據(jù)美國媒體4月12日報道，大眾Truck & Bus GmbH商用車公司與豐田旗下卡車制造商日野汽車周四成協(xié)議，在混動、純電動、無人駕駛和車聯(lián)網(wǎng)等領域開展技術合作。

達成協(xié)議后，兩家公司仍保持獨立，但雙方高管將進行合作，就未來創(chuàng)新技術共同規(guī)劃。

隨著汽車行業(yè)步入數(shù)字時代，機器人使用頻率增加，全球汽車制造商紛紛為汽車配備聯(lián)網(wǎng)功能，或自動避免事故的功能。一方面，尋求伙伴關系可以削減成本，提高競爭力，另一方面為遏制全球變暖，減少污染物排放，汽車制造商也不斷研發(fā)清潔動力。

此次簽訂協(xié)議的雙方分別是最大的卡車制造商和商用汽車制造商，分析人士認為，這兩種車型也是從發(fā)展新技術中受益最多的兩種車型。

日野汽車總裁兼CEO Yoshio Shimo認為，雙方互相認可尊重，目標一致，因此達成了合作協(xié)議。他說：“電子商業(yè)快速發(fā)展，在交通領域面臨全新挑戰(zhàn)的時期，這會是一種高效合作。”目前，日本和其他一些國家老齡化加速，人們正在尋找新的交通方式。

大眾汽車集團董事會成員兼Truck & Bus GmbH公司CEO Andreas Renschler稱，對于大眾而言，這項合作協(xié)議頗具戰(zhàn)略性，因為日野汽車在亞洲實力強大。他還表示：“這項合作協(xié)議不僅便于區(qū)域合作和產(chǎn)品，而且涉及雙方關于發(fā)展未來交通的共同理念。”