每經(jīng)實習記者 張北 每經(jīng)記者 趙成 每經(jīng)實習編輯 裴健如

記得去年國內(nèi)車市還是一片熱鬧景象，今年，車市的表現(xiàn)好像差了點意思。

中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年前9個月，國內(nèi)汽車銷量為2049.06萬輛，同比增長僅為1.49%，增速持續(xù)回落。其中，轎車小幅增長；SUV增速繼續(xù)回落，MPV明顯下滑。

令人瞠目結(jié)舌的是，一直被奉為“金九銀十”的傳統(tǒng)銷售旺季，今年只能唱上一首“涼涼”。業(yè)內(nèi)預測，今年第四季度我國車市仍面臨負增長挑戰(zhàn)，全年整體車市的增速-1%已是樂觀預測。

車市下滑，是否意味著人們的買車需求在下降？有人認為，油價上漲是導致車市下滑的最大原因；還有人說，房價上漲使得購車需求下降。對此，NBD汽車（微信號：NBD-AUTO）找到了10個今年沒有買車的人，讓我們一起來聽聽他們的看法。

Y男 28歲 已婚

現(xiàn)居北京 創(chuàng)業(yè)公司內(nèi)部中間力量 

9年前，我大學剛畢業(yè)，手頭也不太寬裕，就買了一輛11萬元的車?，F(xiàn)在也結(jié)婚了，想著重新?lián)Q一輛車，但后來仔細想想，還是先不換了。我那車雖然年份有點老，但保養(yǎng)得還行，最起碼還能開幾年。再加上剛結(jié)婚兩年，也買了房，背著房貸，手頭也沒有那么多的錢換一輛車。

不過現(xiàn)在買車不像9年前，還是要看搖號進度。雖說現(xiàn)在燃油車和新能源都能排號，但搖上的概率越來越小了，只能發(fā)動全家力量排號，到時候哪個先排上就買什么車吧。要是新能源號先到手，我還是想買一輛實際續(xù)航里程最好600km以上的車，如果到不了，買新能源車真沒什么意義。

前幾天逛4S店，看了最近上市的幾款新車，感覺空間大點的車比較符合我的“胃口”，因為我現(xiàn)在的車后排空間比較小，如果過幾年有了孩子，可能連兒童安全座椅都放不下。

H女 24歲 未婚

現(xiàn)居北京 媒體工作

像我這種剛大學畢業(yè)的“月光族”，每個月連我自己都活不起，也沒錢買車。之前也想過買個幾萬塊錢的國產(chǎn)經(jīng)濟適用車開開，但最后一想，那種車買了還不如不買。

如果以后有錢買車，我想買保時捷918。不過，我覺得有沒有車真的無所謂，尤其是在北京，車不是什么必需品，公交地鐵挺好的，網(wǎng)約車也方便，再說油錢那么貴，就算買得起車也養(yǎng)不起。

Q男 38歲 已婚

現(xiàn)居成都 公司職員

前幾年正好趕上小排量車購置稅優(yōu)惠，我就入手了一輛車，算上父母之前是做小生意那輛小面，現(xiàn)在家里一共有兩輛車。平常這兩輛車我換著開，要是拉東西我就用小面，開車出去玩就開轎車。

現(xiàn)在雖然上市的新車很多，但還是不打算換車，以我現(xiàn)在的情況，感覺要買車也是給孩子買了，那時候都不知道又要流行什么車型了。

B男 27歲 未婚

現(xiàn)居上海 IT行業(yè)

記得那會剛來上海的時候，每天早高峰、晚高峰都要擠地鐵，內(nèi)心簡直“一萬頭草泥馬奔馳而過”。后來因為換工作，開始擠公交，想買車的念頭更強了。

尤其是像我這樣老家在安徽，又在上海這樣的一線城市上班的人，每逢過年過節(jié)都要搶火車票，就跟打仗一樣，還有個搶上搶不上，那時候心里就在想要是有個車，過年也可以自駕回家，回程的時候也可以帶很多東西。不過，要是想買車，我還需要攢攢錢，雖然“0元購”、“一成首付”賣車的很多，但總歸還是心里不太放心。 

J女 28歲 未婚

現(xiàn)居北京 貸款行業(yè) 

說起買車這個事，我就頭疼。我現(xiàn)在每天騎小電驢去上班，所以超級想買車，因為沒車真得很不方便。尤其是像我這樣做貸款工作的人，每天可能需要跑好幾個地方，一般都是打車去，但有的地方比較偏又不好打車，如果有車的話，會方便很多。

車我都看好了，就是沒有牌照。 截至今年，我搖號已經(jīng)5年了，但一直都沒搖上。如果辦個外省牌照還得總辦進京證，之前也考慮過租個牌，但又怕出問題，所以每天還是騎著小電驢上班，前段時間看新聞，說小電驢不上牌也不能上路了……