每經(jīng)編輯｜彭水萍

根據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）網(wǎng)站通知，特斯拉將召回2019-2021年期間生產(chǎn)的部分Model 3和2020-2021年生產(chǎn)的部分Model Y汽車，以緊固或更換連接前懸架和副車架的緊固件。

美國市場召回近3000輛汽車

據(jù)悉，本次召回涉及2019至2021年期間生產(chǎn)的部分Model 3和2020至2021年生產(chǎn)的部分Model Y汽車，共計(jì)2791輛。召回原因?yàn)檫B接前懸架和副車架的緊固件未按照正確的規(guī)格固定，可能會(huì)存在松動(dòng)的隱患，在極端情況下，存在安全隱患。

圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 鄭得銳 攝（每經(jīng)資料圖）

據(jù)中國證券報(bào)，特斯拉在向NHTSA提交的文件中稱相關(guān)車輛存在的問題是：“前懸架橫向連接緊固件可能會(huì)松動(dòng)，從而使橫向連接桿與副車架分離。”

特斯拉也描述了解決方案，表示將根據(jù)實(shí)際情況免費(fèi)擰緊或更換橫向連接緊固件。車主通知預(yù)計(jì)將于2021年12月24日寄出。車主也可致電特斯拉客服電話。

雖然通知將在今年年底寄出，但特斯拉已經(jīng)開始通過電子郵件通知相關(guān)車主。

與此同時(shí)，特斯拉還宣布因?yàn)榘踩珰饽覇栴}召回少量Model 3電動(dòng)汽車。公司表示，“特斯拉正在召回部分2020年至2021年出廠的部分Model 3電動(dòng)汽車。相關(guān)車輛左側(cè)或右側(cè)窗簾氣囊固定不當(dāng)，可能導(dǎo)致氣囊扭曲。因此，這些車輛不符合美國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)214(“側(cè)面碰撞保護(hù)”)和226(“減少彈射”)的要求。”

昨日有消息稱，特斯拉已向?qū)幍聲r(shí)代預(yù)定45GWh磷酸鐵鋰電池，主要用于Model 3和Model Y車型。對(duì)此，特斯拉和寧德時(shí)代均向記者表示不予置評(píng)。

截至10月30日收盤，特斯拉股價(jià)上漲3.43%，報(bào)1114美元，總市值破1.1萬億美元。

總市值破萬億美元

特斯拉在當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月25日股價(jià)大漲12.66%，總市值破萬億美元，達(dá)1.03萬億美元，成為蘋果、亞馬遜、谷歌和微軟之后萬億美元俱樂部新成員。 

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月24日，汽車租賃廠商Hertz表示，可能會(huì)將特斯拉電動(dòng)汽車訂單從之前的10萬輛增加到20萬輛。

隨著特斯拉股價(jià)繼續(xù)上漲，馬斯克目前身價(jià)已達(dá)到3018億美元，亞馬遜CEO貝索斯身價(jià)縮水至不足2000億美元。

投行Piper Sandler分析師Alex Potter將特斯拉的目標(biāo)價(jià)格上調(diào)至華爾街最高水平。Piper Sandler重申其增持評(píng)級(jí)，并將其股價(jià)目標(biāo)從1200美元上調(diào)至1300美元。

Piper Sandler預(yù)計(jì)，特斯拉銷量將在2030年達(dá)到1150萬輛左右的峰值，這意味著該公司可能會(huì)在全球市場份額方面排名第一。

根據(jù)Tipranks數(shù)據(jù)，基于23位華爾街分析師在過去3個(gè)月內(nèi)為特斯拉提供的12個(gè)月價(jià)格目標(biāo)，平均目標(biāo)價(jià)為836.50美元，最高預(yù)測為1300美元。

來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合中國證券報(bào)、公開信息

封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 鄭得銳 攝