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據(jù)央視新聞，今天，長征十號運載火箭系統(tǒng)低空演示驗證與夢舟載人飛船系統(tǒng)最大動壓逃逸飛行試驗取得成功，標志著我國載人月球探測工程研制工作取得重要階段性突破。

圖片來源：央視新聞

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，2025年8月15日，我國在文昌航天發(fā)射場成功組織實施長征十號系列運載火箭系留點火試驗，這是繼圓滿完成夢舟載人飛船零高度逃逸試驗和攬月著陸器著陸起飛綜合驗證試驗之后，我國載人月球探測工程研制工作取得的又一項重要階段性突破。

本次試驗是我國開展的國內最大推力規(guī)模的全系統(tǒng)試車試驗，推力規(guī)模達到近千噸。文昌發(fā)射場在當前建設進度異常緊張的情況下，克服困難，優(yōu)化發(fā)射工位建設方案，優(yōu)先保障系留點火試驗，既確保試驗任務如期實施，又確保主線建設任務按照計劃推進，是高質量高效益推進工程建設發(fā)展的一次生動實踐。

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，2025年9月12日，我國在文昌航天發(fā)射場成功組織實施長征十號系列運載火箭第二次系留點火試驗，按計劃完成了全部預定系留點火試驗。

據(jù)了解，長征十號系列運載火箭是我國面向載人月球探測任務研制的新一代載人運載火箭，包括長征十號和長征十號甲兩種構型。長征十號為帶助推器的三級火箭，直徑5米，最大高度92.5米，捆綁兩個助推器，將在載人登月任務中承擔夢舟Y載人飛船和攬月月面著陸器發(fā)射任務。長征十號甲為兩級火箭，直徑5米，最大高度67米，一子級可回收并重復使用，將在空間站應用與發(fā)展工程中承擔夢舟載人飛船和天舟貨運飛船發(fā)射任務。

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2025年6月17日，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功組織實施夢舟載人飛船零高度逃逸飛行試驗，標志著我國載人月球探測工程研制工作取得新的重要突破。這是繼1998年開展神舟載人飛船零高度逃逸飛行試驗后，時隔27年我國再度組織實施此項試驗。

據(jù)介紹，逃逸救生是載人飛行任務重要的安全保障手段，發(fā)生緊急故障時，能將載有航天員的飛船返回艙帶離危險區(qū)域，并確保航天員安全返回地面。夢舟載人飛船是我國面向后續(xù)載人航天任務完全自主研發(fā)的新一代載人天地往返運輸飛行器，飛船自身采用模塊化設計，可搭載最多7名航天員，整船性能達到國際先進水平。

夢舟載人飛船未來將成為支撐空間站應用與發(fā)展、載人月球探測等任務的核心載人飛行器，此次試驗成功為后續(xù)載人月球探測任務奠定了重要技術基礎。此外，執(zhí)行載人月球探測任務的長征十號運載火箭、月面著陸器等航天器研制工作正在扎實穩(wěn)步推進，后續(xù)也將按計劃組織實施相關試驗。

每日經濟新聞綜合央視新聞、中國載人航天工程辦公室

封面圖片來源：央視新聞