圖片來源：視覺中國

22日，國新辦就介紹和解讀《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書有關(guān)情況舉行發(fā)布會。交通運輸部副部長劉小明介紹，2019年網(wǎng)約車覆蓋全國400多個城市，平臺日均使用量超過2000萬人次。

有記者問，白皮書中提出從交通大國向交通強(qiáng)國邁進(jìn)，請問哪些方面表明中國已經(jīng)是交通大國？

劉小明從基礎(chǔ)設(shè)施、運輸服務(wù)、交通科技三個維度做了說明。

一是交通基礎(chǔ)設(shè)施從“連線成片”到“基本成網(wǎng)”。劉小明介紹，整體看，我國綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和質(zhì)量實現(xiàn)躍升，覆蓋廣度和通達(dá)深度不斷提升。具體看，最突出的表現(xiàn)就是綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施基本實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化。此外，我國綜合運輸大通道基本貫通，進(jìn)一步打通了國家運輸大動脈。與此同時，綜合交通樞紐建設(shè)步伐加快，城市交通基礎(chǔ)設(shè)施體系化建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，截至2019年底，全國城市道路總長度達(dá)到45.9萬公里。交通、物流、信息與經(jīng)濟(jì)社會深度融合，為優(yōu)化國家經(jīng)濟(jì)空間布局和構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系提供了有力支撐。

二是運輸服務(wù)從“走得了”到“走得好”。劉小明提到，中國是世界上運輸最繁忙的國家之一。面對日益增長的運輸需求，相關(guān)部門全面提升交通運輸服務(wù)質(zhì)量，持續(xù)優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，不斷提高綜合運輸效率，有效降低物流成本，出行服務(wù)體系日益完善。2019年，全社會完成客運量176億人次，完成貨運量462億噸，平均每天有4822萬人次和1.27億噸貨物處于交通運輸中。網(wǎng)約車覆蓋全國400多個城市，平臺日均使用量超過2000萬人次。共享單車日均使用量大約是4500萬人次?？爝f業(yè)務(wù)量完成635億件，近10年年均增長39.1%，業(yè)務(wù)量躍居世界第一，相當(dāng)于每天有約1.74億件快遞。我國運輸服務(wù)的通達(dá)性和保障性正在顯著增強(qiáng)，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾生產(chǎn)生活注入了強(qiáng)大動能。

三是交通科技從“跟跑”到“跟跑并跑領(lǐng)跑”并行。劉小明談到，中國交通超級工程舉世矚目，裝備技術(shù)取得重大突破。在今天的中國，高速鐵路、高寒鐵路、高原鐵路、重載鐵路技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平，特殊地質(zhì)公路建設(shè)技術(shù)攻克世界級難題，超大型橋隧技術(shù)、港口航道技術(shù)以及大型機(jī)場工程建設(shè)技術(shù)領(lǐng)先全球。節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)與國際先進(jìn)水平基本保持同步，交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施和裝備領(lǐng)域智能化不斷取得突破。特別是黨的十八大以來，港珠澳大橋、北京大興機(jī)場等一批超級工程震撼世界，“復(fù)興號”動車組、C919大型客機(jī)、振華港機(jī)等一批國產(chǎn)交通裝備標(biāo)注了“中國制造”的新高度，洋山港集裝箱和自動化碼頭引領(lǐng)全球，互聯(lián)網(wǎng)物流蓬勃發(fā)展，刷臉進(jìn)站、“無紙化”登機(jī)、無人機(jī)投遞、無接觸配送等新技術(shù)的應(yīng)用，為廣大群眾生產(chǎn)生活提供了巨大便利。如今的中國已經(jīng)成為了名副其實的“交通大國”。