每經(jīng)編輯｜王曉波

寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司與梅賽德斯-奔馳的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系再上新臺(tái)階，雙方將共同開(kāi)發(fā)領(lǐng)先的電池技術(shù)，支持梅賽德斯-奔馳車(chē)型的大規(guī)模電動(dòng)化。

梅賽德斯-奔馳正加速推進(jìn)其“電動(dòng)為先”戰(zhàn)略，寧德時(shí)代將為其提供符合碳中和標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)電芯、模組及電池包產(chǎn)品。

此次戰(zhàn)略協(xié)議涵蓋了各領(lǐng)域的動(dòng)力電池技術(shù)，包括為梅賽德斯-奔馳乘用車(chē)產(chǎn)品提供的電芯及模組，為其輕型商務(wù)車(chē)產(chǎn)品提供的整體電池包，均將具備前景廣闊的創(chuàng)新技術(shù)配置，例如寧德時(shí)代的CTP（無(wú)模組電池包）產(chǎn)品設(shè)計(jì)。這一設(shè)計(jì)節(jié)省了傳統(tǒng)模組環(huán)節(jié)，將電芯直接集成至電池包中。

左：戴姆勒股份公司負(fù)責(zé)集團(tuán)研發(fā)的董事會(huì)成員、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會(huì)成員兼首席運(yùn)營(yíng)官馬庫(kù)斯·謝弗（Markus Schäfer）；右：寧德時(shí)代創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官曾毓群博士（圖片來(lái)源：寧德時(shí)代官微）

曾毓群表示：“梅賽德斯-奔馳是寧德時(shí)代特殊并重要的合作伙伴。我們很高興可以進(jìn)一步擴(kuò)展、升級(jí)這一合作，這對(duì)促進(jìn)雙方的未來(lái)發(fā)展均有裨益。梅賽德斯-奔馳在130多年前發(fā)明了汽車(chē)，并以無(wú)數(shù)創(chuàng)新技術(shù)推動(dòng)著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。其與寧德時(shí)代鋰電專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)的結(jié)合，將成為雙方電動(dòng)化戰(zhàn)略的一個(gè)里程碑。我們合作開(kāi)發(fā)并提供可靠且有競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)化解決方案，共同推動(dòng)全球汽車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程。”

馬庫(kù)斯·謝弗（Markus Schäfer）表示：“我們致力于在電池技術(shù)領(lǐng)域引領(lǐng)未來(lái)，為此，我們將結(jié)合自身研發(fā)專(zhuān)長(zhǎng)和勇于創(chuàng)新的合作伙伴們的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)集成先進(jìn)的電池系統(tǒng)，我們將打造擁有出色的續(xù)航里程、充電速度、安全性及可持續(xù)性的豪華車(chē)。與寧德時(shí)代的合作將助力我們加速向碳中和的轉(zhuǎn)型。寧德時(shí)代將成為梅賽德斯-奔馳的一家頭部供應(yīng)商，保障下一代EQ產(chǎn)品未來(lái)幾年的電池供應(yīng)。”

截至8月5日收盤(pán)，寧德時(shí)代股價(jià)微跌0.16%，報(bào)210.35元/股。