三強預備役”，位列榜單第四位，緊隨其后的是廣東自貿(mào)區(qū)。據(jù)統(tǒng)計，從10月至今的11次周榜中，河南自貿(mào)區(qū)曾5次拿到榜單第四，廣東自貿(mào)區(qū)以1次之差，排在其后，可以說這兩個自貿(mào)區(qū)是榜單三強的有力競爭者。 眼下2017年已經(jīng)進入倒計時，《人民日報》盤點今年1月到11月全國外商投資情況。（在此插播一則“小廣告”，中國自貿(mào)試驗區(qū)報道也將于近期推出2017中國自貿(mào)試驗區(qū)十大新聞評選，盤點這一年來11個自貿(mào)區(qū)最有影響力的創(chuàng)新案例，敬請期待。） 今年1—11月，全國新設立外商投資企業(yè)30815家，同比增長26.5%；實際使用外資金額8036.2億元人民幣，同比增長9.8%。11月當月，全國新設立外商投資企業(yè)4641家，同比增長161.5%；實際使用外資金額1249.2億元人民幣，同比增長90.7%。 作為對外開放制高點，自貿(mào)區(qū)成為外資首選投資地。12月21日，商務部新聞發(fā)言人高峰在商務部例行新聞發(fā)布會上表示，在利用外資方面，商務部將繼續(xù)緊扣自貿(mào)試驗區(qū)制度創(chuàng)新的核心任務，最大限度地賦予自貿(mào)試驗區(qū)改革的自主權和先行先試權。 河南自貿(mào)區(qū)關鍵詞：政銀合作直通車 河南自貿(mào)區(qū)一周搜素指數(shù)趨勢圖（2017-12-17至2017-12-23） 在闊別3周之后，河南自貿(mào)區(qū)重回榜單第四位。本周河南自貿(mào)區(qū)整體搜索指數(shù)日均值達到179，整體環(huán)比上漲3%。 根據(jù)媒體報道梳理，本周河南自貿(mào)區(qū)最受關注的新聞是“政銀合作直通車”。所謂“政銀合作直通車”，是指充分利用全程電子化登記系統(tǒng)，把工商登記注冊服務窗口延伸到銀行，讓企業(yè)群眾在家門口就能申領營業(yè)執(zhí)照。 “政銀合作直通車”的推行，一是可使企業(yè)到銀行網(wǎng)點就近辦理注冊業(yè)務，二是企業(yè)信息共享到銀行，開戶時間將大幅縮短，三是企業(yè)可享受到“私人化、定制化”的金融綜合服務，四是境外工商登記也可進行代收代辦等業(yè)務，五是自貿(mào)試驗區(qū)鄭州片區(qū)企業(yè)將享受專屬的優(yōu)惠政策。 在此前召開的全國自貿(mào)試驗區(qū)工作座談會上，中共中央政治局常委、國務院總理李克強表示，過去幾年，自貿(mào)試驗區(qū)建設抓住“放管服”改革這個牛鼻子，取得多方面重要進展，促進新動能快速成長，可以說是小切口、大成效，是不花錢的改革。而“政銀合作直通車”的推出，正是深化“放管服”改革、構(gòu)建便捷高效政務服務體系的有效嘗試，是政務服務便利化、精準化、增值化的制度突破。 福建自貿(mào)區(qū)關鍵詞：廈門港 福建自貿(mào)區(qū)一周搜素指數(shù)趨勢圖（2017-12-17至2017-12-23） 福建自貿(mào)區(qū)本周排名第六，整體搜索指數(shù)日均值為175。搜索高峰出現(xiàn)在12月20日，當天搜索指數(shù)達到212。 12月20日上午，2017年廈門港第1000萬標箱起吊儀式活動在廈門嵩嶼集裝箱碼頭舉行。目前，廈門港排名全國第7、全球第15位，是海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的首個千萬標箱強港。 據(jù)了解，今年以來，廈門港深度融入“一帶一路”建設以及“自貿(mào)片區(qū)”布局，強力推進港航供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，狠抓落實“放管服”和“降成本、優(yōu)環(huán)境、補短板、提效率”等系列措施，打造國際一流港口營商環(huán)境，實現(xiàn)港口生產(chǎn)逆勢上揚。今年1至11月，廈門港集裝箱吞吐量同比增長8.35%。 此次，廈門港集裝箱年吞吐量突破千萬標箱，廈門港口管理局局長吳順彬認為，這具有里程碑意義。并指出，至2020年，廈門港集裝箱吞吐量將達到1200萬標箱左右，進一步鞏固廈門國際集裝箱干線港地位。 黨的十九大報告指出，要賦予自由貿(mào)易試驗區(qū)更大改革自主權，探索建設自由貿(mào)易港。此前，中共福建省委常委、廈門市委書記裴金佳也曾表示，廈門將探索打造自由貿(mào)易試驗區(qū)升級版，爭取建設自由貿(mào)易港。 對此，吳順彬認為，目前廈門國際航運中心已經(jīng)初具規(guī)模，集裝箱干線港、區(qū)域性郵輪母港、兩岸航運交流合作先行區(qū)、國際航運服務業(yè)聚集發(fā)展示范區(qū)、東南沿海國際物流中心的“雙港雙區(qū)一中心”發(fā)展格局初步形成，廈門已初步具備建設自由港的基礎和條件。 四川自貿(mào)區(qū)關鍵詞：川南臨港片區(qū) 四川自貿(mào)區(qū)一周搜素指數(shù)趨勢圖（2017-12-17至2017-12-23） 本周四川自貿(mào)區(qū)在榜單上前進兩名，位列榜單第七，整體搜索指數(shù)日均值為155，較上周上漲1%。 通過搜索指數(shù)趨勢圖可見，本周四川自貿(mào)區(qū)有兩次搜索高峰，一次出現(xiàn)在12月19日，當天搜索指數(shù)達到171，另一次出現(xiàn)在12月21日，搜索指數(shù)為162。根據(jù)新聞檢索，兩次搜索高峰均與川南臨港片區(qū)相關。 12月19日有媒體報道，《中國（四川）自由貿(mào)易試驗區(qū)川南臨港片區(qū)總體規(guī)劃》已經(jīng)瀘州市政府批準實施，其總體明確了四川自貿(mào)區(qū)川南臨港片區(qū)的定位與策略、空間結(jié)構(gòu)與功能布局等事項。 具體來講，四川自貿(mào)區(qū)川南臨港片區(qū)將形成“三區(qū)協(xié)同、五核聯(lián)動”的總體空間結(jié)構(gòu)。其中“三區(qū)協(xié)同”指“高鐵片區(qū)”、“安寧片區(qū)”、“臨港片區(qū)”根據(jù)各自片區(qū)的發(fā)展態(tài)勢與優(yōu)勢資源，協(xié)同承擔自由貿(mào)易試驗區(qū)服務與產(chǎn)業(yè)職能；“五核聯(lián)動”指高鐵片區(qū)創(chuàng)新科研核、國際商貿(mào)核、安寧片區(qū)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)核、臨港片區(qū)綜合保稅核與自由港區(qū)核聯(lián)動發(fā)展。 12月21日，中國（四川）自貿(mào)試驗區(qū)川南臨港片區(qū)在瀘州港進港鐵路口舉行”瀘州-廣州外貿(mào)鐵路班列”測試列開行啟動儀式，探索建設瀘州南向外貿(mào)新通道。據(jù)了解，該通道比公路便宜比水運快，運輸時間節(jié)約20天以上，是川南臨港片區(qū)聯(lián)合入駐企業(yè)共同打造的南向出境通道，標志著瀘州港進入鐵水多式聯(lián)運新時代。