每經(jīng)編輯｜段煉 易啟江    

能自己跑，不需要人開(kāi)；車內(nèi)不分駕駛、副駕駛座，所有乘客只需要放松地坐、躺在車內(nèi)；想訂機(jī)票、門票，汽車也能扮演智能助理的角色，聽(tīng)懂指令并幫你安排好行程預(yù)訂……

8月18日，在2021百度世界大會(huì)上，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏首次提出了“汽車機(jī)器人”的前瞻概念，并發(fā)布了具有跨時(shí)代意義的 Apollo“汽車機(jī)器人”。

李彥宏發(fā)布“汽車機(jī)器人”

百度：比人類駕駛安全

8月18日，百度世界大會(huì)上，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏與央視主持人撒貝寧在央視直播間暢談AI出行生活。李彥宏首次提出了“汽車機(jī)器人”的前瞻概念，并發(fā)布了具有跨時(shí)代意義的?Apollo“汽車機(jī)器人”。

圖片來(lái)源：央視直播視頻截圖

汽車機(jī)器人顛覆了傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)理念，外觀上，自動(dòng)鷗翼門、全玻璃車頂與外部傳感器融為一體，極具未來(lái)科技感。在內(nèi)部，汽車機(jī)器人車內(nèi)不設(shè)方向盤、踏板，并擁有超大曲面屏、智能控制臺(tái)、變光玻璃、零重力座椅等智能化配置。

圖片來(lái)源：百度官方微博

據(jù)介紹，百度汽車機(jī)器人主要通過(guò)三重能力服務(wù)于人：首先具備L5級(jí)自動(dòng)駕駛能力，不僅無(wú)需人類駕駛，而且比人類駕駛更安全；其次具備語(yǔ)音、人臉識(shí)別等多模交互能力，分析用戶潛在需求，主動(dòng)提供服務(wù)；此外汽車機(jī)器人還具備自我學(xué)習(xí)和不斷升級(jí)能力，是服務(wù)各種場(chǎng)景的智慧體。

圖片來(lái)源：百度官方微博

百度世界大會(huì)阿那亞（河北省秦皇島市）分會(huì)場(chǎng)，知名演員金晨和央視主持人王嘉寧作為百度AI出行體驗(yàn)官第一時(shí)間體驗(yàn)了汽車機(jī)器人。行駛中，汽車機(jī)器人全程自動(dòng)駕駛，順利應(yīng)對(duì)無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、避讓行人和其他車輛等復(fù)雜場(chǎng)景，讓體驗(yàn)官感覺(jué)非常平穩(wěn)安全，媲美人類老司機(jī)。為乘客打造的超大專屬智能空間，讓金晨直呼“太貼心啦，好想擁有一輛”。

圖片來(lái)源：央視直播視頻截圖

據(jù)悉，截至2021年上半年，百度Apollo自動(dòng)駕駛出行服務(wù)已累計(jì)接待乘客超過(guò)40萬(wàn)人次，測(cè)試?yán)锍坛^(guò)1400萬(wàn)公里，自動(dòng)駕駛專利數(shù)量超過(guò)2900件，在北京、廣州、長(zhǎng)沙、滄州四城開(kāi)放載人服務(wù)。這些數(shù)字是百度開(kāi)啟下一階段規(guī)?；虡I(yè)運(yùn)營(yíng)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和底氣。未來(lái)，百度Apollo將開(kāi)拓更多運(yùn)營(yíng)城市和出行場(chǎng)景，解決更多出行痛點(diǎn)。

近期“自動(dòng)駕駛”爭(zhēng)議不斷

據(jù)觀察者網(wǎng)，美聯(lián)社8月16日消息，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)啟動(dòng)正式調(diào)查，該系統(tǒng)“難以識(shí)別停放在路邊的緊急車輛”。

此次調(diào)查包括了765000輛汽車，幾乎涵蓋了特斯拉在美國(guó)銷售的自2014款以后的所有車輛，包括Models Y、X、S和3等。

在美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）此次調(diào)查中確定的一部分事故里，共有17人受傷、1人死亡。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局稱，自2018年以來(lái)，該部門已確認(rèn)了11起與特斯拉自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)（Autopilot）或“交通感知巡航控制”（TACC）系統(tǒng)有關(guān)的車禍，具體情境為在第一響應(yīng)人使用手電筒、發(fā)焰筒、發(fā)光箭頭指示牌或是錐形危險(xiǎn)警告牌時(shí)，特斯拉最終還是與其他車輛發(fā)生了碰撞。

此外，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局還表示，特斯拉的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)也經(jīng)常被司機(jī)們誤用，包括酒后駕車乃至在高速公路上行駛時(shí)坐在后排座位上等。

此外，8月14日，名為“美一好”的個(gè)人公眾號(hào)發(fā)布訃告稱，2021年8月12日下午2時(shí)，上善若水投資管理公司創(chuàng)始人、意統(tǒng)天下餐飲管理公司創(chuàng)始人、美一好品牌管理公司創(chuàng)始人林文欽（昵稱“萌劍客”），在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故，不幸離世，終年31歲。

值得注意的是，訃告中特別提到，在發(fā)生交通事故中，林文欽駕駛著蔚來(lái)ES8汽車，并啟用了自動(dòng)駕駛功能（NOP領(lǐng)航狀態(tài)）。從網(wǎng)絡(luò)上的事故現(xiàn)場(chǎng)圖片來(lái)看，蔚來(lái)ES8在智能輔助駕駛狀態(tài)追尾前車后，事故車輛損毀嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋已經(jīng)完全掀起，A柱損毀。

對(duì)此，蔚來(lái)工作人員回應(yīng)稱，蔚來(lái)汽車NOP不是自動(dòng)駕駛，僅為領(lǐng)航輔助功能，事故原因正在調(diào)查中，后續(xù)會(huì)發(fā)布相關(guān)情況。

編輯|段煉 王嘉琦 易啟江

校對(duì)|程鵬

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自央視新聞、百度官方微博、環(huán)球網(wǎng)、

瀟湘晨報(bào)、觀察者網(wǎng)、每經(jīng)網(wǎng)、公開(kāi)資料等

德?tīng)査局耆虼罅餍?，點(diǎn)擊下方圖片或掃描下方二維碼，查看最新疫情數(shù)據(jù)↓