圖片來源：攝圖網(wǎng)

繼大阪之后，滴滴出行于4月24日在東京和京都也正式上線出租車叫車服務(wù)。

公開資料顯示，滴滴于去年9月末開始進入日本，首站選擇在大阪提供出租車轎車服務(wù)。

經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者從滴滴方面了解到，這一服務(wù)開通對于赴日本旅行的國內(nèi)用戶而言，不需要另行下載日本版的滴滴，可以直接使用原有滴滴出行的App便可叫車。據(jù)悉，目前滴滴大陸用戶在日本、澳大利亞、香港等地已經(jīng)實現(xiàn)了漫游。

滴滴日本副社長林勵指出，“目前滴滴支持客戶端中日文實時互譯，設(shè)有24小時中文客服，并支持支付寶、微信支付。”

資料顯示，去年4月時，滴滴在墨西哥州首府托盧卡開展快車業(yè)務(wù)，墨西哥成為滴滴在海外落地的第一站。今年滴滴雖因順風(fēng)車問題一直在安全整改，但從滴滴的布局來看，其一直未忽視對海外業(yè)務(wù)的擴張和發(fā)展。

今年2月時有消息指出滴滴正在智利、秘魯和哥倫比亞招聘高管，意欲在增長最快的拉美市場與Uber展開競爭。

“經(jīng)過滴滴在北京，硅谷，拉美跨境及當(dāng)?shù)貓F隊的不懈努力，目前我們已趕在‘一帶一路’論壇前開始哥倫比亞的試運營工作。”滴滴方面告訴經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者，在哥倫比亞上線的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，滴滴會在了解本地市場需求的基礎(chǔ)上，通過引進中國的智慧交通技術(shù)，為當(dāng)?shù)厮緳C、乘客、城市提供便捷的服務(wù)。