每經(jīng)記者｜段思瑤    每經(jīng)編輯｜楊翼    

4月17日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從國家發(fā)展改革委官網(wǎng)獲悉，汽車行業(yè)將分類型實(shí)行過渡期開放。
 
其中，2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制；2020年取消商用車外資股比限制；2022年取消乘用車外資股比限制，同時(shí)取消合資企業(yè)不超過兩家的限制。通過5年過渡期，汽車行業(yè)將全部取消限制。
 
發(fā)改委方面表示，制造業(yè)開放是我國開放最早的領(lǐng)域，也是市場競爭最充分的領(lǐng)域。40年改革開放實(shí)踐證明，在一定發(fā)展基礎(chǔ)上，只有開放才能充分激發(fā)市場活力，只有開放才能倒逼企業(yè)創(chuàng)新，只有開放才能集聚國內(nèi)外資源。
 
發(fā)改委指出，目前我國制造業(yè)已基本開放，下一步擴(kuò)大開放的方向很明確，就是要實(shí)現(xiàn)全面開放。新的外商投資負(fù)面清單將把制造業(yè)開放作為一項(xiàng)重點(diǎn)。
 
記者了解到，新的負(fù)面清單除了包括已經(jīng)宣布的金融、汽車等行業(yè)開放措施外，還將在能源、資源、基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸、商貿(mào)流通、專業(yè)服務(wù)等市場高度關(guān)注領(lǐng)域推出一系列開放措施。新的負(fù)面清單除了將公布2018年的開放措施外，還將公布未來幾年的開放措施，這將給予相關(guān)行業(yè)一定過渡期，同時(shí)大大增強(qiáng)開放的可預(yù)期性。