電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游集體爆發(fā)，鋰礦板塊大漲。創(chuàng)業(yè)板新能源ETF（159387）大漲6.04%，新能源車ETF（159806）大漲5.06%，礦業(yè)ETF（561330）大漲4.77%。

來源：WIND

近期新能源產(chǎn)業(yè)鏈密集披露一季度業(yè)績，多個環(huán)節(jié)的多家企業(yè)業(yè)績表現(xiàn)超預(yù)期，提振了板塊情緒。下游儲能需求持續(xù)向好，具備順價能力的環(huán)節(jié)，比如鋰電材料、動力電池、儲能電芯、戶儲等，基本都呈現(xiàn)出不錯的業(yè)績表現(xiàn)。儲能系統(tǒng)廠商2026Q1受原材料價格上漲影響，毛利率水平略有承壓，但大多企業(yè)表示后續(xù)也可以逐步實現(xiàn)價格傳導(dǎo)，當(dāng)前儲能系統(tǒng)廠商位置相對較低，具備一定的配置性價比。

鋰礦方面，供給端擾動仍然較多。津巴礦到港預(yù)計最早于6月中，澳礦出貨指引受到燃油影響下調(diào)；需求端，材料廠和部分電池廠碳酸鋰庫存較淺，且整個電池產(chǎn)業(yè)即將迎來旺季，排產(chǎn)數(shù)據(jù)預(yù)計將保持環(huán)比增長，供需支撐仍然堅實。

目前新能源多環(huán)節(jié)業(yè)績超預(yù)期驗證行業(yè)高景氣。需求端，5月排產(chǎn)有望延續(xù)增長態(tài)勢預(yù)示需求強勁，政策定調(diào)儲能打開長期空間，海外地緣沖突催化戶儲需求；供給端，海內(nèi)外鋰資源供給持續(xù)帶來擾動；新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化提速有望提升估值彈性。

概括來看，新能源多環(huán)節(jié)業(yè)績超預(yù)期驗證行業(yè)高景氣，5月排產(chǎn)有望延續(xù)增長態(tài)勢預(yù)示需求強勁，政策定調(diào)儲能打開長期空間，海外地緣沖突催化戶儲需求，新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化提速提升估值彈性。投資者可以關(guān)注：

創(chuàng)業(yè)板新能源ETF（159387）：20cm的漲跌幅，鋰電+儲能+光伏+風(fēng)電一鍵全覆蓋

新能源車ETF（159806）：鋰電產(chǎn)業(yè)鏈全包圓，充分受益于鋰電景氣+固態(tài)突破

礦業(yè)ETF（561330）：聚焦上游，家里有礦，黃金+銅+鋁+鋰+稀土等全覆蓋

來源：WIND

風(fēng)險提示：

投資人應(yīng)當(dāng)充分了解基金定期定額投資和零存整取等儲蓄方式的區(qū)別。定期定額投資是引導(dǎo)投資人進行長期投資、平均投資成本的一種簡單易行的投資方式。但是定期定額投資并不能規(guī)避基金投資所固有的風(fēng)險，不能保證投資人獲得收益，也不是替代儲蓄的等效理財方式。

無論是股票ETF/LOF基金，都是屬于較高預(yù)期風(fēng)險和預(yù)期收益的證券投資基金品種，其預(yù)期收益及預(yù)期風(fēng)險水平高于混合型基金、債券型基金和貨幣市場基金。

基金資產(chǎn)投資于科創(chuàng)板和創(chuàng)業(yè)板股票，會面臨因投資標(biāo)的、市場制度以及交易規(guī)則等差異帶來的特有風(fēng)險，提請投資者注意。

板塊/基金短期漲跌幅列示僅作為文章分析觀點之輔助材料，僅供參考，不構(gòu)成對基金業(yè)績的保證。

文中提及個股短期業(yè)績僅供參考，不構(gòu)成股票推薦，也不構(gòu)成對基金業(yè)績的預(yù)測和保證。

以上觀點僅供參考，不構(gòu)成投資建議或承諾。如需購買相關(guān)基金產(chǎn)品，請您關(guān)注投資者適當(dāng)性管理相關(guān)規(guī)定、提前做好風(fēng)險測評，并根據(jù)您自身的風(fēng)險承受能力購買與之相匹配的風(fēng)險等級的基金產(chǎn)品?；鹩酗L(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。