每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：近期中國郵政快遞報刊文單公里成本直降0.45元，申通已率先投用36輛。申通快遞大批量引入智能新能源車，給企業(yè)成本帶來影響有多少？未來會進一步擴大智能新能源卡車規(guī)模嗎？目前占比多少？

申通快遞（002468.SZ）6月30日在投資者互動平臺表示，今年4月份，公司首批36臺智能駕駛新能源重卡正式投入江浙滬23條核心干線運營，此次投用的智能駕駛新能源重卡集“超低能耗、智能駕駛、超大載量”三大核心技術(shù)于一體，全面推動干線運輸?shù)母咝Щ?、低碳化、智能化升級，有助于降低公司的干線運輸成本，提升干線運輸?shù)陌踩?。通過兩個月的試運營，智能新能源重卡在400公里左右續(xù)航里程內(nèi)安全及經(jīng)濟性方面成效顯著。以上海至金華320公里線路為例，應(yīng)用新能源重卡相比燃油重卡單公里成本能夠降低0.45元。截至2024年末，公司累計擁有干線車輛7412輛，新能源車輛占比較低。未來，公司將根據(jù)行業(yè)發(fā)展情況及自身運營發(fā)展戰(zhàn)略合理規(guī)劃智能駕駛新能源重卡的投入，具體信息請關(guān)注公司定期報告，

（記者 張明雙）

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