每經(jīng)記者｜孫磊    每經(jīng)編輯｜裴健如

圖片來源：每經(jīng)記者 孫桐桐 攝（資料圖）

12月2日，理想汽車公布了其11月的交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年11月，理想ONE交付4646輛，環(huán)比10月增長25.8%，刷新單月交付量紀錄。今年前11個月，理想ONE已累計交付約2.65萬輛。按照目前的交付量來看，理想ONE今年累計銷量或?qū)⒊?萬輛。

值得一提的是，今年11月，理想ONE產(chǎn)量首次突破5000輛。

有分析認為，理想汽車銷量提升與其渠道的快速擴張有關(guān)。在理想汽車創(chuàng)始人、CEO李想看來，一個城市如果沒有實體店，市場占有率會相差8倍，而實體店的存在能大大提升汽車銷量。

今年7月，理想汽車宣布將今年新開20家零售中心的計劃改為全年新開60家零售中心。

對于理想汽車渠道的擴張，中汽聯(lián)高級顧問、中國汽車資深專家陳光祖曾表示：“汽車不是一件普通的產(chǎn)品，購買汽車后還要考慮后續(xù)的保養(yǎng)維修等問題。所以對于車企而言，渠道擴張是必走之路。”

公開數(shù)據(jù)顯示，截至11月30日，理想汽車在全國已有45家零售中心，覆蓋38個城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心97家，覆蓋全國72個城市。

隨著新車銷量的逐步提升，理想汽車基本面均有所改善，連續(xù)兩個季度實現(xiàn)經(jīng)營性現(xiàn)金流為正。理想汽車第三季度財報顯示，其今年第三季度汽車銷售毛利率為19.8%，較第二季度的13.7%提升6.1個百分點。

與銷量一起增長的還有股價。自上市至今，理想汽車股價漲幅已經(jīng)接近125%。有觀點認為，參考蔚來汽車和小鵬汽車的股價表現(xiàn)，理想汽車的市值很可能還會繼續(xù)攀升。

美東時間12月1日，美國高盛將理想汽車目標價從20.6美元上調(diào)至60美元，維持確信買入評級，目標價格也上調(diào)了近3倍，受此影響理想汽車當日盤前漲逾10%。

高盛認為，中國的電動汽車普及率將從今年的5%提高到20%，這將在未來四年內(nèi)使需求提高三倍；電動汽車行業(yè)目前的估值表明，市場正在忽略盈利周期，并將數(shù)十年的擴張機會體現(xiàn)在當前的股價之中。

截至美東時間12月1日收盤，理想汽車（LI）股價下跌3.14%，報收34.86美元/股，總市值為291.55億美元。