每經(jīng)AI快訊，中信建投研報(bào)稱，國(guó)際油運(yùn)行業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)向好。一是結(jié)構(gòu)性供給格局優(yōu)化，韓國(guó)長(zhǎng)錦商船（Sinokor）等大型航運(yùn)企業(yè)優(yōu)化運(yùn)力投放節(jié)奏，改變傳統(tǒng)淡季市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局；二是制裁措施帶來(lái)放大效應(yīng)，影子船隊(duì)運(yùn)營(yíng)規(guī)模收縮，合規(guī)超大型油輪（VLCC）運(yùn)力供給趨于緊張；三是原油運(yùn)輸需求好于預(yù)期，中國(guó)戰(zhàn)略性采購(gòu)疊加亞洲煉廠采購(gòu)結(jié)構(gòu)調(diào)整，噸海里（tonne?mile）需求保持增長(zhǎng)；四是長(zhǎng)距離航線與地緣因素形成支撐，中東至亞洲、美國(guó)墨西哥灣至亞洲航線溢價(jià)有所擴(kuò)大。春節(jié)假期期間，油運(yùn)市場(chǎng)租金延續(xù)上行趨勢(shì)。中東至中國(guó)航線（TD3C）期租等值收益（TCE）上漲6150美元，至157358美元/天，創(chuàng)下2020年4月28日以來(lái)新高。