2026-04-15 19:19:16
金發(fā)科技技術(shù)中心常務(wù)副總經(jīng)理丁超稱,自2月28日中東沖突以來,國內(nèi)化工品價格大漲,車價上漲預(yù)期升溫。公司正與客戶協(xié)商漲價,全力保障核心戰(zhàn)略客戶供應(yīng),調(diào)整資源支撐海外客戶,為實現(xiàn)2030年海外營收占比超30%目標(biāo)鋪路。丁超認(rèn)為,中國供應(yīng)鏈地位重要,金發(fā)科技將攜手上下游出海,已在為下一代技術(shù)投入,并關(guān)注鋁塑一體化方案。
每經(jīng)記者|李星 每經(jīng)編輯|余婷婷
“從3月初開始,我們就已著手推進(jìn)價格傳導(dǎo)工作,但說實話,壓力很大,傳遞過程很困難?!比涨?,金發(fā)科技(600143.SH)技術(shù)中心常務(wù)副總經(jīng)理丁超在智能電動汽車發(fā)展高層論壇(2026)期間接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時直言。
圖片來源:主辦方供圖
丁超口中的“壓力”,源于2月28日中東沖突以來化工品價格的劇烈波動——短短一個多月,中國化工產(chǎn)品價格已上漲40%至60%,且“到現(xiàn)在也看不到局面改觀”。“接下來,車價上漲預(yù)期升溫?!倍〕A(yù)測道,從上游材料到終端消費(fèi)品漲價潮將陸續(xù)蔓延。接下來半年,壓力會更明顯。
面對成本驟增與車企年降壓力(車企每年都要求供應(yīng)鏈進(jìn)行年度降價)的雙重夾擊,作為一家聚焦高性能新材料研發(fā)的企業(yè),金發(fā)科技正在艱難博弈。丁超呼吁,下游車企應(yīng)“體諒上游難處”。“公司已從3月起與客戶協(xié)商漲價,”丁超透露,“我們現(xiàn)在的策略是,積極溝通合理漲價范圍,全力保障核心戰(zhàn)略客戶供應(yīng)?!?/p>
“保供有成本,產(chǎn)業(yè)鏈不能斷一環(huán)”
丁超用數(shù)據(jù)說明了壓力的緊迫性:一季度已有多家下游車企減產(chǎn),而金發(fā)科技自身“不缺訂單,產(chǎn)能拉得很滿”。在他看來,當(dāng)前局面并非終端需求真正爆發(fā),而是大家對未來有所擔(dān)憂,“提前下單”。與此同時,中國化工品正承擔(dān)起“供應(yīng)全球”的角色——境外多地裝置停擺,中國出口訂單表現(xiàn)強(qiáng)勁,海外售價已比國內(nèi)高出10%以上。
“保供肯定是有成本的?!倍〕瑥?qiáng)調(diào),當(dāng)下,供應(yīng)鏈邏輯正在發(fā)生根本性變化?!斑^去幾年大家認(rèn)為未來持續(xù)降價,但2月28日發(fā)生的事情改變了這一認(rèn)知。未來‘活著’更重要,供應(yīng)鏈有沒有韌性、能不能供應(yīng)得上,才更重要?!?/p>
丁超明確,如果成本壓力無法合理傳導(dǎo),“產(chǎn)業(yè)鏈上的任何一個環(huán)節(jié)一旦斷裂,影響的不只是當(dāng)下,更可能導(dǎo)致未來整個產(chǎn)業(yè)鏈的崩塌”。“金發(fā)科技的應(yīng)對策略是,一方面積極與客戶溝通漲價,另一方面調(diào)整資源支撐海外客戶,為公司實現(xiàn)2030年海外營收占比提升至30%以上的目標(biāo)鋪路。”丁超稱。
官方數(shù)據(jù)顯示,2024年,金發(fā)科技海外營收占比為14.6%?!肮咀钚潞M鉅I收占比數(shù)據(jù)將在4月20日年報中披露?!倍〕Q。
“中國供應(yīng)鏈出問題,全球沒有其他地方能補(bǔ)位”
盡管短期承壓,丁超對金發(fā)科技及中國制造業(yè)的長期競爭力信心十足。他回顧公司三十年發(fā)展歷程表示,尤其是2015年以來,依托新能源汽車快速滲透的行業(yè)浪潮,企業(yè)市場份額持續(xù)擴(kuò)大?!白詈诵牡脑蚴?,我們沒有錯過任何一個關(guān)鍵發(fā)展機(jī)遇?!倍〕瑥?qiáng)調(diào)。
據(jù)了解,在循環(huán)經(jīng)濟(jì)與減碳方向,金發(fā)科技已明確戰(zhàn)略目標(biāo):生產(chǎn)綠色塑料、回收廢舊塑料、生產(chǎn)再生塑料各100萬噸,并正與車企探索“Car to Car閉環(huán)”解決方案。丁超透露,在電池安全、輕量化發(fā)泡材料、電磁屏蔽材料等領(lǐng)域,金發(fā)科技已與行業(yè)頭部企業(yè)建立了深度合作。
談及出海策略,丁超直言,全球其他地區(qū)的供應(yīng)鏈出問題,中國供應(yīng)鏈都可以替代,但如果中國供應(yīng)鏈出問題,全球范圍內(nèi)則沒有其他地方能夠補(bǔ)位?!盁o論車企走向哪里,都需要帶著中國企業(yè)的供應(yīng)鏈一起出去,包括模具、原材料等環(huán)節(jié)?!?/p>
金發(fā)科技的全球化戰(zhàn)略可概括為“根植中國、深耕亞太、開拓歐美”。丁超觀察到,其他地區(qū)化工能力正在萎縮,唯有中國企業(yè)在持續(xù)向前?!拔磥?,大家上下游企業(yè)一定是要攜手出海才行。因為目前來看,其他地方?jīng)]辦法補(bǔ)上來。”丁超相信,在新能源汽車時代,全球標(biāo)準(zhǔn)基本由中國企業(yè)主導(dǎo)制定,而金發(fā)科技已在為氫能源等下一代技術(shù)持續(xù)投入,“等風(fēng)來”。
對于以塑代鋼、以塑代鋁的材料發(fā)展趨勢,丁超坦言,消費(fèi)者認(rèn)知仍存偏見,塑料常給人比較劣質(zhì)的印象。他認(rèn)為,隨著材料功能性的提升和碳纖維等復(fù)合材料成本的下降,鋁塑一體化制造方案會越來越多,“有機(jī)會大家可以合作,從認(rèn)知層面進(jìn)行調(diào)整”。
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