每經(jīng)記者｜張鐘尹    每經(jīng)編輯｜陳旭    

按照今年政府工作報告的要求和具體的工作部署，從4月1日起，我國將降低增值稅稅率水平——原適用16%稅率的，稅率調(diào)整為13%；原適用10%稅率的，稅率調(diào)整為9%。

3月29日，國家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布消息，根據(jù)此前財政部、稅務總局、海關總署聯(lián)合印發(fā)的《關于深化增值稅改革有關政策的公告》，在4月1日起部分行業(yè)增值稅率降低后，成品油增值稅率也將由16%降低至13%。據(jù)此發(fā)改委決定，國內(nèi)汽、柴油最高零售價格每噸分別降低225元和200元，自2019年3月31日24時（即4月1日0時）起執(zhí)行。

此外發(fā)改委還要求，電網(wǎng)企業(yè)增值稅稅率由16%調(diào)整為13%后，省級電網(wǎng)企業(yè)含稅輸配電價水平降低的空間全部用于降低一般工商業(yè)電價，原則上自2019年4月1日起執(zhí)行。發(fā)改委要求，相應降低各省（區(qū)、市）一般工商業(yè)輸配電價水平。

圖片來源：國家發(fā)改委

多數(shù)地區(qū)油價重回“6元時代”

據(jù)隆眾資訊測算，因成品油增值稅率由16%降至13%，4月1日0點將下調(diào)汽柴油限價，每噸汽油下調(diào)225元、柴油下調(diào)200元，折合汽油每升分別為：89號0.17元、92號0.18元、95號0.19元；0號柴油每升0.17元。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，成品油增值稅的降低，首先獲益的就是國內(nèi)成品油市場，其最高零售限價得以降低。

此前3月28日24時國內(nèi)成品油零售限價上調(diào)后，多數(shù)地區(qū)92號汽油價格重新邁入“7元時代”。但由于增值稅稅率下調(diào)在3月31日晚24時正式落實，汽、柴油價格降幅達到0.17元/升，這也表明“7元時代”僅維持3天之后，國內(nèi)多數(shù)地區(qū)92號汽油又會重回“6元時代”。

中宇資訊分析師許磊表示，這將對終端消費者帶來利好，切實降低居民用油成本，同時煉廠生產(chǎn)企業(yè)也可以降低稅收負擔，有利于降低成本，或用于投入新技術新工藝以增強自身競爭力。

因為增值稅稅率變動帶來成品油價格下調(diào)并非首次。此前在2018年4月，國家發(fā)改委也曾出臺通知，基于當年5月1日起成品油增值稅稅率由17%降至16%，因此國內(nèi)汽、柴油最高零售價每噸分別降低75元和65元。

除油價外，工商業(yè)電價本次也跟隨增值稅稅率變化而相應降低。發(fā)改委要求，電網(wǎng)企業(yè)增值稅稅率由16%調(diào)整為13%后，省級電網(wǎng)企業(yè)含稅輸配電價水平降低的空間全部用于降低一般工商業(yè)電價，原則上自2019年4月1日起執(zhí)行。

各?。▍^(qū)、市）價格主管部門要抓緊研究提出電網(wǎng)企業(yè)增值稅稅率調(diào)整相應降低一般工商業(yè)電價的具體方案，經(jīng)省級人民政府同意后實施，并報國家發(fā)改委（價格司）備案。同時，相應降低各?。▍^(qū)、市）一般工商業(yè)輸配電價水平。

此外，發(fā)改委要求，4月1日起將調(diào)整天然氣基準門站價格。各地價格主管部門在安排天然氣銷售價格時，應統(tǒng)籌考慮增值稅率降低因素，切實將增值稅改革的紅利全部讓利于用戶。

圖片來源：新華社

車主清明假期自駕出行將受益

稅率下調(diào)以及油價、電價降低，對車主和相關行業(yè)、企業(yè)將會產(chǎn)生哪些影響？

以江西省為例，本次調(diào)價后，當?shù)?2號汽油最高零售價為6.83元/升；95號汽油最高零售價為7.33元/升；0號車用柴油最高零售價均為6.55元/升；-10號車用柴油最高零售價為7.00元/升。

油價下調(diào)后，這對打算清明節(jié)假期自駕出行的市民來說，用車成本將得以下降。按一般家用小型汽車油箱容量在50L估算，調(diào)價之后，車主們加滿一箱92號汽油將便宜9元。

隆眾資訊成品油分析師劉婷表示，4月1號降稅政策實施之后，最先作出調(diào)整的將是以加油站為主的終端市場。上游及中間批發(fā)環(huán)節(jié)的降價幅度則變數(shù)較大，而且價格受降稅影響而作出調(diào)整的時間或將延后，短期降價區(qū)間也要看買賣雙方的博弈及市場的變化。

徐娜向記者分析，對于成品油行業(yè)而言，國內(nèi)油品市場供需矛盾突出，尤其是獨立煉廠。增值稅稅率的降低，有助于進一步降低企業(yè)資金壓力，釋放流動資金，提高企業(yè)的市場活躍度。據(jù)卓創(chuàng)數(shù)據(jù)粗略測算，以2018年汽油全年產(chǎn)量及均價來測算，增值稅降低3個百分點，在銷項端大約將減少340億元的稅負。

（封面圖片來源：新華社）