圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 蘧毛毛 攝（資料圖）

大壯的《我們不一樣》這首歌很適合魏建軍現(xiàn)在的心情。“我們和寶馬的合資建廠與其他企業(yè)不一樣。”9月10日，針對(duì)此前有媒體質(zhì)疑長(zhǎng)城和寶馬合資進(jìn)展緩慢，甚至出現(xiàn)合作破裂的傳言，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在法蘭克福車展上接受經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者采訪時(shí)如此表示。“我們要在一起搞研發(fā)，所以我們顯得慢。”

寶馬與長(zhǎng)城早在2016年4月18日就已經(jīng)簽署了關(guān)于探討和開(kāi)發(fā)純電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)動(dòng)力汽車可行性的保密協(xié)議，并在2017年2月21日簽署了關(guān)于對(duì)MINI品牌汽車合作的可行性進(jìn)行探討和評(píng)估的協(xié)議。2018年2月，寶馬集團(tuán)與中國(guó)汽車企業(yè)長(zhǎng)城汽車正式簽署合作意向書(shū)，宣布將組建新合資公司并實(shí)現(xiàn)MINI純電動(dòng)車型在中國(guó)市場(chǎng)的本土化生產(chǎn)。

按照協(xié)議，雙方宣布成立合資公司光束汽車，寶馬和長(zhǎng)城各持股50%，注冊(cè)資金17億人民幣，投資總額達(dá)51億人民幣。新的合資公司落戶江蘇省，規(guī)劃在當(dāng)?shù)亟?biāo)準(zhǔn)年產(chǎn)能16萬(wàn)輛的整車工廠，未來(lái)將生產(chǎn)MINI電動(dòng)車，推進(jìn)MINI品牌的電動(dòng)化和本土化。不過(guò)，在公司成立一年多之后，似乎并沒(méi)有什么動(dòng)靜，這引起了外界的“流言蜚語(yǔ)”。

德國(guó)《南德意志報(bào)》（Süddeutsche Zeitung）報(bào)道稱，寶馬和長(zhǎng)城汽車在中國(guó)合資生產(chǎn)電動(dòng)MINI車型的合作可能面臨失敗的危險(xiǎn)。該媒體引用寶馬內(nèi)部人士話語(yǔ)表示，由于寶馬和長(zhǎng)城雙方文化差異很大，合作之間的摩擦自然會(huì)帶來(lái)更大的影響。不同的規(guī)劃和觀點(diǎn)可能導(dǎo)致合資項(xiàng)目的成本比最終計(jì)劃的要高得多，雙方也無(wú)法就共同研發(fā)電動(dòng)車平臺(tái)達(dá)成一致。

今年8月7日，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)發(fā)布澄清公告稱，雙方正就合作細(xì)節(jié)進(jìn)行溝通，并就項(xiàng)目向相關(guān)主管部門(mén)申報(bào)進(jìn)行準(zhǔn)備。同時(shí)，長(zhǎng)城還強(qiáng)調(diào)，與寶馬設(shè)立合資公司需通過(guò)相關(guān)主管部門(mén)批準(zhǔn)，并依適用法律辦理工商注冊(cè)登記手續(xù)，是否順利完成尚存在不確定性。

對(duì)此，魏建軍向經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者表示，長(zhǎng)城和寶馬的合資是前所未有的形式。“之前的合資都是在歐洲有個(gè)產(chǎn)品，直接拿去中國(guó)生產(chǎn)，這些都是制造上的復(fù)制。”魏建軍對(duì)記者表示。“我們和寶馬的合資很有價(jià)值，我們從產(chǎn)品研發(fā)到驗(yàn)證等，一起研究多個(gè)國(guó)家的版本打造，這是很有價(jià)值的，對(duì)長(zhǎng)城的發(fā)展來(lái)說(shuō)，我也看到了我們的差距。”

按照寶馬和長(zhǎng)城的合資協(xié)議，首款車型將于2021年上半年推出。而此前有報(bào)道稱，寶馬已確定將MINI Rocketman概念車打造成電動(dòng)汽車，并計(jì)劃在2022年推出。MINI Rocketman的量產(chǎn)車型將在寶馬與長(zhǎng)城成立的合資公司進(jìn)行生產(chǎn)。

9月9日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布2019年8月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年8月，長(zhǎng)城汽車銷量突破7萬(wàn)大關(guān)，共銷售70199輛，環(huán)比大增16.31%，同比增長(zhǎng)9.52%。1-8月，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷量已突破62萬(wàn)輛，達(dá)624094輛，同比勁增5.79%，市場(chǎng)份額進(jìn)一步提高。

與此同時(shí)，長(zhǎng)城汽車在海外市場(chǎng)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。8月，長(zhǎng)城汽車共出口新車7728輛，占整體銷量比例已超過(guò)10%，同比增長(zhǎng)102.83%；1-8月累計(jì)出口新車45436輛，同比增長(zhǎng)43.79%。“我們要實(shí)現(xiàn)國(guó)際化，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)很有借鑒意義。”魏建軍說(shuō)。

長(zhǎng)城汽車正在大力推進(jìn)其國(guó)際化戰(zhàn)略，今年長(zhǎng)城汽車是第二次參加德國(guó)法蘭克福車展。長(zhǎng)城展示了其豪華SUV品牌WEY的兩款全新概念車，同時(shí)VV7 PHEV、VV7 GT PHEV亮相法蘭克福車展。魏建軍對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者表示，WEY品牌將以德國(guó)市場(chǎng)為起點(diǎn)，兩年后正式進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。“美國(guó)市場(chǎng)可以緩一緩。”