每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)編輯｜段思瑤

圖片來源：泰達(dá)論壇

在8月31日的“2019中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇開幕式”上，國家發(fā)展和改革委員會產(chǎn)業(yè)發(fā)展司司長盧衛(wèi)生透露，接下來我國將組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和聯(lián)合體，通過股權(quán)投資、產(chǎn)能合作等多種方式，加強多領(lǐng)域合作，不斷提升產(chǎn)業(yè)集中度和綜合競爭力，推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展，堅定不移擴大對外開放，逐步全面取消企業(yè)領(lǐng)域限制。

今年以來，汽車產(chǎn)業(yè)下行壓力大，市場波動加劇。針對我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突出問題，盧衛(wèi)生建議，我國一方面要持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局和結(jié)構(gòu)，淘汰落后企業(yè)和產(chǎn)品，使產(chǎn)能利用率保持在合理區(qū)間；另一方面要加強政策協(xié)調(diào)，既要實施好汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定，加強事中事后監(jiān)管，更多是用改革辦法釋放汽車活力，促進(jìn)汽車普及、升級和消費，增強汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新驅(qū)動力。

此外，為了順應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革大勢，推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我國將繼續(xù)加快發(fā)展新動能汽車，做好政策、規(guī)劃銜接，加強頂層設(shè)計和謀劃，抓緊出臺智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展戰(zhàn)略。

盧衛(wèi)生表示，接下來，我國將全面開展核心技術(shù)攻關(guān)，全面梳理受制于人的技術(shù)瓶頸，聚焦重點任務(wù)清單，培育引進(jìn)企業(yè)和企業(yè)聯(lián)合體，打造創(chuàng)新發(fā)展平臺和產(chǎn)業(yè)協(xié)同體系，提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)能力和水平。