每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)編輯｜裴健如    

5月26日晚間，小米集團（01810.HK）發(fā)布的業(yè)績報告顯示，今年一季度，小米集團營業(yè)收入約991.42億元，其中智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部收入為199億元，同比增長6.9%。

圖片來源：小米集團財報

具體來看，今年第一季度，小米集團旗下智能電動汽車收入為190億元，同比增長5.1%，在總營收中的占比超19%。

“這主要是由于汽車交付量增加，但部分被汽車平均售價（ASP）下降所抵消?！毙∶准瘓F方面解釋稱。

官方數(shù)據(jù)顯示，2026年第一季度，小米汽車交付量約8.09萬輛，同比增長6.6%。小米集團方面稱，小米YU7系列推出，帶動了交付量增長，但部分增長被一季度因停售第一代小米SU7系列而導(dǎo)致的該系列產(chǎn)品交付量減少所抵消。

小米集團合伙人、總裁盧偉冰在財報電話會上也表示，小米汽車一季度交付的主要是小米YU7系列車型?！敖刂?月6日，新一代SU7發(fā)售48天累計鎖單量已超過8萬輛，我們的汽車業(yè)務(wù)經(jīng)受住了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，也走過了最艱難的時刻?！北R偉冰稱。

圖片來源：小米汽車微信公眾號

按照規(guī)劃，小米汽車2026年的銷量目標(biāo)為55萬輛。今年前4個月，小米汽車?yán)塾嫿桓读砍?0.9萬輛，完成全年銷量目標(biāo)的19.8%。

對于外界關(guān)心的小米汽車是否會調(diào)整全年銷量目標(biāo)的問題，小米集團CFO（首席財務(wù)官）林世偉回復(fù)稱，公司還是按照年初既定的目標(biāo)進行全年汽車交付?！跋掳肽?，我們還會有更多創(chuàng)新車型會上市，會體現(xiàn)小米對不同市場、不同用戶的理解?！绷质纻ネ嘎?。

針對市場傳聞中的YU9車型，盧偉冰則回應(yīng)稱：“大家非常關(guān)注我們有輛大型的SUV在外面跑（指路測），但需要澄清的是，這款車的名字不叫YU9，大家不要被誤導(dǎo)了?！?/p>

此前，社交平臺上曾曝光據(jù)稱是小米汽車旗下第三款車型的路測照片，該車延續(xù)小米家族式水滴后視鏡、豎狀尾燈設(shè)計，動力采用單電機+1.5T四缸增程器方案，被外界稱為“小米YU9”。

盧偉冰強調(diào)，小米汽車的最新車型今年內(nèi)肯定會上市，“會有非常多的創(chuàng)新”。

圖片來源：小米集團財報

財報顯示，2026年一季度，受車輛購置稅補貼以及核心零部件價格上漲的影響，小米集團智能電動汽車及人工智能（AI）等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部的毛利率為20.1%。同期，小米集團的智能電動汽車及人工智能（AI）等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部經(jīng)營虧損31億元。

今年一季度，小米集團研發(fā)支出90億元，同比增長33.4%?！斑^去5年，小米集團研發(fā)總投入1055億元，未來5年將再投2000億元。”日前，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官雷軍對外表示。

封面圖片來源：張祎